за свет и ремни.Но я так и не понял до конца, за какие нарушения вам выносят постановления??
за свет и ремни.Но я так и не понял до конца, за какие нарушения вам выносят постановления??
Так порвите их как Тузик фуфайку!!за свет и ремни.
Начинать безусловно нужно!в ПН подаю заявление в прокуратуру, посмотрим насколько у нас все тут коррумпировано.
Автовладельцы смогут оплатить штрафы через портал госуслуг
3 июля 2014, 00:01 | Москва | Светлана Башарова
Госдума приняла во втором чтении поправки в КоАП, по которым водители смогут посмотреть постановления о штрафах и материалы дела о нарушении ПДД на портале госуслуг
Во вторник Госдума приняла во втором чтении поправки в Кодекс об административных нарушениях (КоАП). Согласно изменениям, постановления о штрафах и материалы дела о нарушении ПДД можно будет просмотреть на федеральном портале госуслуг. За неуплату штрафа не будут больше сажать под арест. Автомобильные номера не станут снимать в качестве меры обеспечения. Если нарушения ПДД совершены в безлюдной местности, их можно будет оформлять без понятых, используя видеокамеры.
Поправки в КоАП были подготовлены группой депутатов. Во вторник документ был принят во втором чтении, а уже в пятницу должно пройти третье.
Автомобилисты смогут получать постановления о штрафах за нарушения, заснятые комплексами фото- и видеофиксации через федеральный портал госуслуг. Там же можно будет посмотреть фото- и видеофайлы в местах происшествия. Желающие получать штрафы в электронном виде должны зарегистрироваться на федеральном портале госуслуг и в единой системе идентификации и аутентификации, созданной Минкомсвязи. Если постановление и материалы дела направляются нарушителю «в форме электронного документа», он должен быть подписан «усиленной квалифицированной подписью уполномоченного должностного лица с использованием единого портала госуслуг».
Замглавы министерства Алексей Козырев объяснил «Известиям», как будет работать эта система на примере штрафов из ГАИ.
— Три дня даются на то, чтобы информация с камер была обработана и прошла все необходимые процедуры фиксации правонарушения, затем электронное уведомление должно быть доставлено в личный кабинет гражданина РФ на сайте госуслуг. Пилотный проект по доставке уведомлений в электронном виде от ГАИ и ФССП (Федеральной службы судебных приставов) стартует в конце лета для жителей Московской области. Доставка уведомлений в электронном виде позволит россиянам платить за штрафы в два раза меньше. Проект поправок, позволяющий нарушителям экономить деньги при быстром погашении штрафов, уже рассмотрен Госдумой в первом чтении.
По словам депутата Госдумы, лидера всероссийской политической партии «Автомобильная Россия» и одного из авторов законопроекта Вячеслава Лысакова, многим автомобилистам получать электронные уведомления о штрафах удобнее, чем бумажные.
— Нередко бывает, что человек прописан по одному адресу, а живет по другому, у жены, например, — сказал Вячеслав Лысаков. — Он может не знать, что он попал под камеру и что ему приходят уведомления. А через портал он может получить их, где бы ни находился.
Одной из наиболее важных депутат считает поправку, отменяющую наказание в виде ареста за неуплату автомобилистом штрафа.
— Сейчас за неуплату штрафа грозит либо обязанность заплатить удвоенную сумму — но не меньше 1 тыс. рублей, либо обязательные работы, либо арест до 15 суток, — пояснил он. — Мы посчитали арест слишком жестоким наказанием. К тому же его слишком сложно администрировать, если, к примеру, человек живет в одном регионе, а нарушение совершил в другом — ведь его нужно вызывать в суд.
По словам Вячеслава Лысакова, такую меру обеспечения, как снятие автомобильных номеров, на практике перестали применять с сентября 2013 года. Теперь ее отменили вовсе.
— С сентября прошлого года вступил в силу административный регламент МВД, и, согласно ему, любой водитель может, показав документ на автомобиль, без всяких лишних заявлений заказать себе хоть десять экземпляров номеров. Номера снимали как меру обеспечения, например, когда сотрудники ГИБДД останавливали автомобиль с затонированными передними стеклами и водитель отказывался на месте снять тонировку. Номера он мог получить обратно только после того, как снимет тонировку.
Как сообщил Вячеслав Лысаков, если нарушение ПДД совершено в безлюдной местности, инспекторам больше не надо искать понятых.
— Разрешается использовать видеокамеру, — отметил депутат. — То есть понятые не фиксируют, что водителю предложили алкотестер, а видеокамера снимает весь процесс.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/573351#ixzz36O75WCLP
Вот я и сам запутался. Как же его можно сделать.Охренеть!..
Один говорит, что с крисов делают подлог, другой говорит, что это не возможно в принципе, но в ручном режиме возможно.
Может у меня с логикой что-то нарушено? Но подобный бред от "специалиста" читать как-то странно...
IMHO принцип простой - если материалы получаются и обрабатываются штатным ПО производителя, которое контролирует их целостность - то подделки нет.Охренеть!..
Один говорит, что с крисов делают подлог, другой говорит, что это не возможно в принципе, но в ручном режиме возможно.
Может у меня с логикой что-то нарушено? Но подобный бред от "специалиста" читать как-то странно...
Я с этим и не спорил. Ты прав во всех строках.IMHO принцип простой - если материалы получаются и обрабатываются штатным ПО производителя, которое контролирует их целостность - то подделки нет.
КРИС, так же как и Арена - сами не фальсифицируют. Их штатное родное ПО также не предназначено для фальсификаций.
Но когда материалы в открытом для корректировки формате JPG выходят наружу - тут уже все зависит от добросовестности эксплуатанта.
Фальсификаторам без разницы, с какого комплекса получена картинка. Главное чтобы была возможность ее откорректировать в нужную сторону. А эта задача упрощается тем что текстовая информация для читаемости наносится не на собственно фотографию, а на специальное черное поле, которое можно без проблем подменить, не заботясь о фоне
согласно данным на крис-с (фото из руководства по эксплуатации в теме выше выкладывал), данные крис-с впечатывает на саму фотку сверху поверх изображения (как раз для защиты от подделки),а не снизу в черную полоску.А эта задача упрощается тем что текстовая информация для читаемости наносится не на собственно фотографию, а на специальное черное поле, которое можно без проблем подменить, не заботясь о фоне
Извини, но здесь я с тобой не соглашусь. То, что на выходе фотка имеет одинаковые признаки со всех (любых) камер (СТС), вовсе не означает, что это подлог. Ну скажем, то, что постановление написано одним человеком и одной ручкой вовсе не означает подлога. Согласен?Вывод все эти фотографии в постановлениях, верстаются специальным софтом не имеющим отношения к оригинальному софту приборов фотофиксации. Как видим сторонний софт на входе у которого фотка а на выходе постановление уже имел место быть найден...
Пришло 2 письма с штрафом на мой автомобиль, из Смоленска и с трассы М-1 с интервалом в 5 часов. На Фото автомобиль очень похож на мой(номер,марка) , но самое главное в том, что ни я, ни мой автомобиль не были никогда в жизни в тех местах, где было зафиксировано нарушение. Жалобу написала и в МО ЦВФ и в Смоленск. Из МО ЦВФ пришел ответ об отказе в отмене штрафа. Из Смоленска ответ еще не пришел, но там хотя бы попросили фото моего авто для сравнения.Боюсь это не поможет. Пользуюсь авто только я. Я в уме и здравой памяти, помню когда и где была.Чека с платной стоянки на это время нет. Как доказать, что это не мой автомобиль? Почему я должна оплачивать чьи-то нарушения?
При том что проблема не в камере, а в тотальном уничтожении доказательств, независимо от того, какой камерой зафиксировано ТС04.07.2014 - 19:43
Прямо таки радует активность избранников народных.Аплодисменты им,пож-та.А вот слуги и защитники народа не балуют нас.Вчера прошло некое кол-во заседаний краевого суда.Правда это слово весьма условно применимо, правильнее-приседаний заявителя и слушателей, своего рода вечерняя физзарядка.Итоги зарядки. Мгновенно отменяются постановления по камерам из списка. Никаких аргументов по остальным местам суд не воспринимает, прерывая выступающего на полуслове. Единственный плюс-судьи в мантиях.Красота.
цитирую комментарийПонятно но все равно я понял где то рядом было дело???
Ну подумаешь в ЦАФАПе немного неправильно место укказали
в теории конечно можно вваливая сотку в час смотаться туда и обратноЯ работаю на Щукинской до 16-48. Первое нарушение этого авто в 21.30 на 444 км М-1, следующее в 01-50 на 25 км М-1. Как могла преодолеть такое расстояние в это время, вопрос. Пойду в суд.тратить свои нервы и время.доказывать, что авто похож на мой, но он не мой.
это так было изначально, в руководстве прописано, что поверх фотки специально для защиты от измененийэто недавно так сделали? (поверх фото?)
В моем случае, который как раз был как пишут на всплеске косяков в конце прошлого года только уже в другом регионе, было еще веселее с местом фиксации.Понятно но все равно я понял где то рядом было дело???
Ну подумаешь в ЦАФАПе немного неправильно место укказали
PS между тем прошло 2 года с создания данной темы.предварительные итоги проверки по фактам массовых фальсификаций постановлений с «Автоурагана» Прокуратурой Тамбовской области