SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[evalar]

Получается продано примерно 2000 шт...

Продано порядком меньше.
2000 штук разошлись по продавцам.

 

[psn]

Если это имеет значение, то у первого детектора который сдал был номер 200400720 ( я его сфоткал тогда ) , у второго серийник был немного побольше, те выпущен ещё позже.

 

[Jenek62]

Закидайте меня помидорами, но перечитав несколько последних страниц обсуждения сделал для себя вывод, что пока вся эта "сигнатурность определения типа радара" ну такое себе...
Как минимум - по-прежнему возможен бан реальных радаров с проездом в тишине.
Ну и при любых оповещениях (даже просто в К-диапазоне) требуется повышенное внимание от водителя, что сводит к минимум эффект "информирования по сигнатуре" о типе радара.
Вывод: пока, к сожалению, "счет" по прежнему не изменился и составляет 1:0 в пользу производителей радаров...

 

[Вован 96]

Прошивка 106 , екатеринбург анапа , пришло уже 3 штрафа

 

[psn]

Закидайте меня помидорами, но перечитав несколько последних страниц обсуждения сделал для себя вывод, что пока вся эта "сигнатурность определения типа радара" ну такое себе...
Как минимум - по-прежнему возможен бан реальных радаров с проездом в тишине.
Ну и при любых оповещениях (даже просто в К-диапазоне) требуется повышенное внимание от водителя, что сводит к минимум эффект "информирования по сигнатуре" о типе радара.
Вывод: пока, к сожалению, "счет" по прежнему не изменился и составляет 1:0 в пользу производителей радаров...

Ну кроме определения камер измеряющих скорость, есть и безрадарные "контроли перекрёстков" и "полос общ. транспорта" и если детектор о них молчит вероятен штраф. Кстати по городу все штрафы у меня как раз связаны с этими двумя нарушениями.

 

[evgen66]

@Jenek62, эх жалко проект с DRS-SG177V был прекращен... возможно у Supra, что то и вышло бы с нормальным железом!

 

[sovnev]

@evgen66, наши видео с выявленными ошибками Сочи Про, конечно "бросают тень" на это устройство (выглядят как антиреклама)... На самом деле, мы выявляем недоработки наших и корейских инженеров. И это обычная практика при обсуждении подобных устройств на соответствующих форумах.

 

[evgen66]

@evgen66, наши видео с выявленными ошибками Сочи Про, конечно "бросают тень" на это устройство (выглядят как антиреклама)... На самом деле, мы выявляем недоработки наших и корейских инженеров. И это обычная практика при обсуждении подобных устройств на соответствующих форумах.

о да, мы теперь "бросатели теней" или "отбрасвающие тени"
Я скинул свое видео Представителю на почту, возможно что то из этого для него будет интересным...

 

[Nagumich]

Прошивка 106 , екатеринбург анапа , пришло уже 3 штрафа

С каких комплексов штрафы?

 

[psn]

Прошивка 106 , екатеринбург анапа , пришло уже 3 штрафа

Если не трудно, то какие штрафы? Если превышение скорости, то это печально конечно, но связано с недостаточной дальностью обнаружения подобных камер, здесь ничего не поделаешь. А если с превышением скорости в радиусе действия безрадарных КСС или с камерами из базы, то возможно виноваты отвалы GPS с последующем "пропаданием" этой базы.

 

[sergio18rus]

Я свой сдал в Москву в СЦ отвал gps(.от Казани до Челнов много КСС Сочи про не показывал( .кордоны ловил на ура. Арены по сигнатуре не говорит (. А если арена в железном ящике стоит в спину ,ловит только после проезда(. Многих камер нет в базе(. В Крыму камер полно стационарных, Сочи про по gps ни одной не сказал....

 

[sovnev]

Прошивка 0108 1.09.2020, трасса3 :
СКАТ на расстоянии 1,5 км

 

[stronzij]

о да, мы теперь "бросатели теней" или "отбрасвающие тени"
Я скинул свое видео Представителю на почту, возможно что то из этого для него будет интересным...

Доброй ночи форумчане! Здравствуйте! Друзья, давайте проанализируем реакцию вендора на Наши негодования по поводу модуля и отвалов:
1. По модулю gps- плохой контакт в разъёме из-за выпрыгивания модуля из разъёма по неизвестной причине. Кто отвозил в сц писали, что стало чуть лучше, но координально прабла не была решена.
Последний пост:"По поводу опроса GPS; нам не совсем понятна суть опроса, если есть проблемы с GPS и это мешает работе РД, предлагался вариант обратиться в компанию, и решить вопрос напрямую, можно написать на почту [email protected] , вопрос отправки решается индивидуально, обычно это происходит компанией СДЭК по договору, оплата доставки получателя товара.
При прямой отправке обязательно подробно описать суть проблемы или воспользоваться гарантийным случаем и обратиться по месту покупки товара. Нормальная работа GPS зависит от многих факторов, в том числе и независящих от устройств. бытовых GPS устройств, которые бы никогда не теряли связь со спутниками, рано или поздно это происходит и факторов этому масса.
Так же напоминаю что; ранее никаких звуковых и световых индикаторов отсутствия GPS на моделях SilverStone F1 не было, в режиме Смарт - радар-детектор всегда переходил и сейчас переходит в режим Город 1, не зависимо от настроек (постоянные владельцы устройств должны это знать), меняться это не планируется, не исключаю небольшую задержку в обработке звуковой (бзз) и световой индикации этих сигналов при кратковременной потере GPS, проблема озвучена корейскому инженеру производителя.
От себя добавлю что, обычное серийное устройство - Sochi PRO с v0107- v0108 (не закреплен модуль), лично тестировалось по регионам РФ в течении месяца ~ 6 т.км пробега, каких то критических необъяснимых отвалов GPS - не было.
Т.е нам предложили, либо отправить девайс в сц, но транспортные расходы будут решаться индивидуально (а я не зря на этом акцентивал Ваше внимание), или обратиться к продавану. Т.е с неизвестной оплатой за гешефт вряд ли кто захочет этим воспользовался. Я покупал свой девайс в Ситилинке, у которых свой гарантийщик и свой сц, что вряд ли мне получится этим воспользоваться, ибо девайс рабочий, гарантийщик ответит в глаза прабл нет катайтесь на здоровье. Но далее, для таких случаев дали совет, что нормальная работа GPS зависит от многих факторов, в том числе и независящих от устройств. бытовых GPS устройств, которые бы никогда не теряли связь со спутниками, рано или поздно это происходит и факторов этому масса, а т.е не в девайсе дело, а форсмажерные обстоятельства не зависяще от девайса и возможностью обратиться к ним в сц - это для тех юзвергов, что будут щёки дуть и задавать правильные?.
На вот это они вообще положили: "ранее никаких звуковых и световых индикаторов отсутствия GPS на моделях SilverStone F1 не было, в режиме Смарт - радар-детектор всегда переходил и сейчас переходит в режим Город 1, не зависимо от настроек". Но друзья мои теплиться последняя надежда на корейских инженеров, и что вот эта прабла будет решена:" не исключаю небольшую задержку в обработке звуковой (бзз) и световой индикации этих сигналов при кратковременной потере GPS, проблема озвучена корейскому инженеру производителя.". Т.е это настолько серьёзный?, что нашим инженерам до него параллельно, и заниматься им ниже их достоинства. Пускай корейцы его решают. А че, нормально, счаз время такое генератор прабл пускай сам решает, флаги ss с прошивки ему в руки и барабанные палочки на шею. Я тоже про это писал, что если, прабла серьёзная, то сам корейский вендор будет разгребать авгиевы конюшни, либо г-но и вентилятор не заставят его долго ждать, ибо суровые русские парни ему быстро на лопасти накинут.
Ну и в конце изюминка на торте: "обычное серийное устройство - Sochi PRO с v0107- v0108 (не закреплен модуль), лично тестировалось по регионам РФ в течении месяца ~ 6 т.км пробега, каких то критических необъяснимых отвалов GPS - не было.". Т.е не парьте мозги по отвалам gps ни нам не себе, ибо 6 т.км пробега без отвалов говорят о том, что все что сдесь писалось на сей счёт- это теории сферического коня в вакууме, и будут игнориться в последующем. Нафига им вообще дорогущее дианостическое оборудование, если вся диагностика заключается в катании девайса 6 тыс км. Сам прокатанный киллометраж серьёзный аргумент.

 

[V.Nikolaich]

Если речь пошла про серийные номера....
Купил полтора месяца назад. Проехал чуть более тысячи километров. И на 106 и 108 прошивках, отвалов по GPS не наблюдал. Один раз за все это время пропал звук. Камеры определялись и по базе и радарной частью, но была тишина. Выкл/вкл, и все прошло. Сегодня установил крайнее обновление от 14.09.20 с офф сайта. Понаблюдаю.

 

[Jlexa]

а как диагностировать отвал GPS?
прибором пользуюсь полтора месяца, спутники на холодную и на горячую подхватывает бысто в пределах нескольких секунд. Проблем и нареканий особо не заметил. Прошивка 1.08, сериный номер на 692 заканчивается.

 

[gem]

Арены по сигнатуре не говорит (. А если арена в железном ящике стоит в спину ,ловит только после проезда(.

У Арен появилась сигнатура?

 

[evalar]

а как диагностировать отвал GPS?

Заходите в настройки, включаете смарт режим, затем режим Город 2, например 75 = режиму Трасса, тоже 75, Город1 = 0 и наблюдаете, когда на дисплее появится режим Город1 значит произошёл отвал GPS. Радар детектор должен быть в режиме Смарт.

 

[Roksi]

Вчера загрузка баз именно с сервера не проходила, сегодня загрузил без проблем, женский урезаный получилось после нескольких попыток.

 

[Roksi]

С прошивкой 1.06 дошёл Москва Анапа и обратно, ноль штрафов, из мобильных треног 1 скат по направлению в Анапу на ремонте в Тульской и обратно в воронежской 4 криса, остальные стационары.

 

[shpuntik]

пришло уже 3 штрафа

Ну штрафы - не показатель. Можно огрести и при абсолютно исправном РД, У меня, например , последний штраф был в 18 г. (нарушение разметки). По Москве езжу вообще без РД.