SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Nagumich]

Так же на крайней прошивке очень много сработок на Полискан по всей Москве. Какая-то глючная крайняя прошивка вышла.

Хотел написать, что ни одной сработки не было, а потом понял, что надо посмотреть, не выключен ли у меня приём лазера.

 

[Jenek62]

Так же на крайней прошивке очень много сработок на Полискан по всей Москве. Какая-то глючная крайняя прошивка вышла.

Предположу, что много мест с ик-подсветкой. Смысл юзать диапазон лазера в нерезиновой...

 

[Арсений]

Немножко наблюдений для публики.
Катаю сейчас тестовую прошивку для одного РД без LNA, но с сигнатурой.

Ниже некие данные по дальности определения.

На маршруте есть один станционарный "скат" в лоб.
1. RD без LNA на машине без активных ассистентов - 120 метров.
2. RD без LNA на машине с активными ассистентами - 60 метров.
3. SochiPro на машине с активными ассистентами - 120 метров.
Тот же "скат" в спину - по проезду всегда.

Кордоны в лоб
1. RD без LNA на машине без активных ассистентов - 500-600 метров.
2. RD без LNA на машине с активными ассистентами - 400+ метров.
3. SochiPro на машине с активными ассистентами - 400+ метров.

Все циферки - ну очень приблизительные, словом "измерения" ЭТО нельзя называть, так, "наблюдения".

Причем RD без LNA сначала пишет К (точнее CW), а потом опознавание по сигнатуре, Соча сразу по сигнатуре почти всегда.

 

[Jenek62]

Немножко наблюдений для публики.
Катаю сейчас тестовую прошивку для одного РД без LNA, но с сигнатурой.

Ниже некие данные по дальности определения.

На маршруте есть один станционарный "скат" в лоб.
1. RD без LNA на машине без активных ассистентов - 120 метров.
2. RD без LNA на машине с активными ассистентами - 60 метров.
3. SochiPro на машине с активными ассистентами - 120 метров.
Тот же "скат" в спину - по проезду всегда.

Кордоны в лоб
1. RD без LNA на машине без активных ассистентов - 500-600 метров.
2. RD без LNA на машине с активными ассистентами - 400+ метров.
3. SochiPro на машине с активными ассистентами - 400+ метров.

Все циферки - ну очень приблизительные, словом "измерения" ЭТО нельзя называть, так, "наблюдения".

Причем RD без LNA сначала пишет К (точнее CW), а потом опознавание по сигнатуре, Соча сразу по сигнатуре почти всегда.

Про ассистенты автомобиля понятно. Режимы РД то какие?

 

[S.R.]

@Арсений, если у Прошки городские режимы, то начальный К без сигнатуры не будет озвучиваться.

 

[Арсений]

Сочи - в Трассе-3 (в Город-2 поведение аналогичное), RD в "поселке" - первый из сигнатурных.

 

[Арсений]

@Арсений, если у Прошки городские режимы, то начальный К без сигнатуры не будет озвучиваться.

Я знаю, но классического перехода К->Сигнатура, практически не наблюдаю у себя.
Подумываю специально поэкспериметировать с Магистралью в этом наклонении.

 

[detecto]

Хотел написать, что ни одной сработки не было, а потом понял, что надо посмотреть, не выключен ли у меня приём лазера.

У меня не выключен, но ни разу не было ложняка на Полискан

 

[Арсений]

У меня не выключен, но ни разу не было ложняка на Полискан

Ложняк на лазер получить довольно просто-мне, например, достаточно помыть стекло при езде на низкое закатное солнце.

 

[Nagumich]

Так же на крайней прошивке очень много сработок на Полискан по всей Москве. Какая-то глючная крайняя прошивка вышла.

Проверил - лазер включён. Ни на 1.20, ни на 1.21 за две недели ни разу про лазер не услышал.

 

[evalar]

Проверил - лазер включён. Ни на 1.20, ни на 1.21 за две недели ни разу про лазер не услышал.

На всех прошивках, абсолютно на всех, в лоб, сработка в Лазер на ИК подсветку Птолемей и Декарт
P/S не напрягает - зато знаю где примерно место фиксации.

 

[ilime]

Для того, чтобы знать, что это муляж, а не пугаться, когда видишь якобы ничего не излучающий или излучающий помеху не внесённый в базу радар.

Для этого у меня всегда работает mapcam, дабы не захламлять оповещениями сочи

 

[JeWell]

Про сработку на лазер - зависит от угла наклона стекла и места размещения РД. У кого-то фотоприёмник просто больший обзор получает, поэтому и сработок больше. У меня тоже, даже с грязным стеклом, на любое солнце близко к горизонту - что рассвет, что закат...
Единственное, чего не понимаю - смысл включать детектор лазера, если он всё равно просто информирует о факте фиксации в случае проезда мимо лазерного измерителя скорости? В остальных же случаях это пустое привлечение внимания.

 

[Chris]

Громкость на 1.21 прошивке стала тише, или у меня со слухом что то.

 

[Nagumich]

Громкость на 1.21 прошивке стала тише, или у меня со слухом что то.

Я разницы между 1.20 и 1.21 не услышал.

 

[psn]

Про сработку на лазер - зависит от угла наклона стекла и места размещения РД. У кого-то фотоприёмник просто больший обзор получает, поэтому и сработок больше. У меня тоже, даже с грязным стеклом, на любое солнце близко к горизонту - что рассвет, что закат...
Единственное, чего не понимаю - смысл включать детектор лазера, если он всё равно просто информирует о факте фиксации в случае проезда мимо лазерного измерителя скорости? В остальных же случаях это пустое привлечение внимания.

Я его давно отключил, реального толку от него , как правильно заметили, естественно нет, а слушать верещание на камеры с подсветкой ещё то удовольствие.

 

[sovnev]

смысл включать детектор лазера, если он всё равно просто информирует о факте фиксации в случае проезда мимо лазерного измерителя скорости?

Я его давно отключил, реального толку от него , как правильно заметили, естественно нет, а слушать верещание на камеры с подсветкой ещё то удовольствие.

В Белгороде - это дополнительная информация о радарах Птолемей и Декарт (в лоб). Особенно актуально, если эти радары установили за несколько дней до обновления базы GPS.
Предположим, что этой точки ещё нет в базе (средняя дальность 200 метров):

 

[alesha.64]

Сегодня на 1.21 второй раз пропало звуковое оповещение, потом снова само восстановилось.
Причем пропало частично, замети что РД несколько раз повторяет "впереди еще одна камера", а ни про какую предыдущую и не говорил.

 

[n9mo]

Сегодня на 1.21 второй раз пропало звуковое оповещение, потом снова само восстановилось.
Причем пропало частично, замети что РД несколько раз повторяет "впереди еще одна камера", а ни про какую предыдущую и не говорил.

а это случаем не в Саратове было на ул. Шехурдина (или Московское ш. ), в направлении Пензы? /если судить по описанию Вашего профиля/

аналогичное поведение словил на 1.20, но только 1 раз (за одну долгую поездку как раз где_то_в_вышеуказанном_месте):
1. двигаясь на скорости 20км/ч словил настойчивое "Снизьте скорость" в течение 20 секунд - подкатывался к светофору
2. (буквально через 10 минут) - трехкратное повторение фразы "впереди еще одна камера" (если не ошибся)

GPS закреплен.
Маршрут если нужно обрисую, примерно где были "нюансы" смогу отметить, если вдруг пригодится

 

[alesha.64]

Маршрут если нужно обрисую, примерно где были "нюансы" смогу отметить, если вдруг пригодится

Нет, вот здесь ехал. В точке "1" как раз услышал об еще одной камере, дальше все камеры на участке только проговаривались как "еще одна", потом проехал до Б. Горной, там за поворотом кордон висит и уже он полностью весь "озвучился", РД не трогал и не перезагружал.