Аварийные ситуации на дороге (разбор полетов)

[Passerby]

На 0:53 первая вспышка, но автор прощелкал...

Да там же видно, что ему ускорение сзади придали, сам-то он нормально подкатился...

 

[S.R.]

@Авиаторы, фургон проезжает мимо на 2:00. А вот тойота с начала ролика - нет.
Остановился на траектории и не контролировал заднюю полусферу - не прощелкал? Ну-ну.

 

[ikar]

на траектории и не контролировал заднюю полусферу

первый случайность
второй совпадение
третье закономерность

Это я к чему - все прощелкали?

 

[6cat]

Да там же видно, что ему ускорение сзади придали, сам-то он нормально подкатился...

С объездом по встречке уже не нормально.

 

[МАК-СИМ]

Виноваты все четверо, хозяин видео и впереди две идущие машины и хёндай который въехал в зад хозяину видео когда он уже оттормозился на 20 км.(хёндай который он обогнал вначале видео), а фургон самый продуманный ехал не спеша и сбавил скорость внимая знакам(видно местный житель-бывалый). А ситуация в следующем виновные все четверо не учли погодные условия, проигнорировали знак(ограничение скорости 70 км/ч., это при нормальных погодных условиях) и не снизили скорость до указанной, плюс вкупе знак извилистая дорога(предупреждающий о крутом изгибе дороги), и продолжили движение не сбавляя скорости до 70 км/ч. Могли бы понять что отбойник слева не просто так установлен с боковыми стрелками указывающими крутой поворот вправо плюс знак крутой спуск(указывающий спуск вниз, жаль там градусы не указаны были), вот и оказались все четверо на левой стороне дороги, по хорошему там местные власти совместно с ГИБДД должны были поставить ещё один знак ограничение 40 км/ч плюс дополнительную табличку гололёд/туман плюс указав градусы крутого спуска вниз(на лицо видно что участок явно аварийный и при нормальных погодных условиях), там можно и в хорошую погоду улететь влево на встречный поток машин если не знаешь какой там крутой спуск вправо, двигаясь первый раз на этом участке дороги, ну это я сейчас в спокойной обстановке глядя видео так рассуждаю, а за рулём всё по другому воспринимаешь, хотя сам за рулём стараюсь ехать умеренно учитывая дорожную обстановку, разметку, и знаки, тем более в не знакомой мне местности(в плане дорожной обстановки)

 

[vovan11]

Автор как раз таки успел оттормозиться, а вот фургон который ехал за ним нет...

Да там же видно, что ему ускорение сзади придали, сам-то он нормально подкатился...

По мне, так я б сразу тормозить начал, как первый на тормоз нажал. Он же не просто тормознул, а нажал и не отпускал. И не ждал бы, пока сам выеду на подъем и увижу все своими глазами. Тем более зимой и в гололед. Тем более знаки были.
Кстати о знаках и человеческой беспечности. Вот тут стабильно ночью пару раз в год уходят в степь машины. Это М-36. У нас разрешено 100 ехать. Вот им понаставили знаков 90-70-50-30. Теперь еще и 20 поставили в конце. Ну не хватает у некоторых тямы, чтоб сообразить, что не зря столько знаков стоит. И уходят по прямой в степь А красный знак с белыми стрелочкам влево дорожники уже замучались менять.

 

[BETEP]

С объездом по встречке уже не нормально.

на 0:04 вроде Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением"

на видео показано что бывает если ехать зимой, как летом.

 

[Sergeich]

Столько участников дтп могли одного пассажира отправить за несколько сот метров перед аварией, поставить знак аварийной остановки и привлекать внимание других водителей (ярким шарфом махать и т.п.).

 

[6cat]

на 0:04 вроде Знак 5.5 "Дорога с односторонним движением"

Я неправильно выразился - рег не сумел остановиться в своей полосе, пришлось объезжать.

на видео показано что бывает если ехать зимой, как летом.

Коротко и ясно.)

 

[Sergeich]

А на этом видео удачно происшествие закончилось.

 

[valur111]

...и почаще крутите головой, находясь рядом с дорогой...

 

[gem]

А на этом видео удачно происшествие закончилось.

Странно, что рег не остановился кирпичи вытряхнуть На следующем видео видно, что чел в ступор впал, пронесло

 

[6cat]

Разбирать особо нечего, но...
"Челябинская область, знаменитая нестандартными инцидентами, снова отличилась. Там легковой автомобиль упал с 10-метровой высоты и пережил «встречу» с двумя поездами. Точнее, не пережил – в отличие от водителя.
ВАЗ-2110 вылетел с путепровода и рухнул на железнодорожные пути, между рельсами противоположных направлений. В это время там как раз проезжал поезд и задел «десятку». А потом встречный поезд «подхватил» машину и протащил около 50 метров.
В машине сидела 35-летняя женщина, жительница Миасса. Она чудом осталась жива между «складками» искореженного металла. Спасатели извлекли её, и она в шоковом состоянии даже пыталась идти, но её сильно трясло. На носилках женщину донесли до «скорой» и передали медикам. Те констатировали у неё тяжелое состояние."(с.) - http://spbvoditel.ru/2015/12/23/019/

 

[Sergeich]

Видео не моё.

 

[valur111]

Выползая на трассу откуда-то из дворов, рег мог бы и предположить, что медленного ЗИЛка кто-то может пойти на обгон...

 

[BETEP]

Золотое правило: "Не вижу - не еду".

 

[valur111]

Страшнее, когда вот так:

 

[6cat]

Видео не моё.

Регик сам виноват. Ему крупно повезло, что дальнобой фуру сложил, иначе все могло кончится гораздо печальнее.

 

[Авиаторы]

Регик сам виноват. Ему крупно повезло, что дальнобой фуру сложил, иначе все могло кончится гораздо печальнее.[/QUOTE
А можно поподробнее- почему виноват владелец регика??

 

[deda88]

Виноваты дорожные службы, которые на перекрёстке нарисовали прерывистую разметку, чем и спровоцировали большегруза на обгон.