SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[igorer]

В телеге выложили Sochi PRO - ТЕСТ прошивка v0122
..Оптимизирована обработка сигнатурного анализа нового радара Стрелка М-Р, другие мелкие исправления в работе радарной части

 

[detecto]

В телеге выложили Sochi PRO - ТЕСТ прошивка v0122
..Оптимизирована обработка сигнатурного анализа нового радара Стрелка М-Р, другие мелкие исправления в работе радарной части

Прокатил сегодня по Нижегородским Стрелкам-М, работает, действительно работает. Других изменений не заметил)

 

[alexd123]

Я думаю что данная прошивка лучше всех предыдущих. М правда у меня на маршрутах чуть больше ложными стала, там где ее раньше не было. Но в остальном все гуд.

 

[Арсений]

Я думаю что данная прошивка лучше всех предыдущих. М правда у меня на маршрутах чуть больше ложными стала, там где ее раньше не было. Но в остальном все гуд.

У меня М - выключено, разницы с 21 пока не заметил.

 

[FG59]

Добрый день. Вскрыл в корячил кондёр на 10 мкф 50в. Стал значительно громче, но сильное искажение звука. Наклеил памперсы на динамик но не помогло всё ровно фонит. Может в вольтаже проблема ?? Кто на сколько ставил вольтаж поделитесь.

 

[JeWell]

Если про конденсатор - там и пяти вольт достаточно, т.к. усилитель питается от 3,3 или 5В. Не в вольтаже дело, а в том, что либо усилитель захлёбывается сам, либо выдаёт слишком большую амплитуду на динамик, тем самым динамик искажает звук. Проверить просто: подключить вместо родного динамика любую пассивную звуковую колонку (от музыкального центра, например).
Если искажений не будет, то гда искать другой маленький динамик.

 

[Аlexkuz72]

У меня М - выключено, разницы с 21 пока не заметил

Аналогично, т.к. со "Стрелка-м" очень много ложняков на всё и вся, сейчас толкаюсь в Петербурге, спасает ГОРОД-2, действительно, при отсутствии Арен очень тихий. Превышать могу только на КАДе, внутри города не обращаю внимания на РД, т.к. трафик достаточно плотный и тягучий, лимиттером ставлю -3 км/ч и пялюсь только тупо на окрестности.

 

[Yraqw]

Чтобы не потерялось.
FW 0122:
Оптимизирована обработка сигнатурного анализа нового радарного комплекса Стрелка М-Р и другие мелкие исправления в работе радарной части по снижению ложных сигналов.

 

[lar]

Стал значительно громче, но сильное искажение звука.

Громкость без искажений равна оригинальной максимальной громкости?

 

[alexd123]

У меня М - выключено, разницы с 21 пока не заметил.

Она скаты стала лучше брать, чем на 121. Мне показалось что даже получше чем на 113 или на уровне. Но при этом в разы тише 113.
Ложные на М чуть добавились, но они и раньше были. Дальность на М стабильно от 200 метров и выше.

 

[Shtrix91]

Ребята, вопрос, возможно он прозвучит от чайника, однако:
Почему когда я еду в городе и мне детектор показывает что впереди камера через 100 м, по базе жпс, звук предупреждения настолько деликатный и неразборчивый - как его поменять именно на жпс объекты? Причем не понятно - камера на 40 а я еду 70 и детектор, как по мне, должен визжать что бы сбросил скорость как можно громче (голос в настройках отключен)

 

[ilime]

Сейчас в Крыму нахожусь На базу GPS в Крыму вобще нельзя ориентироваться - постоянные ошибки, большинство камер или не знает, или врет про ограничение скорости.

 

[krator]

Прокатился вчера на 122 прошивке, половину помех в моей зоне обитания теперь стали стрелками-м. На СКАТ на гранте прямо в лоб в магистрали 5 что-то у меня совсем плохо, 200м всего. Помирает что ли мой РД.

 

[igorer]

Сейчас в Крыму нахожусь На базу GPS в Крыму вобще нельзя ориентироваться - постоянные ошибки, большинство камер или не знает, или врет про ограничение скорости.

Я уже писал ,год уже здесь, что по всему южнобережному шоссе по базам идут ограничения 60 и 90 а реально установлены знаки 40 и 70 , кроме Тавриды . Там вроде все совпадает, хотя….

 

[Nagumich]

Сейчас в Крыму нахожусь На базу GPS в Крыму вобще нельзя ориентироваться - постоянные ошибки, большинство камер или не знает, или врет про ограничение скорости.

Я уже писал ,год уже здесь, что по всему южнобережному шоссе по базам идут ограничения 60 и 90 а реально установлены знаки 40 и 70 , кроме Тавриды . Там вроде все совпадает, хотя….

Пока не будет конкретика отправлена через Редактирование базы радаров и камер ГИБДД | SilverStone F1 или [email protected] - ничего и не изменится...

 

[igorer]

Пока не будет конкретика отправлена через Редактирование базы радаров и камер ГИБДД | SilverStone F1 или [email protected] - ничего и не изменится...

Это почти не возможно, у меня здесь не отдых а работа, а участок которым я пользуюсь более 100 км. Писать и выкладывать доказательства я не в силах , не останется времени на работу. А менять по Южнобережному шоссе нужно все... Куратора нет тут чтоли?

 

[lar]

камера на 40 а я еду 70 и детектор, как по мне, должен визжать что бы сбросил скорость

У меня в таких случаях он человеческим голосом просит сбросить скорость, и одновременно начинает блямкать и моргать красным светодиодом

 

[Nagumich]

Это почти не возможно, у меня здесь не отдых а работа, а участок которым я пользуюсь более 100 км.

Видеорегистратора нет?

А менять по Южнобережному шоссе нужно все... Куратора нет тут чтоли?

Насколько я знаю - нет.
Отдельный вопрос, что у Кураторов тоже есть работа и они по области не ездят и камеры не фотографируют.

 

[igorer]

Видеорегистратора нет?

Насколько я знаю - нет.
Отдельный вопрос, что у Кураторов тоже есть работа и они по области не ездят и камеры не фотографируют.

Даже с видеорегистратором здесь работы не на один год , потому что от ялты до симферополя камеры стоят очень часто и не бъются по знакам никак смело на 20 км можно все снижать . По красной стрелке ездил раз 10-15 , по зеленой раза 3.
Но на каждую камеру давать опровержение с координатами и фотографиями это очень большая работа тем более сейчас в сезон , когда траффик бешеный.

 

[lar]

на каждую камеру давать опровержение с координатами и фотографиями это очень большая работа

Тогда терпите