SHO-ME G-800 STR

[Кто то]

После перепрошивки девайса, в любом случае надо делать сброс на заводские установки.
Далее вбиваете все свое.

 

[BabyHummer A-328]

Кто, как настраивает под себя этот РД? Хотелось бы услышать рекомендации по индивидуальной настройке, если таковые имеются, конечно же. Я только что получил его в руки ;-)

 

[miv]

Лично мне нравится настройка отсечки звука до указанной скорости. При езде в городе поставил 70 км, и езди себе спокойно.В смысле изображение камеры появляется-но звуком не достает.

 

[focusnik]

А у меня сегодня мой двайс не сработал на КРИС-П...в упор...рядом проезжал...+ обратно потом ехал. Чувствительность на 2.

---------- Post added at 19:55 ---------- Previous post was at 19:44 ----------

Irska,
вопрос...допускается ли погрешность в показания? в частности скорость движения...разница составляет -7км/ч (меньшую) по сравнению со спидометром машины...на двайсе 53 км/ч, а на круиз-контроле машины задано 60 км/ч. Многие скажут не существенно...да нет. Происходит не правильное переключение режимов Город/Трасса. А это в свою очередь влияет на правильность функции каждого из режимов.

 

[paschket]

focusnik, Спидометры автомобиля всегда заточены на большие цифры. 5-7 км/ч это нормально.

 

[BabyHummer A-328]

А у меня сегодня мой двайс не сработал на КРИС-П...в упор...рядом проезжал...+ обратно потом ехал. Чувствительность на 2.

Возможно, что он(Крис-П) был просто выключен, или же с севшими батарейками.

Irska

Идея штеккера-розетки, вместо обычного штеккера, на мой взгляд достойна Нобелевской премии! Все гениальное - просто!
Только сегодня, вдвоем с коллегой купили G800. Протестировать, конечно же, не успели. Но, судя по его возможностям, отзывам на этом и соседнем форумах, а также по другой информации, присланной мне одним из форумчан, этот РД рискует стать лучшим РД в эконом классе!
Из пожеланий:
Инструкция по эксплуатации слабо совпадает с реальностью в плане обозначений. На экране уже все по-русски, а в инструкции еще многое указано по английски. Я бы этот момент доработал, т.к при настройке можно ошибиться Что, впрочем, не критично

После обновления базы данных, судя по инструкции, необходимо перезагрузить РД. При этой операции он возвращается к заводским настройкам, что не очень удобно, учитывая, что обновления выходят раз - в две недели. Реально ли решить эту проблему, не перезагружать РД после обновления Базы?

Если не нажимать кнопки, то РД очень быстро выходит из режима Меню(Настройки). Возможно ли несколько увеличить это время? Это важно особенно для тех, кто впервые настраивает свой РД, и потому вынужден "метаться" между ним и инструкцией

Все вышесказанное IMHO. Просьба сильно не кидаться тапками )


Спасибо еще раз за Вашу работу и заботу о потребителях!

 

[focusnik]

После обновления базы данных, судя по инструкции, необходимо перезагрузить РД. При этой операции он возвращается к заводским настройкам, что не очень удобно, учитывая, что обновления выходят раз - в две недели. Реально ли решить эту проблему, не перезагружать РД после обновления Базы?

Я думаю этот не выполнимо... если тока двайс оборудовать картой памяти и сливать базу и прошивку туда. Т.о. без перезагрузки ни как.

 

[miv]

Irska,
вопрос...допускается ли погрешность в показания?

В любом навигаторе вам GPS будет мерять точнее вашего спидометра в автомобиле.Разница невелика и нелинейна от скорости.Но как уже отметили, в авто спидометр всегда завышает. Ну мотивы я думаю понятны. Так что проще подстроить границы контроля скоростей в РД, раз есть возможность

 

[vova74]

В любом навигаторе вам GPS будет мерять точнее вашего спидометра в автомобиле.Разница невелика и нелинейна от скорости.Но как уже отметили, в авто спидометр всегда завышает. Ну мотивы я думаю понятны. Так что проще подстроить границы контроля скоростей в РД, раз есть возможность

только есть одно маленькое "НО!" у гайцев радары тарированны так, что если вы будете ехать по GPS то однозначно будет превышение скорости. в ютубе есть ролики на эту тему. и я много скандалов на эту тему слышал.

 

[focusnik]

vova74,
+1 того же мнения...


сегодня снова проезжал мимо КРИС-П... ноль. ограничение 40...можно что-то на двайс отключить чтобы все работало независимо от скорости. а КРИС-П как определяется? КА или К?? чувствительность 2

 

[Pazh]

miv,кроме того скорость считывается с коробки передач и выставлена на штатный размер резины (определенную длину окружности покрышки), если стоит не штатная резина (по размеру) то возможно отклонение как в большую так и в меньшую сторону реальной скорости от скорости спидометра (вот пример http://www.almera-classic.ru/forum/index.php?topic=7902.0).

 

[miv]

Да я не спорю, просто всегда знал что автомобильный спидометр чуть завышает показания (при штатных колёсах) для вашего же блага. В любом случае, вам против радара гайцев в суде поставить будет нечего, если у них прибор весь сертифицирован и срок поверки не истек.

 

[Brazers]

vova74,
+1 того же мнения...


сегодня снова проезжал мимо КРИС-П... ноль. ограничение 40...можно что-то на двайс отключить чтобы все работало независимо от скорости. а КРИС-П как определяется? КА или К?? чувствительность 2

Буду капитаном очевидность :dirol: начните с инструкции.
Ну а так вроде бы писали что можно отключить полностью жпс и проверить, для верности возьмите на денек у кого нибудь еще один рд и на тот же крыс проверьте будет понятно в чем косяк, прошивка у вас там новая или базовая грузаните заводскую и тоже проверьте, уж на что что а на крыс молчать не должен если он работает.

 

[BabyHummer A-328]

Идея появилась. Хотелось бы обсудить:
есть ли смысл вообще в режимах работы РД(Город 1 и 2), если в настройках РД есть возможность отключения приема и звука на определенных скоростях? Например: при поездках в Москве, где особо и не разгонишься, с помощью настроек установить включение звукового оповещения со скорости 70 км/ч. Таким образом, ни ложняки, ни камеры до этой скорости беспокоить не будут. При превышении этой скорости звук включается и РД работает по-полной. Город 2, в котором, как я понимаю, РД отлавливает только Стрелки, на мой взгляд, также не имеет большого смысла, т.к в той же Москве скорость контролируют не только они, но и те же Арены, к примеру. А дальше будет еще больше Есть ли смысл в этом режиме? Город 1, на мой взгляд, более предпочтителен в этом случае, т.к отлавливает не только Стрелку. И его можно было бы настроить на более низкую чувствительность(если уж оставлять два режима: Трасса и Город), чтобы уменьшить ложняки, и чтобы молчал при скорости ниже 70-ти км/ч.
Оставив только один режим работы РД, программно, с помощью настроек, можно добиться того, что в городе РД не будет мешать пользователю лишними сигналами при скорости до 70 км/ч, а за городом отрабатывать свои возможности на 100%. как-то так...
Что скажете, уважаемые?

 

[Koten]

Черевато залетом под знак "40" гденть за пределами нерезиновска.

 

[S.R.]

только есть одно маленькое "НО!" у гайцев радары тарированны так, что если вы будете ехать по GPS то однозначно будет превышение скорости. в ютубе есть ролики на эту тему. и я много скандалов на эту тему слышал.

Хорошее заблуждение. Я езжу мимо радаров +10 по ГПС и ничего не приходит (у нас шлют с +12). При проверке проверяется, что бы радар выдавал ту скорость, что задана на имитаторе, а имитируют реальную скорость, а не спидометр.

Update: показания радара должны (обычно) отличаться не более, чем на 1 км/ч от реальной скорости, иначе это легко опротестовывается.
На некоторых иномарках спидометр показывает реальную скорость.

 

[Bara]

Я думаю этот не выполнимо... если тока двайс оборудовать картой памяти и сливать базу и прошивку туда. Т.о. без перезагрузки ни как.

Почему не выполнимо? В Эскорте при обновление баз по камерам настройки не слетают.
Вопрос к московским владельцам сего девайса: каково качество базы по Стрелкам?

 

[BabyHummer A-328]

Почему не выполнимо? В Эскорте при обновление баз по камерам настройки не слетают.
Вопрос к московским владельцам сего девайса: каково качество базы по Стрелкам?

Дык, Стрелки каждый день новые устанавливают. Например, позавчера заметил установленные Стрелки в оба направления на ул. Менжинского недалеко от пешеходного перехода, регулируемого светофором. Хотя, там особо и не летают. Значит, Стрелки будут отслеживать еще что-то. В любом случае, даже если какой-либо Стрелки еще нет в базе, то ее поймает доп.плата РД.

 

[Stereo]

Идея появилась. Хотелось бы обсудить:
есть ли смысл вообще в режимах работы РД(Город 1 и 2), если в настройках РД есть возможность отключения приема и звука на определенных скоростях?

Город 1 Вообще бестолковый режим.
Так как в нем выключаются только Ku и Kа-диапазоны.
Ku-диапазон отключен сразу в заводских условиях и включать его нет никакой надобности по причине отсутствия работающих полицейских радаров в данном диапазоне на территории РФ.
Отключение Ка-диапазона так же очень сомнительно.
Объясню почему. За 2 месяца тестирования G-800 не было ни одного ложного срабатывания в Ка-диапазоне.
Причина проста чувствительность в данном диапазоне сильно уменьшена первоначально.
Город 2 Чем он больше нравится мне для поездки в Москве,
чем программные режимы фильтрации, работа которых зависит от скорости движения автомобиля «ACSPD», «AMSPD», «AOSPD»?
Основное преимущество он не имеет скоростного ограничения.
В этом режиме после 70 км/ч не будет ложных срабатываний в К-диапазоне в отличии от режимов, ограниченных порогом скорости.

Например: при поездках в Москве, где особо и не разгонишься, с помощью настроек установить включение звукового оповещения со скорости 70 км/ч. Таким образом, ни ложняки, ни камеры до этой скорости беспокоить не будут. При превышении этой скорости звук включается и РД работает по-полной. Город 2, в котором, как я понимаю, РД отлавливает только Стрелки, на мой взгляд, также не имеет большого смысла, т.к в той же Москве скорость контролируют не только они, но и те же Арены, к примеру.

Уважаемый, BabyHummer A-328, то что вы написали-это теория.
Хочу поговорить о практике.
Да, режим Город 2 не дает 100 % защиты по описанной Вами причине(наличие, к примеру, Арен),
но проездив много дней по Москве с режимом "AOSPD",
расскажу Вам как все было у меня и будет у многих.

Справка: Режим AOSPD(АО) -в этом режиме в радар-детекторе отключаются все диапазоны кроме сигналов радарной части комплекса «Стрелка-СТ» и точек,
прописанных в базе радар-детектора.
Значение этого фильтра имеет параметр от 0 до 70 с дискретностью 5. 0- фильтр выключен всегда,
а значения от 5 до 70-это значение скорости при превышении, которой фильтр будет отключаться.

Там где вы знаете о наличии стационарных комплексов сработка в К-диапазоне будет понятна,
но ложных сработок хватает и на ВСЕ, поверьте мне, вы реагировать не будете,
поэтому в незнакомом месте гарантирован залет и с включенным К-диапазоном.
За МКАДом картина резко меняется и ложняков практически нет,
там режим "АОSPD" делает использование G-800 очень комфортным,
остается только каждому владельцу определиться с порогом скорости,
после которого фильтрация будет отключена (50,60 или 70 км/ч)
Выбор этого значения зависит от ограничений скорости в тех местах, где будет использоваться детектор.
Что мне помогало ездить с режимом Город 2 по Москве, так это предупреждение по GPS-координатам о приближение к постам ДПС.

А дальше будет еще больше Есть ли смысл в этом режиме? Город 1, на мой взгляд, более предпочтителен в этом случае, т.к отлавливает не только Стрелку. И его можно было бы настроить на более низкую чувствительность(если уж оставлять два режима: Трасса и Город), чтобы уменьшить ложняки, и чтобы молчал при скорости ниже 70-ти км/ч.
Оставив только один режим работы РД, программно, с помощью настроек, можно добиться того, что в городе РД не будет мешать пользователю лишними сигналами при скорости до 70 км/ч, а за городом отрабатывать свои возможности на 100%. как-то так...
Что скажете, уважаемые?

Подведу итог всему вышесказанному
1.Если владелец G-800 готов реагировать на все срабатывания радар-детектора при скорости выше (50,60или 70)км/ч,
то необходимо установить в настройках значение режима "АОSPD" равным 50,60 или 70.
А из режимов "Город1", "Город2", "Трасса" выбрать режим "Трасса".
Этот вариант универсален для всех регионов России.
2. Если владелец G-800 не готов реагировать на все срабатывания радар-детектора при скорости выше (50,60или 70)км/ч,
то необходимо установить в настройках значение режима "АОSPD" равным 50,60 или 70. А из режимов "Город1", "Город2", "Трасса" выбрать режим "Город2".
При выезде за пределы МКАДа нажатием кнопки "CITY" 1 раз произвести переход из режима "Город2" в режим "Трасса".
Этот вариант подходит, в основном, для Москвы.
P.S. Это сугубо моё личное мнение. И как я понял, некоторые боятся тапков и помидоров, но лично я готов к их отражению!

 

[BabyHummer A-328]

CarStereo

Правильно ли я понимаю, что при включенном режиме Город 2, и в случае отсутствия в базе, к примеру, какой-либо Арены, РД не сможет детектировать ее. Так? При этом, в режиме Город 1, как я понимаю, те же Арены РД детектирует. Правильно?
И еще вопрос: программные режимы фильтрации, работа которых зависит от скорости движения автомобиля «ACSPD», «AMSPD», «AOSPD» работают только в режиме Трасса?
И просьба;-) :
Вы могли бы выложить здесь, на форуме, свой вариант основных настроек РД, чтобы новичкам было от чего отталкиваться.:-[
Понятно, что со временем, каждый настроит РД под себя. А многих, возможно, устроят и заводские настройки, которые, как я понял, по Вашему мнению, не очень подходят для Москвы и других крупных городов.
Спасибо!*DRINK*