Возможно, тут впереди плотно ехали, помехи однозначно создавались. Не знал где Арена висит поэтому нервно смотрел по сторонам подвигать супру не успел.
Посмотрел видео, реальное сравнение. Вывод: пилот по Арене на видио как у меня сработал за 1160 метра против 802 у супры, возможно действительно место установки роль играет (у меня просто лежит, как у тебя?) ну и машин значительно меньше.
C 4.15 Вобще без напрягов даже в МСК (режим Сити и вперед) с Супрой немогу сравнить по ложным(не имеем)
Василий, а после "доработки напильником" в СЦ обычного 55V у него появятся все те возможности, что есть в 55VST?
конечно, он станет 55VST, плату напаяют и перепрошьют.
Я точно сам не знаю ни про цену ни про точную дату появления, но полагаю что цену поставят на уровне 66/77, а инспекцию по произведенной партии я видел ещё в 20-х числах сентября, так что где-то они на подходе.
Я не вижу причин по которым расстояние приема стрелки у него может быть меньше. И СЦ была команда брать 55-е, но я бы для уверенности всё же дополнительно уточнил перед покупкой на всякий случай. Они вроде есть и собранные в продаже полностью корейской сборки, но если в сервис отдавать можно сэкономить.
Отснял сегодня. Когда получится нарезку выложить - не знаю, но постараюсь побыстрее, работы просто много.
Сугубо субъективно, по личным ощущениям, если выбирать между Супрой и СС, что лучше?
Для города и близкого пригорода - Супра. Приятный звук, хорошо подобранные тоны на Стрелку. Ни одного ложного срабатывания на Стрелку и ни одного ее пропуска.
судя по видео у супры отключены некоторые диапазоны. Может по этому нет сработки?
