Сигнатурный радар-детектор SUPRA DRS-SG177V

[Passerby]

Я сразу же и упоминул, что заливал РОДНУЮ БАЗУ СС.

Вы просто начали с не совсем корректной фразы...

Это битые точки в базе GPS.

без уточнения "загруженной в детектор", действительно позволяет двоякое толкование. Как это и восприняли кураторы баз спидкама...

К Супре это имеет отношение, так как есть данные что с ней происходит время от времени такое же зависание на участках КСС.

На самом деле, это тоже стоит сформулировать чуть иначе...
Такая проблема и у стритов и у супры обусловлена не базой, как таковой, а логикой программистов, разрабатывавших алгоритмы оповещения контроля средней. У белых (да и у желтых, как в этих случаях) людей контроль средней производится на участках дорог, с которых, как с подводной лодки, деваться некуда.
То, что в РФ между стартовой и финишной камерой может оказаться восемнадцать перекрестков и три участка для разворота - им просто не может прийти в голову. Соответственно, логика разработчиков проста - проехали старт, начали обработку зоны КСС. И пока не проедем точку, обозначенную как финиш - продолжаем. А владелец аппарата тем временем уже давно свернул с того участка и пробирается к себе на дачу...

 

[Василий Белкин]

Соответственно, логика разработчиков проста - проехали старт, начали обработку зоны КСС. И пока не проедем точку, обозначенную как финиш - продолжаем.

совершенно точно, в супре это не так. можно как въехать на участок посередине, так и съехать с него без проблем для оповещения. дистанция до точек и угол вхождения - учитываются.
+ в крайней прошивке учтена возможность установки стационарных радаров на участке КСС.

 

[Passerby]

@Василий Белкин, так я потому и написал:

не зная, что именно загрузил в аппарат владелец, строить какие-либо догадки - занятие неблагодарное...

 

[oleum944]

@Passerby

Вы просто начали с не совсем корректной фразы...

Ну у нас тут вроде живое общение, а не договорной отдел где выверяются юридические верные формулировки.
Естественно, я имел в виду базу, загруженную в детектор.
Кураторы тоже в общем могли бы прочитать фразу про залитую родную базу от СС.

 

[Playme_official]

Видео сравнительного тестирования двух сигнатурных радар-детекторов Playme и Supra.
Наглядно, согласитесь:

 

[Василий Белкин]

разве это тестирование? это чистой воды реклама, причем сделанная недобросовестно, думаю @mono может рассказать как это было и как попал в антирекламный ролик наш тестовый предсерийный образец.

 

[DmHsolver]

разве это тестирование? это чистой воды реклама, причем сделанная недобросовестно, думаю @mono может рассказать как это было и как попал в антирекламный ролик наш тестовый предсерийный образец.

Сравнение с 117 Супрой познавательно, но интересует все-таки Супра-177. И желательно - разнесенная хотя ба на метр от вплотную стоящего и включенного другого РД.

 

[pilot77]

Ндааа, взаимных обвинений и тестирований на столе походу ещё на пару страниц будет.

 

[Vovan64]

Читаю обе темы про сигнатурники и убеждаюсь в том, что мне в ближайший год оно точно не надо, а по прошествии года уже смотреть на результаты эксперимента и делать выводы.

 

[oleum944]

@Playme_official
А Мега обзор с каких то пор референсный ресурс?

 

[Инспектор ДПС]

Пошёл покупать Плейми.
Держитесь.
Не одним этим форумом дишит страждущий в выборе человек.

 

[mikhs]

Видео сравнительного тестирования двух сигнатурных радар-детекторов Playme и Supra.
Наглядно, согласитесь:

Не особо.
О какой "Супре сто семнадцать" постоянно твердит комментатор ?
Нет такой модели в линейке.

 

[ratatui]

По мне так все эти сигнатурные свистелки к добру не приведут. Но если уж пошла такая пляска, то желал бы увидеть экземпляр который не умалчивает о наличии сигнала в К диапазоне, а сообщает о количестве сигнатур улавливаемых прибором и уведомляет о появлении новых. Вот с таким прибором я мог бы ездить спокойно, а не надеяться ,что разработчики корректно подправили ошибки в ПО и ГАИ не подкрутили себе радарчики. А то количество камер уже таково, что небольшая ошибка в ПО может стоить десяток и более килорублей. Я конечно для государства как все -"дойная корова", но очень не охота еще и мясо отдавать.

 

[Василий Белкин]

то желал бы увидеть экземпляр который не умалчивает о наличии сигнала в К диапазоне, а сообщает о количестве сигнатур улавливаемых прибором и уведомляет о появлении новых.

Поскольку тема новая, то такой интерфейс "человек-машина" ещё надо разработать. в этой связи хорошие идеи, разумеется, принимаются. Лично мне было интересно довести интерфейс iG серии до состояния, когда там не хочется ничего править, ну и новое направление не исключение. Всё что ранее писал в теме остаётся в силе, так что "начинка" распознаёт несколько сигнатур одновременно, но вот как это преподать пользователю, и вообще, надо ли? пока что действует только система приоритетов сигнатур, потому что не надо загружать этим мозг водителя. Ему надо знать только одно - есть опасность для кошелька впереди или нет.

 

[ratatui]

но вот как это преподать пользователю, и вообще, надо ли?

Ну так ведь на то и разработчики...чтоб придумали, разработали, преподнесли
Ну а на вопрос ,- надо ли ? отвечу... конечно надо! Пользователь сам определит необходимо учитывать появление новой сигнатуры или нет, да и вам меньше шишек будет, мол не предупредил. Если тревога, значит тревога,- собрался и выбежал во двор, будь то пожар, наводнение или землетрясение. Дайте право выбора пользователю это его кошелек, приоритеты оставте за пользователем

 

[Jenek62]

Кстати, уважаемые представители Супры, а как быть с камерами "второго ряда" поворота, встречки и стоп линии? Через GPS это очень просто организовать. Будет ли это в планах?

Очень-очень полезно предложение!
Сам в четверг чуть не попал...

 

[Nagumich]

но вот как это преподать пользователю, и вообще, надо ли?

Чем реализация количества источников, звуковое оповещения появления нового сигнала и нарастания/предупреждения о наиболее опасном сигнале V1 не устраивает?

 

[Василий Белкин]

Чем реализация количества источников, звуковое оповещения появления нового сигнала и нарастания/предупреждения о наиболее опасном сигнале V1 не устраивает?

я просто не в курсе, формализуйте идею, расскажите как надо сделать применительно к прибору с одной антенной.

 

[PAPA]

я просто не в курсе, формализуйте идею, расскажите как надо сделать применительно к прибору с одной антенной.

А что одна антенна не определяет кол-во источников впереди ? мы же не про стрелочки... в случае с V-1 я точно знаю сколько источников в К. и появление нового(ых) автоматически заставляет задуматься. наши пока не маскируют радары в фоне как в РТ. почему бы хотя бы кол-во в К не вывести на дисплей ? а дальше пусть пилот сам думает..

 

[Василий Белкин]

А что одна антенна не определяет кол-во источников впереди ?

не определяет. она просто принимает радиосигнал, далее его можно интерпретировать тем или иным образом и в принятом сигнале не содержится никакой информации о позиции источника. при наличии нескольких разнонаправленных антенн информации поступает больше.