SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[alex2black]

странное дело. При скачивании всего архтва пишет архив повреждён. Но отдельно бин файлы скачиваются корректно...

Все отлично скачалось, без ошибок

 

[Chris]

У меня тоже скачалось.

 

[Chris]

В очередной поездке на юг, в режиме город 2 все очень хорошо.

Согласен.

 

[Nagumich]

При скачивании всего архтва пишет архив повреждён.

Используйте актуальную версию unrar или 7-Zip - в формате RAR на какой-то версии были глобальные изменения - старые версии не открывают.

 

[HiLow]

странное дело. При скачивании всего архтва пишет архив повреждён. Но отдельно бин файлы скачиваются корректно...

Только что скачал архивом. Распаковался нормально.

 

[DamLuna]

Используйте актуальную версию unrar или 7-Zip - в формате RAR на какой-то версии были глобальные изменения - старые версии не открывают.

был старый вин рар. Скачал актуальную версию-всё открылось. Но! Базы радаров для моей республики старые, не видит уйму новых знаков и jps точек. Опять прошьюсь на 128 прошивку.

 

[Nagumich]

Но! Базы радаров для моей республики старые, не видит уйму новых знаков и jps точек. Опять прошьюсь на 128 прошивку.

Разницу по ловле Кордонов в спину удалось найти со старыми прошивками?

 

[DamLuna]

Разницу по ловле Кордонов в спину удалось найти со старыми прошивками?

вот нет и всё! В спину наши Кордоны опознаются, как Бог на душу пошлёт. Может за 200м увидеть, а может после проезда. Но это не вся печаль. Начали ставить Лидары. Причём с приличным наклоном к дорожному полотну. Если подъехать к такой шайтан-трубе метров на 30-40, снять рд с крепления и направить вверх и влево, то орёт Амата При обычном проезде ноль эмоций, и штрафы летят, как перелётные птицы

 

[Nagumich]

вот нет и всё! В спину наши Кордоны опознаются, как Бог на душу пошлёт.

Печально.

Начали ставить Лидары. Причём с приличным наклоном к дорожному полотну. Если подъехать к такой шайтан-трубе метров на 30-40, снять рд с крепления и направить вверх и влево, то орёт Амата

Орёт - Амата, а что на самом деле обилечивает?

 

[Jenek62]

Если подъехать к такой шайтан-трубе метров на 30-40, снять рд с крепления и направить вверх и влево, то орёт Амата При обычном проезде ноль эмоций, и штрафы летят, как перелётные птицы

А это точно лидар, а не ИК-подсветка?

 

[DamLuna]

Печально.

Орёт - Амата, а что на самом деле обилечивает?

а в наших протоколах пишут только скорость проезда, время, координаты, статью/штраф и пр бла бла бла. Тип радара не указывается.

 

[DamLuna]

А это точно лидар, а не ИК-подсветка?

ну К диапазон молчит. Стритшторм также опознаёт, как Лазер.

 

[Jenek62]

ну К диапазон молчит. Стритшторм также опознаёт, как Лазер.

Просто как-то странно измерять скорость лазером под углом сверху вниз... Т - технологии

 

[Jenek62]

ну К диапазон молчит. Стритшторм также опознаёт, как Лазер.

Ну а вдруг там безрадарный комплекс с мощной ИК-подсветкой...

 

[DamLuna]

Ну а вдруг там безрадарный комплекс с мощной ИК-подсветкой...

я немного знаком с набором измерителей, пришедших к нам Фоторадары у нас также присутствуют, но имеют др формфактор и сейчас в силу определённых (лицензионных) обстоятельст отключены.

 

[DamLuna]

Просто как-то странно измерять скорость лазером под углом сверху вниз... Т - технологии

в Инструкции к Амате нет данных об угле измерений. Скорее всего достаточно очень короткого промежутка времени для спидтеста и фото. IMHO.

 

[Passerby]

А это точно лидар, а не ИК-подсветка?

У Аматы частота модуляции ("мигания") на два порядка выше, чем у ИК подсветки...

Просто как-то странно измерять скорость лазером под углом сверху вниз...

Poliscan ровно так и светит. Да ещё лучом "размахивает" по ширине всех контролируемых полос...

Если подъехать к такой шайтан-трубе метров на 30-40, снять рд с крепления и направить вверх и влево, то орёт Амата При обычном проезде ноль эмоций, и штрафы летят, как перелётные птицы

Ну, проорал он про то, что луч попал на фотодатчик и скорость измерена. Кому от этого станет легче?

Скорее всего достаточно очень короткого промежутка времени для спидтеста

0,3 сек. на замер.

 

[DamLuna]

Ну, проорал он про то, что луч попал на фотодатчик и скорость измерена. Кому от этого станет легче?

чисто опыт проводили. Рд бесполезны с такой установкой лидара.

 

[Jenek62]

Рд бесполезны с такой установкой лидара.

В целом такая установка станционаров не критична - мы же как-то в "нерезиновой" передвигаемся с засилием безрадарных комплексов... Т.ч. у нас тут тоже можно сказать РД бесполезны отчасти - местами только базы GPS спасают...

 

[DamLuna]

В целом такая установка станционаров не критична - мы же как-то в "нерезиновой" передвигаемся с засилием безрадарных комплексов... Т.ч. у нас тут тоже можно сказать РД бесполезны отчасти - местами только базы GPS спасают...

ваши базы обновляются в разы быстрее и эффективнее, чем базы радаров в Узбекистане. Только и всего