@oleum944
алгоритм работы с базами в нём от iG серии, так что я скорее подозреваю, что это не кривая обработка участка КСС, а что-то другое. т.к. сам там не далее как во вторник со мкада на симферопольку сворачивал, сработка оповещения об автодории была штатная (я так понял речь про ближний к МКАД участок).
А чего тут понимать, битые они и есть битые - не рабочие значит, в его понимании это проблема базы, а не РД. Я так понимаю человек далек от этого и проблему сразу перекладывает на базу, при этом приводя в пример еще и другой РД, так для начала нужно базу посмотреть или спросить кого-то, а потом уже голословное уверять про битые точки в базе.[DOUBLEPOST=1463652054][/DOUBLEPOST]
А вот это уже другой вопрос ?
ну а что гадать, он появится сам расскажет. в этом приборе ПО усложнилось тем, что две части прошивки работают на разных процессорах независимо и обмениваются друг с другом информацией, поэтому по стабильности и возможным косякам надо статистику собирать. железо тоже больше жрёт энергии с таким мощным процессором, может и по питанию что сбойнуло при скачке напряжения в бортовой сети.
Либо ошибки возникают при обработке точки в момент формирования базы. Не?[DOUBLEPOST=1463653459][/DOUBLEPOST]Кривые руки официалов и их конверторов еще никто не отменял.
это рассказывайте в другом месте, ссылки плиз битой базы в студию.
Ну так давайте завершим анализ...
А сколько прописано в этом месте на источнике?
То, что супра абсолютно точно берет данные на том же источнике - ни на какие мысли не наводит?
Вооот... Так с этого и надо было начать... Что в случае стрита - достоверность данных в их источнике не известна никому, кроме производителя железа (даже самим официалам), как и способ формирования базы. Иначе они (официалы) не заверяли бы регулярно пользователей в том, что там всё замечательно.
