SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[amfsilver]

Ребята, проверьте на СКАТ-С в Трасса ( V103 уровень 5 возможно и на остальных) у меня на ряд стационаров СКАТ в лоб идет детект в К , а сигнатура порой не определяется или почти под радаром! Не удается без трафика проверить , всегда плотный поток. (Горьковское шоссе Область) на 100 и 102 такого точно не было...

Немного запоздало, но на прошивке 103 такое же заметил по М4 в москву в районе видное.
На скорости 120 он до 4-5 полосок доходит, потом под СКАТом говорит скат, затем пролетаю и еще 50 метров 7 полосок и обрыв.

 

[ilime]

прочитав понял, что поведение на Скат идентичное моему - Monaco S

 

[evgen66]

Со Скатами-С для меня загадка: в Траса 5 V0103 в спину берет 150 метров, но уже следующий Скат-С в лоб может взять так же, хотя на той же V0103 но в Трасса 3 брал аж за 400 метров , но справедливости ради все замеры с разным трафиком, нет пока чистоты эксперимента. Получается на радары СКАТ-С в спину на 5 ом уровне лучше, а вот в лицо на некоторые наоборот хуже...

 

[SilverStone F1]

Здравствуйте.

@SilverStone F1, в инструкции вычитал что -30% - и это мало приглушает.
Сделайте автоприглушение на 60-70% пожалуйста (или настраиваемым - выведя в меню).

Стандартное Автоприглушение.
Если сделать 60-70% - будет обратная реакция пользователей. Вариант настраиваемый, как в гибридах устроит всех, но пока это не первостепенная задача.

SilverStone F1 подскажите пож-та , обновления баз для 0100 будут еще выкладываться в архив?

Вряд ли кто-то будет этим заниматься, все делается в ручную, а различных версий прошивок - вагон и маленькая тележка. Если нужна будет прошивка для какого-то сравнения, пишите в личку, при наличии свободного времени пришлю со свежей базой.

 

[alexd123]

Вряд ли кто-то будет этим заниматься, все делается в ручную, а различных версий прошивок - вагон и маленькая тележка. Если нужна будет прошивка для какого-то сравнения, пишите в личку, при наличии свободного времени пришлю со свежей базой.

Спасибо. Да нет, просто не хочу пока обновлять на более свежую. Поэтому и спросил про базы.

 

[evgen66]

Поясните одинокий бип (тревожный такой я бы сказал отвратительный ) при старте детектора ( приветствие off ) он какую смысловую нагрузку несет, информирует, что детектор включён? @SilverStone F1, можно ли его заменить на что то мене пронзительное или вообще удалить в укороченной озвучке?

 

[alexd123]

Работа режима Смарт. Часть 2.

 

[Diamondarm]

Всем добрый день. Взвесив все "за" и "против" стал вчера обладателем данного РД, обновил до версии 103. Проехался до работы в режиме "Смарт" и был неприятно удивлен дальностью сработки на мобильный кордон, двигаясь со скростью около 100 км/ч РД о кордоне в лоб мне сообщил метров за 50.
Вопрос к знатокам: это программная проблема или особенность режима "смарт" (типа и так медленно едешь что лишний раз панику наводить)?

 

[alexd123]

А настройки перехода в режим трасса какие?

 

[Diamondarm]

А настройки перехода в режим трасса какие?

Дефолтные свыше 80 км/ч - трасса, чувствительность - 2

 

[alexd123]

Спасибо, еще бы увидеть как он стоит, может рельеф играет роль? А в других режимах также? Трасса 3 например? Попробуйте сначала, потом поделитесь здесь.

 

[surovui71]

@Diamondarm, попробуйте покататься в принудительных режимах режим трасса 3 типа город1 и режим трасса 4 для передвижения за городом. Если любите смарт режим, то трассу сделайте с 50 км\ч. Катаю сам в принудительных режимах режиме. Для меня это пока лучшее.

 

[Арсений]

@Diamondarm режим трасса 3 типа город1

Это что такое ?

 

[surovui71]

Это что такое ?

Это значит, что режим трасса 3 субъективно (IMHO) соотносится у меня с режимом город1 у сочи зет. И я по городу езжу в режиме трасса 3.

 

[Diamondarm]

Если любите смарт режим, то трассу сделайте с 50 км\ч.

Должен сказать что РД у меня всего второй день и пока пристраиваюсь к нему. Смарт режим люблю именно из-за тишины. Не совсем понимаю какой смысл в трассе с 50?...

Режимы со временем конечно попробую разные, но специально кружить вокруг камеры нет времени. Снял сегодня реакцию на кардон в режиме смарт. В настройках чувствительность - 3, трасса с 80, скорость 90-95. Сработка примерно за 100-120 метров. Гейгер на максимум выходит уже после проезда...

 

[Passerby]

Не совсем понимаю какой смысл в трассе с 50?...

Снял сегодня реакцию на кардон в режиме смарт.

скорость 90-95.
Сработка примерно за 100-120 метров.

90 км/ч = 25 м/ с

время реакции водителя - Google Search

Кордон: Протяженность зоны контроля фоторадарного блока, м: до 50
Далее должно хватать математики из школьного курса.

 

[SilverStone F1]

Планируется выпуск нового загрузчика Updater v6.00, где будет производиться обновление вариантов прошивок прямо с официального сайта.
Выглядеть это будет так, в верхнем баре выбор версии голосовой озвучки, касается пока всех моделей РД серии Monaco;

 

[Diamondarm]

Далее должно хватать математики из школьного курса.

С такими вводными смысла считать вообще нет, т.к. нет наказуемого превышения Но, если и посчитать то при скорости движения выше 110 км/ч с вероятностью 90% залет. С каждым последующим радаром вероятность будет уменьшаться т.к. уже будешь понимать что у тебя нет времени думать снижать или нет скорость, тупо - жми на тормоз...

Было не плохо чтобы представители дали пояснение по режиму "Смарт". Из инструкции не понятно этот режим тупо переключает режимы город/трасса или

Автоматический режим, настраивающий фильтрацию помех, звуковых сообщений и чувствительность радарной части.

 

[JeWell]

По образу и подобию всех остальных РД и комбо-устройств, в режиме "смарт" просто в зависимости от скорости перемещения в пространстве, меняется режим работы устройства город/трасса и всевозможных их вариации (в зависимости от конкретной марки и модели устройства). Чувствительность же и прочие настройки под каждый режим выбирается пользователем в меню самостоятельно (там, где такое подразумевается, конечно же, ибо далеко не во всех устройствах есть все нужные настройки.)

 

[amfsilver]

@SilverStone F1, добрый день.

Столкнулся с тем что в режиме Смарт и при потере GPS,
РД остается в режиме "Смарт-Город1", притом что скорость 90-110.
(вызвал я это перегрузив РД на скорости)

Было бы правильно чтобы:
в режиме Смарт,
при потере GPS или при включении
- РД переключался/был в режим "Смарт-Трасса".