INTEGO GOLD

[gem]

Да, все правильно. Это проценты от максималной громкости. Так как это снижение, и показываем на сколько оно снизится.

Я так и понял. Но логичнее - 70 - громче, 30 - тише. ИMXO. И опять по поводу настроек. В соседней теме обсуждали - можно привыкнуть, согласился. Но увы, через два дня забыл, пришлось несколько раз по кругу гонять, что бы найти нужный пункт и вспомнить алгоритм.

 

[gem]

Продолжаю наблюдения за Голдом. Прибор, действительно похоже, спокойнее Сильвершомика на трассе. На днях, в городе, остановился рядом с полицейской десяткой на перекрёстке, началась сработка в диапазоне Х, причём специально смотрели - они рацией не пользовались, стояли рядом 70 сек, он детектил Х-диапазон, потом тронулись, они ушли направо, я прямо, РД крякал ещё метров 200

Сегодня в Мск тож Х словил, я даже подумал, что диапазоны попутал, т.к К-диапазон там практически не пропадал. Ехал с настройками Трасса, голосовые оповещения по радарной части отключены, звуковое оповещение с 60 км/ч, автомуть - 3 сек, -30%. Затыки на светофорах, пробка на Энтузиастов - в общем особо не доставал, пока на ТТК не выехал и в Лефортовский не нырнул.

Заметил такую особенность - Стрелки практически сразу кажет в красном цвете, поэтому на обратную дорогу включил Город 3, стало много тише, вот только навигатор повёл в объезд пробок, и на ТТК не попал.
По поводу гейгера. Сегодня встретил Крис П там, где никогда не видел, и не ожидал.

Доехали до Ногинска в тишине, слева по ходу несколько ТЦ (Леруа, Лента), справа ещё что то. Началась сработка в К-диапазоне, поначалу не обратил внимания, но гейгер шёл с плавным нарастанием, явно не на двери. Стало интересно, начал головой крутить - и оба на - на фоне ТЦ Крис П в спину потоку из Мск. Видео не сохранил, а на обратном пути его уже не было, видимо акум кончился.
А вот с гейгером на Стрелку надо что то делать, он вааще - ни о чём, просто крякалка.
Ещё пара замечаний - возможно, в плане дизигна кнопочки и норм, но вот когда девайс висит над зеркалом нащупать их нереально. Т.е, лёгким движением руки режим не переключить, муть не включить. Да и алгоритм переключения режимов - длительное нажатие кнопки -

И немного кино. Куча Стрелок, муляж. И кажись, я чуток рано ускорился

 

[МАК-СИМ]

И немного кино. Куча Стрелок, муляж. И кажись, я чуток рано ускорился

Кажись там за муляжом рабочая Стрелка следом на третьем столбе, если она не подцепила ещё на 83 км/ч и не вела .

 

[Intego Эксперт]

@gem, легкого нажатия не видать всем клиентам этой фабрики. Так выходит что они по другому просто не умеют.

 

[gem]

Кажись там за муляжом рабочая Стрелка следом на третьем столбе, если она не подцепила ещё на 83 км/ч и не вела

Прога Стрелка муляжи не озвучивает, но у мну такое ощущение, что она и Интего отсечку чуть раньше дали по координатам, а гейгер на Стрелку никакой.

 

[АнтонО]

Сегодня решил сравнить между собой два радар детектора: INTEGO GOLD и в качестве соперника ему выбор пал на SHO-ME G800 STR. Целью была дальность детектирования радаров КРИС-П в лоб и в спину.
И вот что получилось после сегодняшних покатушек:

INTEGO GOLD на КРИС в лоб Монастырский лес и в спину спуск к авторынку

Теперь в обратную сторону

Это вчерашний КРИС под знак 40 в лоб (сегодняшний проезд), сегодня дальность детектирования радарной частью лучше чем вчера.

INTEGO GOLD на КРИС в спину и КОРДОН в лоб на ул. Механизаторов.

А теперь тоже самое, но уже с SHO-ME G800 STR, кому интересно для сравнения.

G800 на КРИС в лоб Монастырский лес и в спину спуск к авторынку

Теперь в обратную сторону

Это вчерашний КРИС под знак 40 в лоб

Надо признаться, что на этот КРИС G800 STR показал результат лучше чем INTEGO GOLD

G800 на КРИС в спину и КОРДОН в лоб Механизаторов на ул. Механизаторов

По поводу сработок не на радары: на удивление Интего оказался тише Шомика.
В некоторых местах где 800-ый что-то детектировал - интего молчал. А в тех местах где срабатывали оба, сработки 800-го были более нервные и резкие.
Так может стоит INTEGO GOLD немного чуйки добавить? Да гейгер желательно сделать более информативным.

По поводу чуйки не соглашусь, меня Интего Голд в этом плане наоборот устраивает больше, чем предыдущий детектор. Тот жутко раздражал, когда каждые 2-3 минуты с надобностью и не надобностью сигналы подавал. Все таки радар-детекторы созданы в помощь водителям, чтобы не расслаблялись, а не как замена правилам вождения, по сторонам и на знаки смотреть тоже надо.

 

[Total_error]

Включаю детектор, проходит проверка включения частот, после чего нет голосового сообщения что GPS включен! Мигает справа звездочка и красные деления компаса мигают как стрелки часов.
Значит детектор не может поймать спутники? Прошло уже больше часа...
Что не так? Какое то ощущение что GPS функция не работает.
Сегодня немного облачно. Но не ловить спутники больше часа...

 

[Intego Эксперт]

Значит детектор не может поймать спутники?

Время показывает? При движении показывает скорость?

Что не так? Какое то ощущение что GPS функция не работает.

Ответите на вопрос, будем дальше выяснять....

 

[Total_error]

Позавчера радар показывал и время и скорость, и было голосовое оповещение что спутники найдены, но тогда и сбрасывал настройки до заводских,а вчера и сегодня на дисплее 00.00 и не показывает скорость. Вчера опять загрузил точки Poi и включил все частоты.
Поочередно меняет стороны света и и мигает звездочка.
Оооо прошло 15 минут, на дисплее появилось время!
Радует это, но так долго?
Но голосового оповещения что спутники найдены нет.
Потестирую при движении, отпишусь.

 

[Intego Эксперт]

@Total_error, а куда детектор на стекле разместили?
Авто указанное в профиле верно указано? Или автомобиль другой?

 

[Total_error]

Автомобиль ВАЗ 2114. Расположил радар внизу лобового стекла на присосках.
При езде скорость не показал(
Позавчера скорость показывал.
Это какой то плавающий трабл.

Стационарные камеры частот К радар обнаруживает.

 

[Intego Эксперт]

Автомобиль ВАЗ 2114. Расположил радар внизу лобового стекла на присосках.
При езде скорость не показал(
Позавчера скорость показывал.
Это какой то плавающий трабл.

Стационарные камеры частот К радар обнаруживает.

Ну да.
Обратитесь к своему продавцу для проверки. Но перед этим попробуйте сделать полный сброс. Это делается зажатием всех четырёх кнопок одновременно.

 

[pilot77]

Автомобиль ВАЗ 2114. Расположил радар внизу лобового стекла на присосках.
При езде скорость не показал(
Позавчера скорость показывал.
Это какой то плавающий трабл.

Стационарные камеры частот К радар обнаруживает.

Что за крепление справа от РД?
Частые проблемы с которыми я сталкивался, и которые приводили к "корявому" приему и отдуплению по GPS:
1) наличие ЧЕГО НИБУДЬ с функцией GPS рядом с РД (навигатор,регистратор,кЫтайский телефон даж раз был проблемой)
2) питание и на РД и на кЫтайский регистратор было взято с одной точки (с прикуривателя). Позже выяснилось, что проблемой с приёмом и соединением GPS , была частичная потеря питания (регик дофига потреблял)- отсоединили регик ,пол минуты и РД отдуплился.
3) китайская магнитола с GPS (легко проверить- переносом РД в левый или правый нижний угол лобовика)

 

[Total_error]

Что за крепление справа от РД?
Частые проблемы с которыми я сталкивался, и которые приводили к "корявому" приему и отдуплению по GPS:
1) наличие ЧЕГО НИБУДЬ с функцией GPS рядом с РД (навигатор,регистратор,кЫтайский телефон даж раз был проблемой)
2) питание и на РД и на кЫтайский регистратор было взято с одной точки (с прикуривателя). Позже выяснилось, что проблемой с приёмом и соединением GPS , была частичная потеря питания (регик дофига потреблял)- отсоединили регик ,пол минуты и РД отдуплился.
3) китайская магнитола с GPS (легко проверить- переносом РД в левый или правый нижний угол лобовика)

Крепление справа имеется, но оно пустует. А если и занято то не КЫТАЙ)
Не в этом проблема.
Регистратор расположен сверху стекла, но он без GPS.
Не думаю что он виновник, но попробую отключить.
Если 14,5 в не хватает напряжения на РД то я в шоке)
Конечно проверю и перепроверю все возможное, но чую не в этом дело.
Сброс настроек к заводским делал несколько раз.

 

[Total_error]

@pilot77, Вы были правы, я подсоединил напрямую радар к прикуривателю и сигнал GPS был пойман!
Но что же делать? Регистратор тоже нужен для видеофиксации. Он без функции GPS.
Так получается дело в питании? Как лучше произвести подсоединение этих двух нужных электронных авто гаджета?

 

[Intego Эксперт]

@Total_error, детектор можно и напрямую к АСС подключить. У него в адаптере нет преобразователя. Только нужно как то через предохранитесь подключать.

 

[pilot77]

@pilot77, Вы были правы, я подсоединил напрямую радар к прикуривателю и сигнал GPS был пойман!
Но что же делать? Регистратор тоже нужен для видеофиксации. Он без функции GPS.
Так получается дело в питании? Как лучше произвести подсоединение этих двух нужных электронных авто гаджета?

Да проходили мы это уже, и не раз. @Intego_support , дал же наводку и правильную на мой взгляд. Нафига нужен РД, на незаведенном авто ( ведь правильно?) . Потому РД советую подсоединить к АСС, через предохранитель. Далее- если регик с функцией парковочного режима или с датчиком движения- зацепи питание на аварийку, там постоянный + имеется. Если ничего этого нет ( я о наворотах регика)- цепляй от верхнего плафона. И пробуй, чтобы также "просада " по питанию небыло.

 

[Антон Камолов]

Как по мне, ничем особо не отличается от Intego Siver. Доп настройки радуют, но ими так часто не пользуюсь

 

[Total_error]

Как по мне, ничем особо не отличается от Intego Siver. Доп настройки радуют, но ими так часто не пользуюсь

Модели Bronze и Silver — это детекторы без GPS, работающие только по радиочасти, а Gold и Platinum — модели со спутниковым модулем и базой координат камер контроля и дорожных объектов.

 

[Total_error]

Подскажите, пожалуйста, как узнавать о выходе новой базы для Голд? Это важно для многих пользователей радаров Интего с GPS!
Если бы компания Intego и представители выпустили обновление по подписке через электронную почту, было бы просто шикарно и компания приобрела бы еще плюсы благодарных пользователей Голд и Платинум!