SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[n9mo]

Плата на длинном Г-рычаге была обречена производителем раскачиваться и ползти на свободу при каком-то содействии нижней сетчатой резинки...

... а еще подобное планарное соединение под схожим Г-образным рычагом (но с большей массой, грамм эдак в 50+) имеет привычку дорожки поднимать с платы

я бы вообще ушел на гибкое проводное соединение + П-образное или U-образное ложе.

 

[stronzij]

Вечера доброго форумчане! Друзья, меняя элементы аппаратной части возможно с большой вероятностью придется их прописывать в прошивке, иначе они могут и не видеться устройством, а значит глобальные изменения прошивки, а это ежели у вас есть исходные её коды и вы знаете язык программирования.

 

[stronzij]

... а еще подобное планарное соединение под схожим Г-образным рычагом (но с большей массой, грамм эдак в 50+) имеет привычку дорожки поднимать с платы

я бы вообще ушел на гибкое проводное соединение + П образное ложе.

Здравствуйте! Надёжнее всего, но не прощё перепаять действующий разъём на разъём с защёлкой.

 

[Equador]

Вечера доброго форумчане! Друзья, меняя элементы аппаратной части возможно с большой вероятностью придется их прописывать в прошивке, иначе они могут и не видеться устройством, а значит глобальные изменения прошивки, а это ежели у вас есть исходные её коды и вы знаете язык программирования.

На нео 7500s прокатила замена стокового модуля на ublox neo7, neo8 и еще какой- то, без изменений в прошивке и прочих сложностей. Важен протокол передачи данных между детектором и модулем, ну и типоразмер и цоколевка чтоб совпадали.

 

[stronzij]

Здравствуйте! Ну типоразмер не обязательно, ибо можно и наружу вывести, что будет даже лучше, а с цоколевкой по даташиту посмотреть что и по какой ноге передаётся. На счёт протокола обмена я не могу ничего сказать, ибо модулей пално, притом с разными возможностями.

 

[evalar]

Кто-то уже отправил устройство официалам? Или может своим ходом кто возил? @evgen66, не ездил?

 

[krator]

Прочитал все страницы, увидел мои “любимые“ глюки GPS, и заказал себе девайс. Главное будет удержаться в первые две недели, чтобы не разобрать его на части

 

[stronzij]

Прочитал все страницы, увидел мои “любимые“ глюки GPS, и заказал себе девайс. Главное будет удержаться в первые две недели, чтобы не разобрать его на части

Вечера доброго форумчане! Привет! Если всё же не удержишься от разбора, то сними приёмный тракт с рупорной антенной, и сфотай, чтобы увидеть что под ним помимо процессора, и залей сюда если не трудно.

 

[stronzij]

Вот про замену модуля GPS на neolain: Замена неисправного модуля GPS. Прошивка не корректиттся но тоже не совсем просто.

 

[Equador]

Вот про замену модуля GPS на neolain: Замена неисправного модуля GPS. Flow Прошивка не корректиттся но тоже не совсем просто.

Это не про неолайн. И как это относится к Sochi pro?

 

[stronzij]

Это не про неолайн. И как это относится к Sochi pro?

Здравствуйте! Также как и Ваша информация про 7500s, это тоже не про Сочи про. Как перейдёте по ссылке в самом начале поста написано: "Навеяло заменой модуля на неолайне. Предыстория как и у всех, не работает gps, зависает и тд." Эта статья-пример как меняется модуль.
Как я понял из написанного он поцепился к uart или i2c шине передачи данных GPS модуля USB TTL конвертером – небольшим адаптер-программатором, сначала чтобы понять что модуль сдох. А адаптер по usb в компьютер, на котором установлено фирменное По от Ublox. Вот эта инфа полезна как для вендора, так и для юзвергов, понять в чём прабла в прошивке, в модуле или в разъёме (который как определили инженеры вылазит из него самостоятельно, т.е живёт своей жизнью независимо от устройства) в любом рд.
Вот когда юзверги побегут с рд к сервисникам решать праблу с разъёмом, то пусть сервисники сначала цепануться программатором к шине передачи модуля GPS и покажут им, что он рабочий и не глючный.
Кстати там возможно ещё и питание корректить придётся через преобразователь напряжения, если другой тип модуля ставить, а я не зря про температурный режим написал выше.

 

[evgen66]

Кто-то уже отправил устройство официалам? Или может своим ходом кто возил? @evgen66, не ездил?

нет, сбб и вскр они выходные (своим ходом), а в будни нужно выбрать время так как это диаметрально от меня: два часа в один конец и столько же обратно по пробкам

 

[Equador]

Здравствуйте! Также как и Ваша информация про 7500s, это тоже не про Сочи про, и кстати там в самом начале написано неолайн. Это тоже в качестве примера как меняется модуль.

Начнем с того, что пример с 7500s был мной приведен лишь в качестве ответа на сентенцию о неразрывной связи аппаратной конфигурации детектора с прошивкой. А закончим просьбой к Вам изъясняться нормальным русским языком, а то поток Вашего сознания трудночитаем. Засим откланиваюсь.

 

[stronzij]

Начнем с того, что пример с 7500s был мной приведен лишь в качестве ответа на сентенцию о неразрывной связи аппаратной конфигурации детектора с прошивкой. А закончим просьбой к Вам изъясняться нормальным русским языком, а то поток Вашего сознания трудночитаем. Засим откланиваюсь.

Угу, только я предполагал с большой долей вероятности, а не утверждал точно.

 

[evgen66]

Сегодня на 108 прошивке с базами от 24 августа в принудительном режиме Трасса 3 в общей сложности прошел 400 км, это составило 6 часов неприрывной работы моего детектора.
Что имеем:
1)Длительный отвал по GPS на протяжении пути по А107 от заправки Трасса до нп Аксиньино, что составило 16км , специально не перезапускал ждал чем это все закончится. Итак 16 км пути ! Далее спутники нашлись.

2) Далее на пути по Ярославскому шоссе до Переславль_Залесский 2зоны КСС оработал нормально, а последнюю зону перед выходом на магистраль потерял. На обратном пути и вовсе одну отработал, на второй спидометр показал нулевую скорость и все потерял, потом на третьей зоне вроде стал отрабатывать, но потом снова потерял отвалов в третьем варианте не было специально смотрел на табло детектора.
3) А дальше классический вариант, детектор перестал видеть радары по базе: радарной частью срабатывает, а в базе их не видит, и так до поста ДПС на Горьковке г. Ногинска, дальше я перестал ждать чуда, переподключился и детектор уже стал видеть радары и по базе.
В общем повторюсь стремно с ним ездить, за шесть часов пути произошли все баги какие только могли произойти, проверял на перегрев, нет чуть теплый, попробую конечно обратиться в сервис, что бы поджали плату GPS, попытка не пытка, но сомневаюсь, что проблема именно в этом. На дальняк крайне не комфортно ездить с таким радаром, я бы сказал гарантированное попадаово обеспечено Не знаю может сегодня на собирал штрафов на АУ, просмотрим...

 

[psn]

3) А дальше классический вариант, детектор перестал видеть радары по базе: радарной частью срабатывает, а в базе их не видит, и так до поста ДПС на Горьковке г. Ногинска, дальше я перестал ждать чуда, переподключился и детектор уже стал видеть радары и по базе.

Это тот баг из-за которого я сдал в онлайн-трейд свой(там у меня ещё правда и индикатор тух на жёлтом и красном в придачу). Был отправлен в Москву на диагностику и оттуда дали добро на замену детектора(через пару дней должен получить новый). То есть, как понимаю, производитель в курсе данной проблемы. Хотелось бы верить, что причина всё-таки программная(раз перезагрузка помогает, то похоже на это), а не аппаратная и можно поправить прошивкой.

 

[evgen66]

Это тот баг из-за которого я сдал в онлайн-трейд свой(там у меня ещё правда и индикатор тух на жёлтом и красном в придачу). Был отправлен в Москву на диагностику и оттуда дали добро на замену детектора

на коротких поездках у меня такого не было, а сегодня вылезло все три истории разом-подряд: 1) Длительный отвал gps. 2) нулевая скорость на движущемся авто без зумма отвала gps 3) Баг с КСС. К стати после нулевой скорости мельком показал 146 км/ч и затем пошла реальная 90км/ч

 

[evgen66]

@psn, хорошо если б заменили не на тот же с теми же граблями, а с как минимум зафиксированным модулем, а то опять по кругу все пойдет (если конечно именно в этом проблема)

 

[psn]

@psn, хорошо если б заменили не на тот же с теми же граблями, а с как минимум зафиксированным модулем, а то опять по кругу все пойдет (если конечно именно в этом проблема)

Ну визуально это не понять, но что-то мне подсказывает, что не хрена они там не усовершенствовали. В новых партиях наверное приклеют резиночку какую-нибуть, а то что на складах лежит так и оставили.

 

[stronzij]

Ну визуально это не понять, но что-то мне подсказывает, что не хрена они там не усовершенствовали. В новых партиях наверное приклеют резиночку какую-нибуть, а то что на складах лежит так и оставили.

Привет! И в новых партиях вряд ли они клеить будут. Вот ежели "нашим корейским братьям" на завод изготовитель сообщат об обнаруженной ими прабле, и то, если она будет носить массовый характер по количеству обращений не на форуме.