SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[ilyatig]

Возможно отошёл контакт крутилки на плате. У меня такая история была на Шомике 900-том. Открутился винтик крутилки и ее понемногу перекосило. Перепаял контакт и закрутил винтик-всё заработало.

 

[DmHsolver]

На видео все наглядно видно...

"Радиотехника - наука о контактах" (С)
Т.е. "слабые места" - контактные группы в движении и под нагрузкой.
Если включить колесико и штекер питания пошевелить в гнезде в разные стороны и вглубь-наружу ? (На центральном штыре гнезда в конце заклепка на пластину - может люфтить).
Ну и колесико всячески пошевелить во включенном состоянии.

 

[Jenek62]

"Радиотехника - наука о контактах" (С)
Т.е. "слабые места" - контактные группы в движении и под нагрузкой.
Если включить колесико и штекер питания пошевелить в гнезде в разные стороны и вглубь-наружу ? (На центральном штыре гнезда в конце заклепка на пластину - может люфтить.)
Ну и колесико всячески пошевелить.

Всячески "шевелил" и 3 кабеля перепробовал...

 

[Jenek62]

Возможно отошёл контакт крутилки на плате. У меня такая история была на Шомике 900-том. Открутился винтик крутилки и ее понемногу перекосило. Перепаял контакт и закрутил винтик-всё заработало.

Ну так не за 4 месяца же...
Я понимаю, что все можно сделать, но... 4 теплых месяца... Рановато как-то прибор разбирать...
В Эскорт 8500х50 эти крутилки годами крутились...

 

[lar]

Чего шум подняли на пустом месте? Вот если не отремонтируют по гарантии, тогда и шумите.

 

[DmHsolver]

Чего шум подняли на пустом месте? Вот если не отремонтируют по гарантии, тогда и шумите.

После драки. Человек с коллективной помощью пытался срочно реанимировать тело, т.к. на сегодня -завтра вчера-сегодня были запланированы тестовые заезды. Теперь их не будет. Будет печальная процессия на Одоевского.

 

[lar]

были запланированы тестовые заезды. Теперь их не будет

Нужен мем с Киселевым про совпадение

 

[Jenek62]

Чего шум подняли на пустом месте?

Ровно 4 месяца отработал прибор! К-качество!

Вот если не отремонтируют по гарантии, тогда и шумите.

А что так могут при целостности всех пломб, отсутствия механических повреждений и официального ПО внутри прибора?
Очень интересно на это будет посмотреть...

 

[Jenek62]

Теперь их не будет.

Ну почему не будет? Просто могут отложиться на 45 дней... Хотя к тому времени скорее всего такое сравнение уже будет не актуальным...

 

[Chris]

Сегодня детектор запустился с 25 раза...
Похоже оставлять его в машине при температуре даже около 0 не нужно...

У меня, с декабря 20 года, в машине висит, снимаю только для обновления, не глючит.

 

[Jenek62]

У меня, с декабря 20 года, в машине висит, снимаю только для обновления, не глючит.

Вы думаете я его дергаю каждый день?
У меня тоже висит сверхупостоянно подключенный отдельным кабелем (собственно, на видео видно).
Иногда в дальних поездках спускаю РД вниз для того, чтобы попадал в кадр ВР.
Крутилкой вкл/выкл пользовался раз 20 от силы. Покидал авто раз 5 для перепрошивки...

 

[Nagumich]

Чего шум подняли на пустом месте?

Есть такой маааааленький момент: когда отдаёшь свои деньги - очень резко реагируешь, когда оплаченное вдруг выходит из строя.

 

[ShutHик]

Привет, ребята.
Нужна помощь.
Отвалилась и потерялась деталюшка при разборе.
Кто может знает, что это такое.
Может схема есть.

Прибор работает, а чуйка пропала.

 

[JeWell]

Отвалилась и потерялась деталюшка при разборе.
Кто может знает, что это такое.

Бескорпусной диод Ганна. Можно позаимствовать только из других РД. В продаже нигде не встречал. Полярность не имеет значения. Паяется крайне аккуратно, чувствителен к перегреву и статике. Более хрупкий, чем стекло.

 

[ShutHик]

Бескорпусной диод Ганна. Можно позаимствовать только из других РД. В продаже нигде не встречал. Полярность не имеет значения. Паяется крайне аккуратно, чувствителен к перегреву и статике. Более хрупкий, чем стекло.

Спасибо, будем искать.

 

[Chris]

Вы думаете я его дергаю каждый день?
У меня тоже висит сверхупостоянно подключенный отдельным кабелем (собственно, на видео видно).
Иногда в дальних поездках спускаю РД вниз для того, чтобы попадал в кадр ВР.
Крутилкой вкл/выкл пользовался раз 20 от силы. Покидал авто раз 5 для перепрошивки...

Я имел ввиду, что минусовая температура не причём.

 

[ilime]

интересно послушать о работе на 127 . стоит ли со 122 уходить?

 

[tarvalerij]

интересно послушать о работе на 127 . стоит ли со 122 уходить?

Вчера писал... В городах по базе предупреждения выскакивают на параллельных улицах это очень напрягает!

 

[igorer]

Вчера писал... В городах по базе предупреждения выскакивают на параллельных улицах это очень напрягает!

А что раньше было по другому? Проезжая по Тавриде еще со 1.22 и по 1.26 между Керчью и Симферополем есть пару - тройку поселков с КСС , которые удалены от трассы на пол километра , весело озвучивают 60 км/час по КСС при разрешенной 90 км/ч ... Как то так

 

[Philipych]

А что раньше было по другому? Проезжая по Тавриде еще со 1.22 и по 1.26 между Керчью и Симферополем есть пару - тройку поселков с КСС , которые удалены от трассы на пол километра , весело озвучивают 60 км/час по КСС при разрешенной 90 км/ч ... Как то так

Подтверждаю, у меня на 122 было тоже там же самое на том же участке