О трактовке и понимании ПДД

[Михаил]

Движение завершает суд - он высшая инстанция , а вот туда лучше не попадать , ибо попадание туда как правило после ДТП , а в ДТП не все и не всегда выживают , а мертвому уже будет не важно , будет ли у него некая "бумажка" или нет , а МВД выдает бумажки порой очень интересные -

*DRINK*

Это что за страна?:blink:
А документы полиции каких еще других стран будем рассматривать?

Паш, ты ничего не перепутал?

 

[paschket]

Страна - СССР , мы все от туда(по крайней мере большинство на данном ресурсе). Я как то видел похожую "бумажку" совсем недавно и выданную в России. Естественно "такое" офишированию не подлежит.

 

[Михаил]

Мы говорим про официальные документы МВД России

 

[paschket]

Поверь - они официальны , но для "них". Так же получается и на дороге - они могут творить "финты ушами" и им это "можно" , но ты то едешь и не знаешь что им это можно , т.к. ты едешь основываясь на общих положениях ПДД. Так и с полосой в которую может поместится еще и мотоцикл , т.к. габариты позволяют ему разъехаться совершая маневр с занимаемым эту полосу другим ТС , но вот для других участников ДД их личное понимание ПДД будет полной неожиданностью .

 

[ikar]

Мы говорим про официальные документы МВД России

Официальный "такой" документ МВД России называется официально "предписание на ТС", неофициально "спецталон"

Фразы про нарушение ПДД там нет, там фраза про запрет проверки документов, досмотра и задержания как самого ТС, так и лиц в нем находящихся.(что на практике подразумевает возможность нарушения ПДД "без последствий"- вас не то то задержать или составить протокол - даже проверить документы( права в том числе) не имеют права.
такой документ дается на год, каждый год заменяется (оформляется новый) Одна из "сферы применений" - машины фельдъегерской службы. естесвенно дается он на служебные машины, и, далеко не все водители творят "финты ушами", хотя, безусловно есть и такие

 

[paschket]

ikar, Именно , очень "интересно" с этими ребятами кататься, но вот при ДТП эту "бумажку" даже светить никто не будет в суде, если до туда дойдет, да и на камеру "для народа" это никто не показывает.

 

[ikar]

ikar, Именно , очень "интересно" с этими ребятами кататься, но вот при ДТП эту "бумажку" даже светить никто не будет в суде, если до туда дойдет, да и на камеру "для народа" это никто не показывает.

Все зависит от ситуации. Если такая бумажка получена незаконно, или использовалась не по назначению - то да, ее демонстрация сама по себе в любом месте может обернутся последствиями. В если же имело место выполнение соответствующих служебных обязанностей - то проблем нет. На камеру - зависит от ситуации. Если оперативная машина, то естесвенно(не будут афишировать без крайней необходимости), т к это ее раскроет, а если фельдъегер - то если посчитает нужным - не вижу препятствий(их машины имеет соответствующую опознавательную разметку, в общем случае).
Другой вопрос - что в Суде она никаких привилегий не дает и смысла не имеет. Если дело дойдет до Суда,то, в случае если по общим основанием обладателя такой бумажки признают виновным суд просто будет учитывать, что выполнялось служебное задание от имени государства при определении вины и возложении ответственности. Это не затронет права второй стороны, а исключительно определит меру ответственности владельца предписания.

---------- Post added at 13:01 ---------- Previous post was at 12:46 ----------

Поверь - они официальны , но для "них"

Они официальны для всех. С точки зрения Закона они представляют собой прямое указание соответствующего должностного лица (если не путаю, вроде министра МВД, последний раз держал в руках лет пять назад, точно не помню уже) для своих подчиненных (для сотрудников МВД, куда относится ДПС ), в виде письменного распоряжения с подписью и печатью. все это соответствует законодательству. Внешене выглядят как талон техосмтра раньше был

 

[paschket]

Насчет - не по назначению , так никто никогда не узнает правды , прикроются "гос. заданием" и т.д. . Суд - скорее всего урегулируют все "до", если не было большого резонанса.

PS: Тут на заправке наблюдал картину. Чел заехал и оставл на краю заправки машину "на стоянку". Служивые заправки начали возмущаться о запрете , на что получили ксиву с формулировкой - "проводятся оперативные действия" , и все, и пошел в магазин. И это мелкий опер в магазин пошел, что можно говорить о других.

 

[artikul123]

а что делать тогда с мотоцикл с боковым прицепом (коляской), мотороллер муравей с (3-ех колесный для сварщиков)? Мотоцикл с коляской он просто мотоцикл (какой термин ряда и полосы для него подойдёт от авто или мотоцикла)?

что-то не спокойно в датском королевстве в трактовании пдд

 

[paschket]

Они официальны для всех.

Имел в виду что "нас" в эти разрешения не посвящают и в ПДД о них нет упоминания.

Внешене выглядят как талон техосмтра раньше был

Видел похожее, был вложен в удостоверение. Человек ехал с нами и мы были остановлены ГАИ , но он будучи пассажиром молча продемонстрировал и мы поехали далее без разговоров.

---------- Post added at 13:16 ---------- Previous post was at 13:14 ----------

что-то не спокойно в датском королевстве в трактовании пдд

Как раз уже спокойно Все возможные описания, термины и доводы были изложены. Точку в разбирательстве ДТП поставит суд.

 

[Михаил]

artikul123, ПДД - просто почитай!

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

т.е ничего не меняется кроме габаритов. А они - определяют все остальное.

 

[ikar]

Насчет - не по назначению , так никто никогда не узнает правды , прикроются "гос. заданием" и т.д. . Суд - скорее всего урегулируют все "до", если не было большого резонанса.

PS: Тут на заправке наблюдал картину. Чел заехал и оставл на краю заправки машину "на стоянку". Служивые заправки начали возмущаться о запрете , на что получили ксиву с формулировкой - "проводятся оперативные действия" , и все, и пошел в магазин. И это мелкий опер в магазин пошел, что можно говорить о других.

Поверте, все далеко не всегда так. Да действительность такая, что любят у нас ксивами пользоваться , в том числе и в личных целях. Но это то, что на поверхности.

ЗЫ Имею некоторое представление того, о чем говорю :-[

 

[Михаил]

Точку в разбирательстве ДТП поставит суд.

До суда можно все разобрать в группе разбора.
Там, кстати, можно признать и обоюдную вину, не обязательно одного.*DRINK*

 

[paschket]

Имею некоторое представление того, о чем говорю

Я не спорю, далеко не все любят использовать это в личных целях и даже говорить о таких возможностях. Имел общение с двумя из таких, и оба противоположность друг другу, хоть были и напарники.

---------- Post added at 13:22 ---------- Previous post was at 13:20 ----------

можно признать и обоюдную вину

В ГАИ такое уже "не любят"( и вроде завязали с практикой), т.к. сейчас у всех страховки , а страховой нужен виновник. На разборе решается только если стороны согласны - кто виновен.

 

[ikar]

Видел похожее, был вложен в удостоверение. Человек ехал с нами и мы были остановлены ГАИ , но он будучи пассажиром молча продемонстрировал и мы поехали далее без разговоров..

Вы видели нечто другое. Оно тоже присутствует(и тоже законно). Предписание(спецталон) привязано к конкретному автомобилю, а не к человеку. Им нельзя пользоваться для другого автомобиля.там нет рег номера, но там указаны другие идентификационные данные конкретного автомобиля.(не буду расписывать все, тк не считаю что это имеет значение и нужно знать всем.Но для примера могу сказать что как одна из характеристик присутствует цвет)

 

[paschket]

Вы видели нечто другое

Возможно , я подробно не рассматривал и не читал подробно. Просто продемонстрировали какую то "бумажку" как раз размером с удостоверение которая была вложена в удостоверение. Продемонстрировали именно строчку с невозможность досмотра , проверки и т.п. , и текст был похож на написанный Вами выше. Возможно есть еще какие то похожие "бумажки" у других служб.

 

[Михаил]

Поддерживаю!

За невключённый поворотник будут штрафовать на 1000 рублей

Депутаты Госдумы предлагают от пяти до десяти раз увеличить штрафы за нарушение водителями правил маневрирования, в том числе — невключение поворотника при перестроении, нарушение правил поворота или разворота, а также движение задним ходом. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента, сообщает «РИА Новости».

http://auto.mail.ru/article.html?id=40014

Давно пора!

 

[paschket]

Пора то давно , бесспорно, вот как штрафовать теперь мотоциклистов, которые включают аварийку и дальний для большей заметности( я ,кстати не против чтобы они включали всю иллюминацию, добивает только ксенон в дальнем). Так ведь один мотоциклист может за час накатать штрафов на бюджет небольшой страны типа Украина

 

[Михаил]

Пора то давно , бесспорно, вот как штрафовать теперь мотоциклистов, которые включают аварийку и дальний для большей заметности( я ,кстати не против чтобы они включали всю иллюминацию, добивает только ксенон в дальнем). Так ведь один мотоциклист может за час накатать штрафов на бюджет небольшой страны типа Украина

Добивает колхозный ксенон в ближнем свете автомобилей, последнее время опять расплодившийся.

Так ты за или против того, чтобы мотоциклисты были заметными?

Ну и, собственно, предлагаю начать с себя!
Я уже давно пользуюсь поворотниками при малейшей попытке изменить траекторию. Присоединяйтесь!*DRINK*

 

[paschket]

Буквально позавчера рядом была авария. Уверен что наш ресурс явился косвенно виновником. Объясню почему. ДТП произошло под Стрелкой, но она стояла в опу , а молодое тело на Гольфе GTI зная что она не принимает в опу шел очень "нарядно". Со второстепенки выезжала женщина на Фелиции с двумя детьми в машине. Он их протащил метров 30. Маленький ребенок был в автокресле, с ним вроде все нормально. Второй ребенок в коме. У женщины мозг практически отказал, вчера еще была жива, но скорее всего не выживет.
Это я к тому что пацанчик вроде как по ПДД не виновен, но вот в разумной стране ,возможно, подойдут к подобному "по понятиям" и сделали бы ответственным летчика, т.к. в некоторых случаях ПДД не может подвести объективно к решению.