Объективно не подскажу, не разбирал. Но слышал, что некоторая разница есть.[DOUBLEPOST=1431344205,1431344043][/DOUBLEPOST]
А радары "Х" и "Ка" диапазонов имеются или нет?
Это не выход. Под постоянным потоком ложных сработок, притупляется восприимчивость, что в итоге приведёт к штрафу, потому что очередной писк, один из многих будет воспринят как очередная помеха.
Пока детекторы проектировать будет маркетолог а не инженер, так и будет.
Видео есть? Что за радар, какие настройки? Скорость?
Видео пока нет. Я им послал в техотдел запрос. Просто он всегда пикает по GPS так как расстояния 1100 метров выставлено и не поменяешь. А К иногда появляется на кречеты которые в лоб стреляют не более 2х делений. Если кречет в зад, то после проезда. Настройки обычные, там слишком не разгуляешься. КА выключен и Х тоже. Больше ничего там не сделать. Прибор 8500
Да, реализован приоритет GPS-оповещения перед радарной частью. По своему это логично.
Что за расстояние, от куда 1100 метров, где вы это увидели? Пока не допонял.
Режим "Город" или "Трасса"?
1) Приоритет я отключил. То есть даже если идет сработка по GPS все равно К отрабатывает
Понял, не сомневаюсь
А как вы это сделали? Через настройки этого не сделать, не предусмотрено.
Я могу ошибаться, но в отношении радиолокационных радаров в частности эта дистанция начала оповещения зависит от скорости авто и на скорости 110+ км/ч дистанция составляет 900 м, при 71-80 км/ч = 700 м.
1) ПропустимПонял, не сомневаюсь
А как вы это сделали? Через настройки этого не сделать, не предусмотрено.
Я могу ошибаться, но в отношении радиолокационных радаров в частности эта дистанция начала оповещения зависит от скорости авто и на скорости 110+ км/ч дистанция составляет 900 м, при 71-80 км/ч = 700 м.
А вот в отношении радаров только с видеомодулем дистанция фиксированная - 1200 м.
У меня прошивка X-COP8500_App(RevM19) от 01.11.2014 (07.11.2014), 00:43, 67 kb, а у вас какая? Где и когда анонсировалась?
А как вы это в разных местах измеряете, если у вас GPS отключено?
Да, есть режим, который переключает чувствительность автоматом в зависимости от скорости, есть режимы с фиксированной чувствительностью вне зависимости от скорости.
На много - это на сколько? У вас примеры и цифры есть?
1), 2) Полностью GPS не отключается, можно выбрать приоритет. То есть, когда приоритет GPS включен, то слева буква К вообще не загорается, а если он выключен, то загорается К1, К2 и тд. В данном приборе невозможно полностью отключить, если только POI стереть)
Вот с этим соглашусь. Только стереть вряд ли пока получится.
Боюсь, что информация от радарной части на табло в любом случае выводится (слева), если конечно сигнал ловится. А вот озвучка идет в зависимости от приоритета.
Кречет - малошумящий, как и Кордоны в моем "лесу". Мощность низкая, поэтому в лицо еще куда не шло, а в спину - проблематично даже при максимальной чуйке. Я тоже сравнивал эти два РД и в спину и в лицо. Результаты примерно сопоставимы, но у гибрида - все же на капельку лучше. Но 8500-й в спину обнаруживал вовсе не под радаром, на скорости 65 - 70 км/ч запас в соточку метров давал.
Кречет малошумящий, но как правило я уже 2 года юзаю 9540, менее 250 метров кречет в зад никогда не отрабатывал. Смысл тогда в супрах, неолайнах, плейми и вистлерах у которых основной упор делается на комплекс стрелка. У нас их просто нет, и скорее всего не будет. Скоро сниму тест на кречет со всеми рд в лоб и в зад с разных расстояний. Будет видео и будет все ясно. Я обманывать никого не хочу. Пока могу показать свой тест на кречеты 2013 года. Ролик сменил место положение в раздел "Ролики"
Данного РД в ролике нет, могут инкриминировать Off Topik... По правилам вы его лучше бы куда-то сюда определили, а сноску тут дали бы.
