Да, он отрабатывает, но всего на 1 деление и лишь за 100 метров, не больше, и только "в лоб" (в режиме "X-COP").
В режиме X-COP тогда укажите скорость или попробуйте в режиме Турбо. Я бы попробовал, но у нас в регионе нет Кречетов.
Скорость чего? Выше которой которой происходит оповещение звуком? И так стоит 50 км/ч. И что это вообще даст, по-вашему?
В режиме "турбо" ездить по городу? Самому не смешно?
В режиме X-COP чувствительность радар-детектора зависит от скорости движения. В режиме Турбо она максимальная. Для того, чтобы оценить возможность прибора при максимальной чувствительности, можно проехать мимо кречета с включенным режимом Турбо.
Именно по-этому все стационарные малошумки внесены в базу GPS. Распустили чувствительность - получаем больше ложных, отсюда и режимы для Трассы и Города различаются. В Москве нереально ездить даже в трассе. Из личного опыта скажу, что удобнее вручную переключать город-трасса-турбо и ставить ограничение скорости в настройках "впритык". Но все индивидуально.
Я не предлагаю ездить по городу на Турбо. Просто вопрос стоял ловит ли X-COP 9700 кречет. Так вот чтобы это проверить, я и предложил проехать мимо него на Турбо.
Ну, спасибо, просветил... типа я сам не понимаю, что в режиме "Турбо" он сработает раньше?
Во-первых, именно такого вопроса я не задавал. А во-вторых - я не вижу никакого смысла оценивать чувствительность прибора в режиме, при котором по городу ездить невозможно из-за огромного числа ложных срабатываний. То, что радар Кречет - малошумный - это я уже и так понял, остаётся малость - понять, как при этом отслеживать его в городе, если в режиме "X-COP" гибрид NEOLINE 9000 настолько нечувствительный, что практически его НЕ "видит" даже в лоб (100 м - это как раз то расстояние, при котором Кречет уже "ведёт" нарушителя, т.е. времени на своевременное снижение скорости просто нет).
1. Вы - техподдержка? А вопрос был именно представителю.
вопрос - на каком ограничении стоит этот кречет?Ну, спасибо, просветил... типа я сам не понимаю, что в режиме "Турбо" он сработает раньше?
я не вижу никакого смысла оценивать чувствительность прибора в режиме, при котором по городу ездить невозможно из-за огромного числа ложных срабатываний. То, что радар Кречет - малошумный - это я уже и так понял, остаётся малость - понять, как при этом отслеживать его в городе, если в режиме "X-COP" гибрид NEOLINE 9000 настолько нечувствительный, что практически его НЕ "видит" даже в лоб (100 м - это как раз то расстояние, при котором Кречет уже "ведёт" нарушителя, т.е. времени на своевременное снижение скорости просто нет).
Извините, не заметил, что у Вас 9000, а не 9700, как у меня.
Именно 40. НО! Прежде чем пускаться в подобные рассуждения - рекомендую для начала почитать мануал, а не вводить в заблуждение в первую очередь других, ну и себя до кучи: при выставленном режиме "X-COP" гибрид находится в режиме "ГОРОД" в интервале скоростей от 41 до 80 км/ч. В результате чего будем гарантированно иметь "залёт" на штраф в интервале скоростей от 61 до 80 км/ч!
Вовсе не обязательно ехать в городе на высокой скорости (61 - вроде бы не высокая?), реальный случай - чуть выше
Я говорю про модель 9700. Там Город - 31...60, Трасса - 61...90, Турбо - 91....
Предлагаете поменяться, что ли?
Повторюсь, стационарные кречеты все заносятся в базу. Как отслеживают остальные малошумки или видеокамеры, которые вообще ничего не излучают? Также.Ну, спасибо, просветил... типа я сам не понимаю, что в режиме "Турбо" он сработает раньше?
Во-первых, именно такого вопроса я не задавал. А во-вторых - я не вижу никакого смысла оценивать чувствительность прибора в режиме, при котором по городу ездить невозможно из-за огромного числа ложных срабатываний. То, что радар Кречет - малошумный - это я уже и так понял, остаётся малость - понять, как при этом отслеживать его в городе, если в режиме "X-COP" гибрид NEOLINE 9000 настолько нечувствительный, что практически его НЕ "видит" даже в лоб (100 м - это как раз то расстояние, при котором Кречет уже "ведёт" нарушителя, т.е. времени на своевременное снижение скорости просто нет).
Здравствуйте.
Ну, в итоге да: лучше низкая чувствительность в городе при условии актуальной базы GPS, чем сплошной "ложняк" от СВЧ-детектора.
Сегодня к вечеру на сайте.
![IMG_4468[1].JPG](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' width='2000' height='1500' viewBox%3D'0 0 2000 1500'%2F%3E)
