SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Jenek62]

Если в тишине ездить то да, а если с музыкой или открытыми окнами то тут уже не камильфо.

Перестал открывать окна с того момента, когда купил первую машину с кондеем.
В среднем, если едешь в авто не один, то слышимости РД достаточно.
Ну а вот если один едешь и музыки навалил, то можно не услышать не только этот РД но и многие другие (смотря как наваливать музыку)...

 

[stronzij]

Перестал открывать окна с того момента, когда купил первую машину с кондеем.
В среднем, если едешь не один, то слышимости РД достаточно.
Ну а вот если один едешь и музыки навалил, то можно не услышать не только этот РД...

Кондей это круто, климат контроль ещё круче, но в Оке их нет, а по жаре тошнить в пробках в часы пик приходится, вентилятор и то снял из-за ГТО, грят мешает обзору. Вот и приходится с открытыми окнами ездить, музыку тоже приходится притапливать, ибо не слышно, посему и ? о тихих оповещениях не на последнем месте стоит.

 

[ilime]

По моим наблюдениям, за тишину приходится "расплачиваться". Сравнил 122 и 114

Интересно было бы узнать разницу в режиме магистраль 5

 

[lar]

Может вопросы про звук и изображение вытащить в отдельную тему?

 

[stronzij]

Может вопросы про звук и изображение вытащить в отдельную тему?

Зачем? По модулю GPS уже создали, звук и изображение хотите отдельно, там есть приёмный тракт тоже отдельно, интерфейсы тоже получается отдельно, процессор и память туда же отдельно. Это ж сколько же тем будет?

 

[sovnev]

Интересно было бы узнать разницу в режиме магистраль 5

По сигнатуре, на 114 прошивке, этот Скат определяется заметно раньше, чем на 122:

Прошивка 0122, режим Магистраль5.

Прошивка 0114, режим Магистраль5.

Прошивка 0122, режим Магистраль5.

Прошивка 0114, режим Магистраль5.

 

[ilime]

А почему со 114 , а не со 115 сравниваете, или разницы нет?

 

[sovnev]

А почему со 114 , а не со 115 сравниваете, или разницы нет?

В 115 прошивке изменили схему детектирования Скат/Кречет, исключили насколько возможно ложные Кречет...

 

[Jenek62]

Интересно, откуда на МКАДе вдруг "пешеходные переходы"?

Могу предположить, что это на эту точку сработка идет, но она от МКАДа больше чем на 150 метров в стороне...
Ну и вторая половина видео: это о 5 стрелках в течении чуть более минуты... (режим город 2, прошивка 122)

 

[ilime]

Ехал сегодня ночью назад из Крыма, теперь на 22 прошивке, поставил режим Трасса 3,очень доволен работой, кордоны за км, скаты вполне норм около 400 м, крисы за долго как обычно. Фуры фонят на частоте после точки 11иногда переходя.19,так что уже можно достаточно спокойно на это реагировать. Короче привык я к Сочи. Звук конечно почти не слышу с музыкой на хорошей громкости. Но тоже привык. В связке с mapcam очень удобно.

 

[igorer]

Тоже вчера от туда же приехал , и так же заметил повышенную шумности на М4 по сравнению с 21 прошивкой. На 21 - ой было потише , но и дальность обнаружения значительно увеличилась . Стрелки на крымском мосту за километр радарным блоком определялись и только через 200 метров по базе начинали вещать. Ну и с длинными КСС тоже все хорошо вроде , потерь ни разу не было , так что тоже поправили видимо. Но есть одно не понятное явление , отвалов GPS стало больше и на прошке и на R-Bot причем синхронно при большом скоплении фур , а на Саратовской объездной отвалились не только оба РД но и штатная навигация повисла на одой точке , пришлось 10 минут в жару гулять возле закрытой машины, чтобы штатный глонас сбросить. А где трасса свободная не было ни одного отвала.

 

[Passerby]

отвалов GPS стало больше и на прошке и на R-Bot причем синхронно при большом скоплении фур ,

Глушилки в фурах?

 

[igorer]

Глушилки в фурах?

Кроме этого ничего на ум не приходит. Чтоб повесить штатный глонас - это что за сигнал такой? У меня ни разу такого не было с 2017 года

 

[sw_@]

На 22й прошивке по аренам катался кто-нибудь?в трассе также банит арену?

 

[surovui71]

На 22й прошивке по аренам катался кто-нибудь?в трассе также банит арену?

Немного, в начале детекта (трасса3).

 

[igorer]

Да ещё чуть не забыл , в 22-й прошивке галка отключения Платона работает не правильно , некоторые Платоны озвучивает все равно .

 

[alexd123]

Да ещё чуть не забыл , в 22-й прошивке галка отключения Платона работает не правильно , некоторые Платоны озвучивает все равно .

А на 21 и ранее?

 

[tarvalerij]

Всем ДВС! Перешел на данный аппарат перед поездкой на юг. До этого был Томагавк Апачи. Откатал с ним 6000 км С Нижнего до Северной Осетии и потом до западного побережья Крыма и назад. Что хотелось бы отметить по работе. Да звук конечно немного слабоват если с музыкой или открытыми окнами едешь. Меньше ругается на "Пятерочки" но ложных срабатываний еще много и обычно определяет (Скат, Стрелка..) Очень понравилось Экстро-приглушение, а вот авто приглушение вообще не заметно( сравниваю с Апачи). А в общем очень понравился сей аппарат!!

 

[igorer]

А на 21 и ранее?

На предыдущих гасила Платон полностью

 

[evalar]

По сигнатуре, на 114 прошивке, этот Скат определяется заметно раньше, чем на 122

@Pakovan, какие личные ощущения о сравнении двух этих прошивок?