SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Trener]

Если тонировка НЕ металлизированная - не помеха.

Спасибо. Вроде не должно бы, стекло Боровское, тонированное в массе, так сказать.

 

[Единомышленник]

Металлизированная тонировка , как и нити обогрева, влияют на прохождение радиосигнала на уровне погрешности

 

[Trener]

Металлизированная тонировка , как и нити обогрева, влияют на прохождение радиосигнала на уровне погрешности

Ну, если погрешность из серии "проходят радиоволны- не проходят р.волны", то да. )

 

[DmHsolver]

Еще раз проверка гипотезы о деградации дальности на Скат после FW122.
Выезд на Скат "Елино" с FW122 и Neo-5900s:

SochiPro FW122 vs 5900s Скат "Елино" = 200м

Детект Ската происходит одновременно с Neo-5900s - как и на всех последующих FW. Дальность меняется от 200 до 500м сразу для обоих РД по неким внешним условиям.

youtube.com

Детект Ската происходит одновременно с Neo-5900s - как и на всех последующих FW. Дальность меняется от 200 до 500м сразу для обоих РД по неким внешним условиям. FW129 показывала также дальность синхронно с 5900s.
Т.о. подозрения о деградации дальности на Скат после FW122 не подтвердились.
Оба РД в режиме Трасса.

 

[Trener]

Сегодня заметил баги в ГПС оповещении. Москва. Еду по МКАДу внутренней, (Сорок пятый км. МКАД), ограничение 100, в левом ряду, вдруг начинает орать "Ограничение 60, сбросьте скорость". Оказывается, там съезд на параллельную дорогу, там 60 и камера. Дальше еду, съезд на Ленинский пр-т, орёт "50, сбросьте скорость"... На обратном пути, примерно в том-же месте, та-же фигня, ругался на камеру на параллельной дороге, уже снаружи МКАДа.
В других местах, с такой-же конфигурацией (параллельная дорога с камерой) такого не было.
Либо в том месте какая-то помеха сигналу ГПС, и Соча решила, что я еду сильно правее, или глюк уже программный, в базе. По здравому размышлению, полагаю, первое как-то более вероятно. Хотя...

 

[Nagumich]

По здравому размышлению, полагаю

надо ознакомится с FAQ по GPS оповещению:

GPS оповещение "для чайников"

Как известно, на дорогах всё чаще и чаще встречаются радары (точнее, комплексы фотовидеофиксации), с принципом действия, основанным не на излучении-отражении радиосигнала, а обрабатывающих видеоряд с камеры и, поэтому, не поддающихся обнаружению обычным радар-детектором. Поскольку, по ряду...

www.rd-forum.ru

GPS оповещение "для чайников" часть вторая.

Периодически на форуме всплывают обсуждения примерно такого вида. И хотя причина такого поведения устройств лежит на поверхности, многим пользователям она не совсем понятна. Попробую исполнить давно обещанное и кратко описать суть вопроса, заодно разъяснив также периодически встречающиеся...

www.rd-forum.ru

 

[Trener]

надо ознакомится с FAQ по GPS оповещению:

Спасибо, это мне известно, просто возник вопрос, почему на пути длиной 70+км (туда и обратно) это случилось только в одном месте... Ладно, вопрос закрыт. )

 

[Nagumich]

просто возник вопрос, почему на пути длиной 70+км (туда и обратно) это случилось только в одном месте...

Если интересно - можно на карте посмотреть какие были расстояния между камерами в других местах, но всё же срабатывание

Дальше еду, съезд на Ленинский пр-т, орёт "50, сбросьте скорость"...

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | | Просмотр

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online :

speedcamonline.ru

достаточно странное...

 

[Trener]

Если интересно - можно на карте посмотреть какие были расстояния между камерами в других местах, но всё же срабатывание

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | | Просмотр

Камеры ГИБДД на карте speedcam.online :

speedcamonline.ru

достаточно странное...

Первое, камера на 60, было примерно здесь, второе, про скорость 50, в этом месте... В общем, если в ближайшее время там ещё поеду- проверю, хотя не обещаю, нечего мне в том направлении делать пока. ) Или посмотрю на регистраторе...
А к вопросу про расстояния до камер- так ежели бы он только камеру поймал, с параллельной дороги, про скорость бы молчал.

 

[Nagumich]

камера на 60, было примерно здесь,

Очень даже логично на Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 54514. Маломощный оповещение

второе, про скорость 50, в этом месте...

@Jenek62 всё предлагает сделать оповещение по расстоянию из базы, а оно всё по скорости / фиксированное.
Но тоже вполне логично на Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 52920. Маломощный оповещение

 

[Trener]

Очень даже логично на Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 54514. Маломощный оповещение

Логично, GPS переместил меня на соседнюю дорогу и предупредил о камере, вопросов нет. )

@Jenek62 всё предлагает сделать оповещение по расстоянию из базы, а оно всё по скорости / фиксированное.
Но тоже вполне логично на Камеры ГИБДД на карте speedcam.online | , 52920. Маломощный оповещение

Ладно, доберусь до ВР, если не затёр он эти файлы, уточню.

 

[Passerby]

Логично, GPS переместил меня на соседнюю дорогу и предупредил о камере, вопросов нет. )

А Вы уже заменили GPS-модуль в детекторе на тот, который обеспечивает точность до одного метра?

GPS оповещение "для чайников"

Как известно, на дорогах всё чаще и чаще встречаются радары (точнее, комплексы фотовидеофиксации), с принципом действия, основанным не на излучении-отражении радиосигнала, а обрабатывающих видеоряд с камеры и, поэтому, не поддающихся обнаружению обычным радар-детектором. Поскольку, по ряду...

www.rd-forum.ru

 

[Trener]

А Вы уже заменили GPS-модуль в детекторе на тот, который обеспечивает точность до одного метра?

А оно мене надо? )
Но вообще, жаль, что нельзя по юсб вывести сигнал с жпс и посмотреть в реальном времени погрешность, так сказать. Было бы интересно.

 

[Roksi]

, чудеса бывают ? или глюк.

 

[Jenek62]

, чудеса бывают ? или глюк.

В чем вопрос? Стандартная сработка на скат вроде как

 

[alexd123]

В чем вопрос? Стандартная сработка на скат вроде как

Думаю не поверил в дальность )
Если ранее стрелки впритык, а тут скат за 500 метров )

 

[Passerby]

Если ранее стрелки впритык, а тут скат за 500 метров )

Металлические щиты слева\справа от дороги = хороший волновод...

 

[Jenek62]

Думаю не поверил в дальность )
Если ранее стрелки впритык, а тут скат за 500 метров )

Так вроде в лоб же стоит + отсутствие траффика от РД до радара + высокие ограждения по бокам = обычная дальность для сработки в таких условиях

 

[Roksi]

Думаю не поверил в дальность )
Если ранее стрелки впритык, а тут скат за 500 метров )

Не поверил, это точно, заезжал на неё только с радарной частью ( тестил при выходе 29й прошивки ) и был в шоке, взял по проезду. Трафик был такой же.

 

[alexd123]

Не поверил, это точно, заезжал на неё только с радарной частью ( тестил при выходе 29й прошивки ) и был в шоке, взял по проезду. Трафик был такой же.

А на видео какая прошивка?