SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Б.Е.А.]

как вы это поняли? (или система работает уже в другом диапазоне скорее всего)

 

[amfsilver]

Дооборудовал авто адаптивным круизом, на РД влияния не оказало.

Еще бы... у нас сейчас не РД (с LNA!), и даже не GPS информатор.
А так прикольная коробочка с анимированными флажками.

Только на днях мимо 2х мобильных скатов и одного оскона в упор в тишине со значком F. (в районе Серпухова)
И оповещения о "снижайте скорость" до 60 на МКАД там где 100 и до 90 там где 110 на магистралях.

Ждем... ждем... ПРОшивку.

Только не подумайте это все криворукость прогеров - которые накосячили с фильтрами,
и не головозадость менеджеров - которые не решаются хотя бы вернуть-откатить прошивку до без фильтрации.
А корона вирус - который еще и обновление баз и без того паршивое совсем накрыл медным тазом.

Извините накипело...

 

[Roksi]

Еще бы... у нас сейчас не РД (с LNA!), и даже не GPS информатор.
А так прикольная коробочка с анимированными флажками.

Только на днях мимо 2х мобильных скатов и одного оскона в упор в тишине со значком F. (в районе Серпухова)
И оповещения о "снижайте скорость" до 60 на МКАД там где 100 и до 90 там где 110 на магистралях.

Ждем... ждем... ПРОшивку.

Только не подумайте это все криворукость прогеров - которые накосячили с фильтрами,
и не головозадость менеджеров - которые не решаются хотя бы вернуть-откатить прошивку до без фильтрации.
А корона вирус - который еще и обновление баз и без того паршивое совсем накрыл медным тазом.

Извините накипело...

Радуйся тебе ещё повезло, мне в воскресенье на Калужке где 80км, заявил 20 км в ч, вот и тормози как хочешь, подумаешь в заднице минимум пол сотни машин застрянут.

 

[Арсений]

как вы это поняли? (или система работает уже в другом диапазоне скорее всего)

Радар-детектор работает так же как и раньше, лишних помех не появилось, дальность не упала.
Круиз при этом работает как и должен.

 

[Арсений]

Еще бы... у нас сейчас не РД (с LNA!), и даже не GPS информатор.
А так прикольная коробочка с анимированными флажками.
Только на днях мимо 2х мобильных скатов и одного оскона в упор в тишине со значком F. (в районе Серпухова)
И оповещения о "снижайте скорость" до 60 на МКАД там где 100 и до 90 там где 110 на магистралях.

Фильтр - это ДА, его работу надо исправлять радары банит только в путь.

Ждем... ждем... ПРОшивку.
Только не подумайте это все криворукость прогеров - которые накосячили с фильтрами,
и не головозадость менеджеров - которые не решаются хотя бы вернуть-откатить прошивку до без фильтрации.
А корона вирус - который еще и обновление баз и без того паршивое совсем накрыл медным тазом.

Не переживайте так, это мелочи жизни.

 

[SilverStone F1]

Приветствую Всех !
Представляем тест-финальную прошивку v112 , ориентировочно официально она выйдет на следующей неделе.
GPS база от 21.10.2020 содержит в себе Rus, Uz, Kz, голос жен. урезанный

• Переработана работа радарной части (сигнатура, фильтры, чувствительность).
• В режиме Магистраль чувствительностью 5 отключены все фильтры, расширен диапазон К
• В режиме Магистраль чувствительностью 4 отключен фильтр Anti-CAS, работает фильтр iSF
• В режиме ТРАССА чувствительностью 1/2/3 произведены небольшие изменения в фильтрации.
• Улучшено определение и детектирование Мультирадара
• Добавлено в меню опция откл/вкл сигнатуры РОБОТ, для уменьшения ложных Робот.
• Оптимизирована работа радарного гейгера
• Изменены голосовые файлы, добавлена в меню озвучка Магистраль
• Другие мелкие исправления и замечания
• Для загрузки прошивки нужно использовать только новый загрузчик Updater v6.02 (в архиве прилагается).

Возможно, при первом подключении загрузчика Updater v6.02 в верху - БД версия будет абракадабра, не обращаем внимание.
Не забываем активировать окно Файл и загружать прошивку старым методом, а не с сайта.

ОБЯЗАТЕЛЬНО после прошивки сделать правильный, полный сброс к заводским настройкам, т.к. есть изменения Меню и голосового файла. Выбираем Заводские установки, выбираем Да, нажимаем и УДЕРЖИВАЕМ эту же кнопку, пока не пробежит шкала сброса.

Конструктивная обратная связь приветствуется, можно в личку.

 

[amfsilver]

Maicl тестирует 111, выглядит обнадеживающе.
Разве что лаг детект присутствует все равно, но дальность даже с фильтром уже приемлемая!
И это стационарный на столбе в лоб.
А вот мобильные они ниже, и если еще повернуты в спину интересно что будет.

UPD, есть и в спину и кордоны вот смотрите:

 

[evgen66]

Maicl тестирует 111, выглядит обнадеживающе

а чего не 112 ?

 

[evalar]

При первом подключении загрузчика Updater v6.02 в БД версия будет абракадабра

У меня, при первом подключении, никаких кракозябр не было. Дата Базы отображалась сегодняшняя.

 

[psihiatr]

 

[evgen66]

У меня, при первом подключении, никаких кракозябр не было. Дата Базы отображалась сегодняшняя.

имелось ввиду при первом подключении апдейта с версией 6,02 в верхней части было:

 

[evgen66]

Это только до обновления на V112 ,потом уже будет отображаться нормально .

 

[evalar]

имелось ввиду при первом подключении апдейта с версией 6,02 в верхней части было:

не знаю, у меня не было кракозябр нигде

 

[skliz]

Вот если бы сильвер сделали «сквозной» режим (типо режима ”Турбо“ в 7500 S) т. е. вообще без обработки сигнала процессором (либо с минимальной обработкой для выделения сигнала в К, и выплевывания его на экран и в динамик, а уже потом обработка частоты для показометра), чисто К,

Здравствуйте.
@skliz,
Я уже писал Вам, что модель Pro не будет превращаться в 7500S, если вас что-то не устраивает используйте радары neoline,

В режиме Магистраль чувствительностью 5 отключены все фильтры, расширен диапазон К

Одумались...

 

[SilverStone F1]

Вот если бы сильвер сделали «сквозной» режим (типо режима ”Турбо“ в 7500 S) т. е. вообще без обработки сигнала процессором (либо с минимальной обработкой для выделения сигнала в К, и выплевывания его на экран и в динамик, а уже потом обработка частоты для показометра), чисто К

Вы что-то недопонимаете, сигнатурное определение радаров в Магистрали 5 никуда не делось, убрана только фильтрация ложных сигналов, как это было и есть на младших моделях Z и S в режиме Трасса 3 + немного расширен диапазон К, но на шумных трассах в режиме Магистраль 5 пользоваться РД невозможно, если только в помощь АЕМ 150.

 

[evalar]

+ немного расширен диапазон К

У Вас есть сведения до каких пределов нижнего и верхнего значения расширен диапазон?

 

[skliz]

Вы что-то недопонимаете, сигнатурное определение радаров в Магистрали 5 никуда не делось, убрана только фильтрация ложных сигналов, как это было и есть на младших моделях Z и S в режиме Трасса 3 + немного расширен диапазон К.

Все я четко понимаю, сигнатурное определение по алгоритму вещь вторичная, первоначально прибор будет выдавать любой сигнал в К без всяких фильтров на максимальной чувствительности в Магистраль 5, что полностью соответствует режиму ”Турбо“ в 7500 S

 

[amfsilver]

у меня не было кракозябр нигде

у меня было...
Надеюсь это хорошая примета

Спойлер: полный скрин

 

[Арсений]

режиме Магистраль чувствительностью 4 отключен фильтр Anti-CAS, работает фильтр iSF

А можно пояснить что есть что?

 

[evgen66]

А можно пояснить что есть что?

На сайте производителя есть описание:
ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.
Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой
Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п