Даже если бы я не знала про "стрелку" ( а я про нее знала), я все равно не ехала с такой скоростью... ну никогда в жизни!
Впрочем, не знаю, зачем я это говорю...
Irisha, Мы то это понимаем, и ГАИ тоже , но вот беспристрастный "судья" высчитал Вашу скорость и она оказалась в пределах первой космической для Вашего авто.
Вчера позвонили из городского суда, попросили подъехать поправить адресата в моем протесте на решение суда первой инстанции, https://www.rd-forum.ru/142274-post197.html
вместо "В президиум Московского областного суда" указать "В аппеляционную коллегию ..."
Шаблон брал на сайте облсуда, до этого не судился до такой инстанции, поэтому тонкостей не знаю
Подъехал, исправил, в понедельник уйдет в областной суд
А моё письмо ушло в очередной суд.
Коротко описываю: подал жалобу в СУД, направил письмо в центр видеофиксации и попросил отправить по подсудности. Сначала письмо они отправили в Звенигородский суд (фиксация была на дмитровском шоссе 55км примерно). Далее из этого суда жалобу перенаправили в Мытищинский суд, прислали определение что по подсудности за этот участок отвечает мыщиниский.
В свою очередь мытищинский суд переправил жалобу в 27 судебный участок дмитровского района. Мне опять пришел ответ, что отправили КУДА СЛЕДУЕТ.
Вчера по телефону связался с этим участком и узнал, что жалобу теперь послали в ДМИТРОВСКИЙ городской суд, т.к он занимается этими жалобами....
Ну я не знаю честно говоря, сколько можно уже? Прям смех какой-то. Не могу разобраться в своей же собственной системе.
PS минут 15 "бегал по кругу" по телефону с исполнителем.
Переслал лично ему свое обращение, чтобы понимать о чем мы говорим
Спрашиваю - где ответы на мои вопросы
Ответ - как мы поняли ваши вопросы и что нам ответил ВНИИФТРИ - то мы вам пересказали и прислали
Говорю - вот мои конкретные вопросы, где вы видите ответы на них?
Ответ см.выше
и так 15 минут.
Буду записываться к начальнику Управления метрологии на прием
---------- Post added at 15:27 ---------- Previous post was at 15:17 ----------
Jack, было бы смешно, кабы не касалось обычных граждан ...
UNECE, Просто никто не хочет брать на себя ответственность за погрешность Стрелки, плюс ко всему специалистов нигде не осталось, везде сидят бюрократы - получатели зарплат ничего не понимающие в том за что они отвечают.
Сходил к начальнику управления метрологии В.М.Лахову. Толку ноль.
Переводят все стрелки (которые не приборы ) на МВД - типа они должны знать параметры и иметь процедуры/методики определения была ли идентификация истинной или ложной.
Говорю - в вашем ответе ничего не сказано о наличии параметра вероятность ложной идентификации.
Ответ - это указано в документах на Стрелку, отдельно писать не будем.
Типа мы за параметры не отвечаем, мы сравнивали с импортным стандартом, там вообще вероятность 0,002. Завтра будет на месте исполнитель, он мне даст номер импортного стандарта и контакты метролога со стороны МВД.
Говорю - ГИБДД отрицает возможность ошибки. Суд применяет НОНД.
Ответ - мы не причем, мы зафиксировали что ошибка возможна с такой то нормой, судитесь с МВД
В общем мутный разговор по кругу,
Общий итог: рекомендация получать все материалы через суд - суду предоставим методики, результаты и тп, так как это конфиденциальная информация.
Позвонил в центр видеофиксации МО по второму постановлению.
Результат - рассмотрено 12 октября, оставлено без удовлетворения, решение отправлено почтой.
По получении выложу тут. Если опять будет формальная ссылка на сертификат, отсутствие сбоев, наличие ТС на общем кадре (в компании с другими ТС) - значит будет заявление о некомпетентности сотрудников московского областного ГИБДД в ГУОБДД, о чем я писал выше.
В этот раз в заявлении в суд сразу буду требовать вызывать экспертов из Росстандарта, пусть поделятся материалами.
UNECE, Могу предположить, что софт через время подправят, что бы фото было без других ТС и скорость снималась не где то там, а только в момент фото. Как у европейских моделей.
а смысл?
принцип комплекса, на котором основано его продвижение ГИБДД - он одним радаром и камерой контролирует большое пространство и все ТС одновременно.
если не менять принцип, то ненулевая вероятность ложной идентификации никуда не денется - она его следствие
Тем более фото есть и сейчас (в момент и на дальности фиксации).
Но определить только по одному фото (а точнее видеокадру) кто едет быстрее - нельзя
UNECE, Смысл - распил денег.
Проще и дешевле было Крис-п поставить в спину над каждой левой полосой или 2 крайними левыми.
С них постановления выписываються, токльо если ТС в на фото в одном лице, и принимается что и скорость его.
Лучь радар у Крис-П узкий, и в спину сверху захватывает узкий участок дорожного полотна
Возможно общественное давление на Гибдд заставить их влиять на производителя и приведет к этой же простому варианту идентификации
Изначально идентификация Стрелкой стартовала с 500 м. Получил шляпу.
Уменьшили до 300 м. Та же шляпа.
Уменьшили до 100 м. Но все ещё шляпа.
Сегодня ходила в центр видеофиксации. Разбора, как такового, не было. Предложили написать объяснительную, к которой я приложила заявление о рассмотрении его в моем присутствии и предоставления доказательств моего нарушения (UNECE, просто тупо списала у Вас). Милая девушка, принимавшая у меня заявление, попыталась рассказать, что "ну вот же у вас подтверждение нарушения", кивая на фото в постановлении... так что, основная веселуха только предстоит.
Заодно обратилась на местное радио, правда, пока придержим сюжет, подождем результатов.
Ну, вроде, пока ни в чем не отказывают. Ждем вызова на разбор.
Веселье будет на разборе, когда они скажут - вот фото, а вот сертификат, поэтому ваша вина доказана
Желательно будет прихватить с собой кого-либо грамотного в техническом плане, предварительно дав ему почитать тему и заявления, для помощи в аргументации
Это можно следующим этапом, после отмены постановления судом - на должностных лиц, за некомпетентность/халатность при исполнении служебных обязанностей (3й высланый мной документ)
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.