SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[evgen66]

Прокоментируйте, друзья!
По дороге попадалось пару Скатов С, которые в базе есть (маломощный радар), а вот в 5 чуйке в Трассе детектились толко в К, и не понятно, это детектор ловил помеху в К , а радар не работал или частота помехи К забивала диапазон Ската-С ; частоту я не успел посмотреть и как он детектился бы в чуйке 3 или в Город1 тоже...

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 27495. Маломощный

БЕСПЛАТНО Радары speedcam и камеры ГИБДД на карте speedcam.online

speedcamonline.ru

по звуку можно понять, что по сигнатуре Скат С в 103 прошивке не определился, ролик с регистратора и экрана детектора к сожалению не видно. (где то с 30 секунды смотреть...)

 

[evgen66]

Глюк базы 102 прошивки , от 01.06.20г вот эту камеру Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 31739. Маломощный он ругнул муляжом в ролик не вошло и проехал в полной тишине (по GPS разумеется, там Ураган), муляж спустя метров 400 был Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 33115. МУЛЯЖ, детектор о муляже не оповестил за ранее, но точку PASS по проезду отбил. Получается детектор объединил две камеры в одну...

 

[vvm-295]

Кратковременный отвал GPS в ясную погоду открытое небо на V103 - привет разработчикам

У меня, вчера тоже в ясную погоду секунд на 15 пропадал GPS, прошивка 1.02.

 

[S.R.]

Покатался на 103 прошивке. Исправили работу на постоянный К, в Трассе я теперь услышал все двери и кукушки на своём пути. Даже немного жаль, захотелось откатиться назад.

 

[Арсений]

Сегодня на Арену ругнулся Кречетом, потом исправился.

Вопросы представителю
1. Влияет ли уровень чувствительности (который от 1 до 5) на обработку сигналов с определением сигнатуры?
2. Влияет ли уровень чувствительности (который от 1 до 5) на режимы работы Город (1,2)?

 

[evgen66]

в Трассе я теперь услышал все двери и кукушки на своём пути

я за 114 км принудительного пробега в Трасса 5;4, думал что мой мозг опухнет и прошу заметить это был не город, а Горьковское шоссе от Обухова до Орехово-Зуева.

 

[evgen66]

У меня, вчера тоже в ясную погоду секунд на 15 пропадал GPS, прошивка 1.02.

да, по ходу версия прошивок на отвалы по gps не влияет...

 

[Арсений]

Покатался на 103 прошивке. Исправили работу на постоянный К, в Трассе я теперь услышал все двери и кукушки на своём пути. Даже немного жаль, захотелось откатиться назад.

На каком уровне чувствительности?

 

[S.R.]

@Арсений, К3. До 4-5 я еще не добрался на тестирование. Да и многовато это для города.

 

[Nobodies25]

День добрый. Пара вопросов - как себя ведёт испытуемый с ДМЗ Мазды? Являюсь счастливым обладателем Мазды 6 с дмз. РД 7500s от неолайна вполне можно использовать в моем авто, но без режима турбо и с z сигнатурами. Без этого режима, как я понимаю, дальность приема сопоставима с сильверами. Вопрос к производителю - можно ли как то протестить новое устройство Сильверстоун перед покупкой - будут ли фильтроваться нормально датчики, и будут ли ловиться радары при этом. Второй вопрос - не планируете ли сделать настройку К узкий, раз уж частотомер в том или ином виде реализован? Например, датчики дмз мазды работают на частоте 24.235, если выставить вручную фильтр на все, что выше 24.230, можно было бы ездить без ложняков на собственные дмз. Да, я в курсе, что радары могут попадать вплоть до 24.250, но уж лучше так чем с постоянной глушилкой ездить. Спасибо!

 

[skliz]

сегодня проехался с прошивкой 103 в Город 1 за новым Volkswagen Touareg с ДМЗ, частые сработки в Стрелку

 

[alexd123]

На шкоду кодиак 24.20 в К сильно таки.
Я не понимаю зачем делать еще 4 и 5 , если уже есть 1 - 3? 3-ю надо чуть "подкрутить", 2ю сделать как сейчас 3я, а 1 сделать как 2ю.

 

[EVG78]

По поводу сработки на ДМЗ-стрелкой и К. Это норма на любом радаре,а по поводу чуйки 1-5. Это же хорошо. Выбирай чуйку какая вам нравится. В Москве и в больших городах нет смысла с в радар детекторе., Только по GPS.

 

[Jenek62]

По поводу сработки на ДМЗ-стрелкой и К. Это норма на любом радаре

Это вы не читали ветку неолайн 8700s про путание диапазонов СТ и К...
Вот где высказывались, что данный РД - "Г... ", т.к. не может отличить стрелку

 

[skliz]

7500s тоже ругается на VAG переменно Стрелкой и К, c включенным Z-фильтром

 

[surovui71]

@EVG78, отличное соотношение чувствительности уже есть и опробиравано в сочи зет и городить число степеней чувствительности для нас пользователей вред (IMHO). тем более, что изменить чувствительность возможно только через определенный алгоритм, на ходу в потоке это не сделаешь. Да и чувствительность только для трассы в режиме город 1 и 2 она не работает. Кстати, режим город 3 у сильверов включается только в ручную, на смарте не входит в перечень степеней переключения (где то здесь спорили на эту тему).

 

[Vladitem]

Мой радар с отвалившимся gps и не возвращающимся ни при какой прошивке уехал на тесты в офис, посмотрим что скажут.

 

[Арсений]

На шкоду кодиак 24.20 в К сильно таки.
Я не понимаю зачем делать еще 4 и 5 , если уже есть 1 - 3? 3-ю надо чуть "подкрутить", 2ю сделать как сейчас 3я, а 1 сделать как 2ю.

Явно решение для тестеров, что будет в серии - посмотрим. Ваше предложение мне лично нравится.

 

[Арсений]

Сегодня РД (режим Трасса, чуйка-4) тупил на Арену (начал оповещать метров с 250 в К), потом, с уровня К6 обозвал её Скат, так и проехали. Что-то перемудрили в угоду Скатам.

 

[evgen66]

Ребята, проверьте на СКАТ-С в Трасса ( V103 уровень 5 возможно и на остальных) у меня на ряд стационаров СКАТ в лоб идет детект в К , а сигнатура порой не определяется или почти под радаром! Не удается без трафика проверить , всегда плотный поток. (Горьковское шоссе Область) на 100 и 102 такого точно не было...