SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Rus1408]

А я то думаю какой то голос не привычный стал. Получается голос тоже обновили?

 

[ExNerox]

А я то думаю какой то голос не привычный стал. Получается голос тоже обновили?

Да, озвучку тоже обновили. Раньше голос (Жен.Короткий) был 05.02, обновился у меня до 07.01.
Стал очеень заметно тише, и как-то не понравился он мне.. Предыдущий(05.02) был намного громче и приятнее

 

[ExNerox]

А я то думаю какой то голос не привычный стал. Получается голос тоже обновили?

Занес Сочи домой БД обновить, обновляется голос обратно, до v05.01 (А раньше вроде был v05.02)
Так понимаю голос откатили, уииии, ураа
А кто знает, что означает Версия S?

Спойлер: Скрин

 

[Jenek62]

А у тебя на втором РД радарная часть включена?
Если да, то Сочи из-за него и самой ближней и фонящей помехи может все остальное в бан кидать...

Конечно включена и сработала примерно на 33 секунде. Только вот даже после отключения второго РД фильтрация сигнала Ската в упор все равно продолжалась.

 

[Yraqw]

Так же катаю почти каждый день через один и тот же радар Кордон, мод не знаю, прошивки 122, 125, 129, в спину сначала F, а потом по разному, может по проезду, может метров за 50, а иногда и за 200, в лоб всегда одно и тоже расстояние, не знаю может метров 600-700, бывает за день пару раз проедешь и то по разному получается. Так же и триноги, вроде тоже Кордон, но даже в лоб по разному определялся ( стоял также в одном и том же месте ), неолайн 8700 также вел себя по разному на эту триногу. Так что я лично разницу в поведении РД между прошивками не заметил.
Если все таки представители тех. поддержки читают форум - сделайте уже отключаемыми в меню ваши фильтры, пусть покупатель определяет как ему передвигаться - в тишине или под "тихий шепот" РД.

 

[JeWell]

Крис стоящий на(меж) 1067-1068км словился за 2-2.5+км по Сигналу-К 24.16ГГц. и за ~1км по сигнатуре Крис 24.16ГГц, я офигел и не мог понять где он стоит.

Ну вообще-то так и должно быть. Крис - это самый сильно фонящий радар. Когда у нас в свердловской области они ещё были, я сам лично видел, как за 3км (потом посмотрел по карте) в прямой видимости РД информировал о нём. Причём это РД без LNA.

 

[ExNerox]

сделайте уже отключаемыми в меню ваши фильтры, пусть покупатель определяет как ему передвигаться - в тишине или под "тихий шепот" РД.

Трасса-3 с минимальными фильтрами ДМЗ(но гад фильтрует скат и определяет уже в лоб вплотную), А Магистраль-5 катайся сколько тебе угодно без каких-либо фильтров и под "вечный тихий шепот"

 

[ExNerox]

А у тебя на втором РД радарная часть включена?

Конечно включена

А вроде на форуме у тебя статус "Профессионал", должен знать про взаимное влияние рядом стоящих РД друг на друга и непредсказуемую дальность сработки со вкл\выкл рядом другим РД.. Может и как обычно словить, а может и вообще не словить баня фильтром..

 

[LordKor]

А кто знает, что означает Версия S?

База сигнатур.

 

[Jenek62]

А вроде на форуме у тебя статус "Профессионал", должен знать про взаимное влияние рядом стоящих РД друг на друга и непредсказуемую дальность сработки со вкл\выкл рядом другим РД.. Может и как обычно словить, а может и вообще не словить баня фильтром..

А кто сказал, что я не знаю. Вы мою фразу из контекста не выдергивайте, а читайте полностью сообщение:

Конечно включена и сработала примерно на 33 секунде. Только вот даже после отключения второго РД фильтрация сигнала Ската в упор все равно продолжалась.

 

[Nagumich]

Крис - это самый сильно фонящий радар.

Если что, самый сильно фонящий - Стрелка-СТ.

 

[Jenek62]

Ну есть на М5 один Кордон М4, который отдельными РД может ловиться за 2,3 км с распознаванием сигнатуры.
Т.ч. очень много зависит от местных условий.

 

[Yraqw]

@ExNerox,

(но гад фильтрует скат и определяет уже в лоб вплотную),

Только вот даже после отключения второго РД фильтрация сигнала Ската в упор все равно продолжалась.

Вот для этого и надо выбрать отключать фильтра или нет.
Просто поясню, что ситуация происходит в городе, а не на трассе. На трассе езжу в М-4. Режимы были Г-2 и Т-2-3, в обоих режимах Кордон в спину фильтрует вплоть до проезда, а ездить в М-4-5 по городу ещё то удовольствие. Скаты на триногах ставят не только по трассе, но и по городу, при том в местах где 20 и 40, за всеми знаками не уследить, да и фургон какой нибудь может знак прикрыть, а тут хоть бы напоминалка работала. В неолайне, помнится, можно было какой то отключить.

 

[alexd123]

Просто поясню, что ситуация происходит в городе, а не на трассе

Ну и что вы получите в городе, отключив все фильтры? Сплошные помехи или режим магистраль 5

 

[Yraqw]

Как я понимаю фильтров там несколько, поэкспериментировать и посмотреть, ведь судя по тому что РД начинает банить сигнал радара, говорит о том, что его видит, притом на довольно таки большом расстоянии даже в спину, но какой то из фильтров его банит. Можно хотя бы типа тестовой для пробы, неужто не интересно.

 

[Jenek62]

Вопрос к знающим людям: а всегда ли в режиме фильтрации на экране моргает "F"? Ну т.е. всегда ли на экране моргает "F" в те моменты когда СССпро обрабатывает пойманный сигнал в К-диапазоне? Может ли быть забанен сигнал, но при этом не будет индикатора "F"?

 

[alexd123]

Как я понимаю фильтров там несколько, поэкспериментировать и посмотреть, ведь судя по тому что РД начинает банить сигнал радара, говорит о том, что его видит, притом на довольно таки большом расстоянии даже в спину, но какой то из фильтров его банит. Можно хотя бы типа тестовой для пробы, неужто не интересно.

Вопрос, а как отделить неотделимое, что бы при этом была общая стабильность работы устройства в других режимах кроме магистрали?
Предположу, что проще будет сделать настройку этих самых фильтров - больше давим/меньше давим.

 

[krator]

Вопрос к знающим людям: а всегда ли в режиме фильтрации на экране моргает "F"? Ну т.е. всегда ли на экране моргает "F" в те моменты когда СССпро обрабатывает пойманный сигнал в К-диапазоне? Может ли быть забанен сигнал, но при этом не будет индикатора "F"?

Вот тоже такое подозрение было, есть пару Скатов с которыми рд молчит (даже F нет) пока в упор не подъедешь, а потом разрывается на полную шкалу(режим трасса 3).

 

[DmHsolver]

Вопрос к знающим людям: а всегда ли в режиме фильтрации на экране моргает "F"? Ну т.е. всегда ли на экране моргает "F" в те моменты когда СССпро обрабатывает пойманный сигнал в К-диапазоне? Может ли быть забанен сигнал, но при этом не будет индикатора "F"?

Давным-давно, на ранних прошивках последовательно добавили: фильтрацию, потом индикацию графика, затем значок "F", режим Магистраль, настройки чувствительности Трасса-Магистраль. Т.е. было много изменений ("More changes - more bugs").
В Магистрали индикатор фильтра мы не видим, но нет гарантии, что суслик сам режим фильтрации остался. Для очевидной проверки этого подозрения у нас нет очевидных инструментов. А авторы не близко - в Корее ...

 

[Wega7777]

Давным-давно, на ранних прошивках последовательно добавили: фильтрацию, потом индикацию графика, затем значок "F", режим Магистраль, настройки чувствительности Трасса-Магистраль. Т.е. было много изменений ("More changes - more bugs").
В Магистрали индикатор фильтра мы не видим, но нет гарантии, что суслик сам режим фильтрации остался. Для очевидной проверки этого подозрения у нас нет очевидных инструментов. А авторы не близко - в Корее ...

Правильно ли я понял что в режиме магистраль-5 фильтра как такого нет, или присутствует но не в таком очевидном виде.