SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[DmHsolver]

Правильно ли я понял что в режиме магистраль-5 фильтра как такого нет, или присутствует но не в таком очевидном виде.

В режиме магистраль (и 4 и 5) ССФ декларирует, что фильтра нет.
График/F в Магистрали не появляется.

 

[Jenek62]

Давным-давно, на ранних прошивках последовательно добавили: фильтрацию, потом индикацию графика, затем значок "F", режим Магистраль, настройки чувствительности Трасса-Магистраль. Т.е. было много изменений ("More changes - more bugs").
В Магистрали индикатор фильтра мы не видим, но нет гарантии, что суслик сам режим фильтрации остался. Для очевидной проверки этого подозрения у нас нет очевидных инструментов. А авторы не близко - в Корее ...

Меня больше волнуют режимы с фильтрами (трасса/город).
Т.е. если нет никакого оповещения и одновременно с этим значка F на экране РД тоже нет, то РД ничего и не "принял" и не "обрабатывает"? Ну типа радарная часть "отдыхает"... Или может быть суслик, которого не видно фильтр без индикации? (ну, например, "тихую Москву" втихую внедрили)

 

[JeWell]

Можно хотя бы типа тестовой для пробы, неужто не интересно.

Коллекция всех предыдущих прошивок ведь есть. Попробуйте с каждой из них поведение аппарата, поделитесь результатами.

 

[DmHsolver]

Меня больше волнуют режимы с фильтрами (трасса/город).
Т.е. если нет никакого оповещения и одновременно с этим значка F на экране РД тоже нет, то РД ничего и не "принял" и не "обрабатывает"? Ну типа радарная часть "отдыхает"... Или может быть суслик, которого не видно фильтр без индикации? (ну, например, "тихую Москву" втихую внедрили)

Проблема, похоже, не с индикацией фильтра, а некачественной работой сигнатуры Скат (слетает в "К", который радостно фильтруется в F). В вашем же последнем ролике: в Магистрали скачки Скат <-> "К", а в Трассе Скат <-> F.

 

[Jenek62]

Проблема, похоже, не с индикацией фильтра, а некачественной работой сигнатуры (слетает в "К", который радостно фильтруется в F). В вашем же последнем ролике: в Магистрали скачки Скат <-> "К", а в Трассе Скат <-> F.

Тогда назревает вопрос: почему в трассе слетает в F, а не в К? Нестабильность сигнатуры нельзя исключать, но почему тогда этот сигнал сразу фильтруется?

 

[alexd123]

Проблема, похоже, не с индикацией фильтра, а некачественной работой сигнатуры (слетает в "К", который радостно фильтруется в F). В вашем же последнем ролике: в Магистрали скачки Скат <-> "К", а в Трассе Скат <-> F.

Так он как и задумано и работает. Если в трассе есть фильтры, то есть - F, в магистрале нет фильтров - К. А сигнатура есть и там и там.

 

[DmHsolver]

Тогда назревает вопрос: почему в трассе слетает в F, а не в К? Нестабильность сигнатуры нельзя исключать, но почему тогда этот сигнал сразу фильтруется?

Т.к. в Трассе есть фильтр, то этот "К" (от слетевшей сигнатуры) он считает помехой и гасит со выводом значка F.
В Магистрали фильтра нет, этот "К" не гасится.
---
Кстати, дома проверял эти режимы на излучение гетеродина второго РД (9540SQ), эффект тот же - в Магистрали верещит "К" (иногда проскакивает сигнатура Скат), в Трассе гаснет и появляется "F". Т.е. сигнатура Ската не очень четкая, при малейших флуктуациях путается с К.

 

[Jenek62]

Так он как и задумано и работает. Если в трассе есть фильтры, то есть - F, в магистрале нет фильтров - К. А сигнатура есть и там и там.

Это понятно. Но в трассе есть К. Тогда почему боевые радары "сваливаются" в F, а не в К? Причем это происходит даже при отсутствии явных помех (например от ДМЗ)

 

[alexd123]

Это понятно. Но в трассе есть К. Тогда почему боевые радары "сваливаются" в F, а не в К? Причем это происходит даже при отсутствии явных помех (например от ДМЗ)

Надо спросить об этом у корейцев чего они там наулучшали

 

[Jenek62]

Надо спросить об этом у корейцев чего они там наулучшали

Просто наблюдать за значком F в непосредственной близости от боевого радара как то менее предпочтительней, чем наблюдать хотя бы сигнал "К"

 

[JeWell]

Люди, как вы этот значок вообще видите?
Я когда за рулём - не могу смотреть на экран РД такое время, которого достаточно, чтобы увидеть эту малюсенькую букву.

 

[Philipych]

Люди, как вы этот значок вообще видите?
Я когда за рулём - не могу смотреть на экран РД такое время, которого достаточно, чтобы увидеть эту малюсенькую букву.

А Вы можете включить в настройках вместо буквы F отображение графика (будет на весь экран)

 

[DamLuna]

Люди, как вы этот значок вообще видите?
Я когда за рулём - не могу смотреть на экран РД такое время, которого достаточно, чтобы увидеть эту малюсенькую букву.

когда рд под потолком, видно хорошо. Но, что толку? Когда перед глазами на столбе работающий Кордон в спину, а у тебя шарманка молчит и F кажет!?

 

[Jenek62]

Люди, как вы этот значок вообще видите?
Я когда за рулём - не могу смотреть на экран РД такое время, которого достаточно, чтобы увидеть эту малюсенькую букву.

Лично я его наблюдаю когда стою в "нерезиновых" пробках
Кто-то в телефон "втыкает" (но в МСК это чревато), а я вот в РД...

 

[DmHsolver]

Лично я его наблюдаю когда стою в "нерезиновых" пробках
Кто-то в телефон "втыкает" (но в МСК это чревато), а я вот в РД...

А почему выбрали буковку F, а не график ?

 

[Jenek62]

А почему выбрали буковку F, а не график ?

А как тогда смотреть за оповещениями по ГПС, если график во весь дисплей?

 

[Passerby]

А как тогда смотреть за оповещениями по ГПС, если график во весь дисплей?

А чего на них смотреть, их слушать надо...
А если они неинформативны - это уже другой вопрос.

 

[Jenek62]

А чего на них смотреть, их слушать надо...
А если они неинформативны - это уже другой вопрос.

Ну я же написал: когда в пробке делать нечего, то лучше лицезреть на хоть какие-то цифры, чем на непонятный график
А в движении да - только слушать...

 

[DimNN]

Вопрос, а как отделить неотделимое, что бы при этом была общая стабильность работы устройства в других режимах кроме магистрали?
Предположу, что проще будет сделать настройку этих самых фильтров - больше давим/меньше давим.

Сдается мне, что это единственное, что должен был делать производитель девайсов, заявляющий о своих сигнатурах. Их настройку, для определения реальных радаров. Собственно этим и отличаются путные фирмы от лаже-производителей. Что толку от хорошего железа, если программисты косячат.

 

[ExNerox]

Удивительно, Кордон по факту проезда, графика фильтра на экранчике не было, сразу сигнатурой сообщил без бана, но по факту проезда. Странно, хотя стоит даже в лоб.

Спойлер: Кордончик

FW1.29
Какие режимы были, в видео вставил. Даже за 200 метров в Магистрали не поймал никакое излучение K-диапазона...
Ростовская область, Западный подъезд к г. Ростову-на-Дону 7 км.800 м. "Кордон"

Спойлер: Не смотреть, кордон не рабочий

UPD!

Проехал мимо этого же Кордона с другим РД, Реакции на кордон никакой.
Мой субъективный вывод, что с Кордоном что-то не так. IMHO хрен его знает..