SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Yraqw]

Ставил их прошивку на ВР SS mini pro, некоторые функции работали более корректно, чем родной сток. Может и здесь будет получше. Тоже поставил, пока визуально поменялось только название при включении, погоняю немного. При подключении к программе прошивки почему то определял как R5, типа Сочи Z.

 

[Yraqw]

FW 01.29 с офф.сайта Обновления и поддержка | SilverStone F1

Спойлер: Изменения

Полностью переработан Updater v6.10. Настройка Меню под версию PRO (настройка практически всех пунктов меню в загрузчике).
Переработан алгоритм обработки дистанции в режиме Смарт GPS на низких скоростях.
Частично переработаны и изменены голосовые файлы.
Изменения в Меню устройства:
КСС - вкл/вык. Тип Автодория изменили на КСС, при значении - ВЫКЛ, сейчас будет отключаться любое ведение КСС, при этом на отключенных участках контроля КСС фиксирующих и моментальную скорость (ММКСС) оповещение о комплексе или радаре будет присутствовать;
Грузовой контроль - вкл/выкл. Тип Платон изменили на Грузовой контроль, при значении - ВЫКЛ, будет отключен как основной тип Платон, так и дополнительное оповещение признака GPS точек имеющих Грузового контроль;
Остановка или стоянка - вкл/вык. Возможность отключения типа и признака контроля остановки или стоянки.

 

[Jenek62]

FW 01.29

Спойлер: Изменения

Полностью переработан Updater v6.10. Настройка Меню под версию PRO (настройка практически всех пунктов меню в загрузчике).
Переработан алгоритм обработки дистанции в режиме Смарт GPS на низких скоростях.
Частично переработаны и изменены голосовые файлы.
Изменения в Меню устройства:
КСС - вкл/вык. Тип Автодория изменили на КСС, при значении - ВЫКЛ, сейчас будет отключаться любое ведение КСС, при этом на отключенных участках контроля КСС фиксирующих и моментальную скорость (ММКСС) оповещение о комплексе или радаре будет присутствовать;
Грузовой контроль - вкл/выкл. Тип Платон изменили на Грузовой контроль, при значении - ВЫКЛ, будет отключен как основной тип Платон, так и дополнительное оповещение признака GPS точек имеющих Грузового контроль;
Остановка или стоянка - вкл/вык. Возможность отключения типа и признака контроля остановки или стоянки.

Завтра посмотрю, что они там переработали...
Прошивка 128 с дистанцией оповещения в зависимости от скорости при езде по ЦКАДу (когда скорость 130+) цепляет много камер, стоящих на параллельной бетонке (причем даже тех, которые расположены на удалении, а не в прямом направлении)

 

[Jenek62]

Неутешительно:

"Хорошая коробочка за 10 тыс. руб"© (хотя даже как GPS-информатор - весьма посредственная)
А если серьезно: то еще дорабатывать и дорабатывать...

 

[JeWell]

Неутешительно:
...

А разгадка очень простая - дождь.
И подтверждает это неолайн. У неолайнов (на 7500s такое есть, возможно это передалось по наследству и на 5900s/6000s), сразу после включения питания, на источник сигнала в К-диапазоне неизменной мощности, он сначала орёт на полную шкалу, а потом через несколько секунд плавненько так снижает попугаи до одного. Это у них фильтрация от помех так работает.
Кстати, вопреки Вами сказанному, он пишет "радар", но не пишет какой это радар. А значит по сигнатуре не распознаёт.
Собственно, в данном примере он именно эту фильтрацию периодически и показывает. Когда же сигнал от радара до него доходит без искажений, он тут же честно увеличивает попугаи на шкале, но, опять же, распознать по сигнатуре не может. И вновь включает свой "шумодав", снижая попугаи. И так до бесконечности.
А SSF1 фильтрует сигнал, о чём рисует знак F, но периодически по сигнатуре всё-таки распознаёт, и выводит название "скат".
Повторюсь, ключевое значение имеет дождь. Без него такой непредсказуемой работы не будет.

 

[Jenek62]

Кстати, вопреки Вами сказанному, он пишет "радар", но не пишет какой это радар. А значит по сигнатуре не распознаёт.

Вот тут вы не правы.
У неолайна есть настройка оповещения "сигнатурное" (когда информируется сигнатура распознанного радара) или "короткое" (когда все распознанные сигнатуры информируются одним словом "радар").
Меня больше устраивает второй вариант, поэтому езжу именно с такой настройкой.
Когда сигнал в К пойман, но сигнатура не распознана (например на Арену или помехи), то выдается просто "К" (в трассе и турбо, при этом надписи "радар" на экране нет - см. скриншот работы на Арену в режиме Трасса), а в "городе" на нераспознанные сигнатуры радаров сигнал не выводится.

Именно поэтому 5900s реагировал так как должен был (но речь сейчас не о нем), а вот Прошка на удивление спасовала.

Про дождь - это конечно возможно и важно, но только для изготовителя. Для конечного потребителя РД должен работать в любую погоду (и в дождь и в снег и т.д.).

 

[Jenek62]

Повторюсь, ключевое значение имеет дождь. Без него такой непредсказуемой работы не будет.

В начале видео на 1:50 дождя нет... Как и нет распознавания сигнатуры Оскона в лоб в режиме магистраль...

 

[JeWell]

В начале видео на 1:50 дождя нет... Как и нет распознавания сигнатуры Оскона в лоб в режиме магистраль...

Возможно. А неолайн в такой же ситуации, когда радар закрыт грузовиком, определил бы сигнатуру?
Возможно да, я не знаю.

Вот тут вы не правы.
У неолайна есть настройка оповещения "сигнатурное" (когда информируется сигнатура распознанного радара) или "короткое" (когда все распознанные сигнатуры информируются одним словом "радар").
Меня больше устраивает второй вариант, поэтому езжу именно с такой настройкой.
Когда сигнал в К пойман, но сигнатура не распознана (например на Арену или помехи), то выдается просто "К" (в трассе и турбо, при этом надписи "радар" на экране нет - см. скриншот работы на Арену в режиме Трасса), а в "городе" на нераспознанные сигнатуры радаров сигнал не выводится.

Хорошо, пусть так. Я этим аппаратом не пользовался и не знаю всех моментов, как он может обманывать пользователей.
Лично моё предвзятое субъективное мнение - слово "радар", без названия, означает "что угодно, возможно даже настоящий радар". И я бы им (таким режимом) пользоваться никогда не стал. Это всё равно что не сигнатурный РД с фильтром сигнатур, типа 7500s. Вот что он там поймал и пропустил сквозь свой фильтр? А никто не знает.

Про дождь - это конечно возможно и важно, но только для изготовителя. Для конечного потребителя РД должен работать в любую погоду (и в дождь и в снег и т.д.).

С точки зрения плодожёрки это так и есть.
Но мы же от них отличается наличием сознания.
Если бы всё работало именно так, то не было бы в принципе таких ситуаций, как пропадающие пакеты данных в tcp/ip стеке протоколов, сотовая связь всегда была бы без бульков и кряканий, спутниковое ТВ принималось бы на любой размер тарелки в любой местности. Но это не так, и причина тому - не в лени или тупости производителей, что не умеют превзойти законы физики.
Так что требовать от РД, чтобы он принимал сигнал, ослабленный дождём...

 

[Jenek62]

Так что требовать от РД, чтобы он принимал сигнал, ослабленный дождём...

Ну так неолайн же ловил в дождь...

 

[JeWell]

Ну так неолайн же ловил в дождь...

Повторюсь - ЧТО он ловил?
Попадёте ещё раз в такую же ситуацию, с двумя этим РД, с дождём и этой "газелью" с противоположной стороны трассы, переключите его в сигнатурный режим. Может он и не будет писать никакого названия принимаемого сигнала.
А может будет.

 

[Nagumich]

Повторюсь - ЧТО он ловил?

По памяти (цитаты приблизительная) впервые прочитал это за авторством @Passerby: "Как было хорошо в досигнатурную эпоху, если РД не ловит радар - он не исправен, а сейчас по каждому случаю можно столько флуда развести."

 

[JeWell]

А, ну тогда да... согласен.
Тогда без-GPS-ный не сигнатурный StreetStorm с LNA - верх технологий. Радарит всё и везде. Наверное, кроме лазерных...

 

[Jenek62]

Лично моё предвзятое субъективное мнение - слово "радар", без названия, означает "что угодно, возможно даже настоящий радар". И я бы им (таким режимом) пользоваться никогда не стал. Это всё равно что не сигнатурный РД с фильтром сигнатур, типа 7500s. Вот что он там поймал и пропустил сквозь свой фильтр? А никто не знает.

Ответ кроется лишь в этом:

Я этим аппаратом не пользовался

А на самом деле очень удобная функция. И да - ложных практически нет. Если оповестил "Радар" - значит радар, распознанный по сигнатуре! ДМЗ отсекаются как и в указанным вами 7500s без каких-либо оповещений. Арена и "ложняки в К" попадают в обычный К диапазон без надписи "радар".
Но для критики - замечание принято - придется пересилить себя и в меню поставить "сигнатурный".

 

[Jenek62]

а сейчас по каждому случаю можно столько флуда развести

Вот именно поэтому сформировал максимально полное видео, начиная от утренней сработки, потом (когда дождь) специально оставил начало видео с помехой в К (как ответ на вопрос: а работал ли РД до подъезда к Оскону?).
Потом отснял задней ИК-камерой факт работы Оскона. Потом настройки снял. Да и когда поехал дальше опять снял факт работы РД на другой Оскон.
Я уже даже не знаю что еще нужно
Кто не верит - может сам проверить: координаты на видео. С дождем думаю пусть сами разбираются.

 

[JeWell]

Да я то верю, просто за чистоту экспериментов. А дождь в данном случае подтасовывает все карты

 

[Jenek62]

Да я то верю, просто за чистоту экспериментов. А дождь в данном случае подтасовывает все карты

Ну не знаю... Пусть так (хотя я об этом в первый раз прочитал), утром же, наверное, тоже "невидимый" дождь помешал распознать Оскон в лоб (хотя бы в упор).
Теперь в дождь ездить с РД не буду, а то вон оно чего

Спойлер: Дополню: 5900s на этот же Оскон

(видео старое и Оскон по средине стоит)... Распознавание сигнала по факту проезда даже в дождь
(Кстати, на нем также видно когда поймался сигнал К, а когда распозналась сигнатура и высветился "радар")

Ну да ладно, тема не про неолайн...
Почему Сочи Про не поймал? Оскон работает, это (даже если отбросить другой РД) видно по его ИК-подсветке, а оповещений от РД практически нет...

 

[Mrak55555]

Здравствуйте хотел обновить свой sochi z на pro версию, но теперь не уверен! В sochi z меня устраивает его тишина в городе, все по факту, но на трассе на триноги срабатывает слишком поздно, или вообще когда проведёшь уже, даже прикупил для трассы старенький sho-me g-700str, вот он по трассе хорошо бьёт, но сами понимаете, без сигнатур и по городу он очень шумный!
Посоветуйте на какой радар обратить внимание?

 

[Jenek62]

Работа Сочи Про (v.128) в режиме Город2 на "Кордон Про" из салона легкового авто:

 

[DamLuna]

ну и? Если Кордон в лоб, то он фонит за километр. Реально, в Ташкенте от моста и до моста (где он установлен в лоб) 980м и он сигнатурой оповещается. Толку то? Кордон ловит 3-4 полосы, в нашем регионе они хлопают всех в спину. А со спины этой шарманкой он распознаётся то за 150м, то после проезда. Причём видно, что радарная часть видит Кордон в К-диапазоне, но усиленно банит. Сигнатурное распознование ждёт, падла . . . А отключить фильтр и кататься в "магистрали" идиотизм полный.

 

[Jenek62]

радарная часть видит Кордон в К-диапазоне, но усиленно банит

Тоже наблюдал такой эффект на 1.28, когда вместо тревожного сигнала на дисплее только F... и оповещение только по факту проезда радара в спину (какого не помню - надо видео поискать)