SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[tigr120]

Что бы все точки в базе были нужно что бы пользователи их туда вносили, а так хоть за-обновляйся и сильверстоун не причём, база общая на все девайсы.
В Красноярском крае нет ни одного стационарного радара который не в базе.

Я знаю, им даже в телеге можно написать, чтобы они внесли в базу.

 

[JeWell]

В целом нет никакой проблемы.
Но есть предположение, что в точках...

Столько вопросов и разногласий об этом - самый явный признак непонимания людей затронутой темы.
И, мне кажется, больше не стоит повторять. На одном из видео заснято, как просто выключив в меню gps, не доставая модуль, РД начинает на двери заправки говорить К, а со включенным gps только что говорил "скат". Но это один случай и не совсем корректно поставленный эксперимент. Может там был какой-то определённый авто с ДМЗ, которые всегда скатом определяются.
Вот у нас, к примеру, в области скатов нету. Добавьте в базу какую-то точку со скатом, смогу поучаствовать в проверке тоже. Даже на видео, если смогу, засниму это. Есть же места, где нет проезжающих машин, а фон в К стоит постоянный.

 

[tigr120]

Это из телеги, вроде как нельзя здесь это постить, админы думаю пойдут на встречу. Или кому интересно могут глянуть у них в телеге, сегодня выложили.

 

[Nagumich]

админы думаю пойдут на встречу

Нет, не пойдут.
Есть в принципе желание грохнуть последние две-три страницы переливания из пустого в порожнее...

 

[LordKor]

Если вы по одной точке делаете такой вывод, то ваш вывод - ложный.

С чего бы это ложный? Как раз тест, опровергающий предположение, что РД определяет любой К-сигнал как "скат", если в базе в окрестностях этих координат есть радар, указанный как "скат".
И пока нет ни одного подтверждения данного предположения, его надо считать ложным.
Вот когда будет как минимум достоверная подборка из нескольких точек, в которых любой К-сигнал будет всегда определяться как "скат" при подтверждённом отсутствии ложных сигналов от ДМЗ, вот тогда и будет тема для обсуждения.

 

[Jenek62]

Может там был какой-то определённый авто с ДМЗ, которые всегда скатом определяются.

Тогда опять вопрос, а почему тогда при отключении ГПС он вдруг перестал СКАТом определяться?
Тема мутная во всех смыслах... Но проверки требует.
Попытаюсь собрать статистику с использованием такой штуки, глушащей наглухо работу ГПС-приемников в авто...

О результатах наблюдений отпишусь.

 

[Nagumich]

С чего бы это ложный? Как раз тест

Потому что тест - единичный.
С тихой Москвой разные точки опытным путём проверяли, здесь - при вашем желании и моём терпении (вот реально надоело уже) - тоже.

 

[LordKor]

Потому что тест - единичный

Для опровержения предположения "смотрит в базу" вполне достаточно стабильно повторяющегося противоположного результата.
Для подтверждения необходимо, чтобы КАЖДЫЙ радар "скат" ВСЕГДА определялся при наличии в базе и работающем позиционировании и при этом не определялся при всех тех же самых условиях при отключении позиционирования.
Для обоснованности любого иного предположения - например, "некоторые радары занесены в базу с пометкой, что они определяются как именно эти радары при обнаружении любого сигнала К-диапазона в окрестностях координат этого радара" - должны основываться на СТАБИЛЬНО ПОВТОРЯЕМОМ результате для конкретного списка радаров (не обязательно исчерпывающего). Иначе это ровно то же самое, что предполагать жену в измене только потому, что кто-то сказал, что видел её с каким-то мужиком - уточнив, что подумал на неё, потому что та женщина была в таком же пальто, как есть у жены. И обоснование - жена на корпоративе с начальником несколько раз танцевала, мужа не предупредив заранее - призналась только когда фотки с корпоратива ей показали.

 

[sovnev]

Попытаюсь собрать статистику с использованием такой штуки, глушащей наглухо работу ГПС-приемников в авто...

И хорошо бы сравнить данную статистику Сочи Про и тестового 5900s

 

[Jenek62]

Посмотреть вложение 84123
И хорошо бы сравнить данную статистику Сочи Про и тестового 5900s

А какой в этом сакральный смысл? Для проверки 5900s есть полностью пустая база.

 

[sovnev]

Что-то не сходится:

Для проверки 5900s есть полностью пустая база.

А причем тут нулевая база?
На сам сигнатурный сигнал конкретного СКАТа хоть с базой, хоть без, отрабатывается одинаково.
Вопрос в том, что почему-то точки, помеченные в базе СКАТами, с базой оповещаются сигнатурами СКАТ даже тогда, когда сам радар там отсутствует.

 

[sovnev]

@Jenek62, для конспирологов в данном случае необходимо:
1. Установить в устройство базу GPS.
2. Найти Скат, который демонтировали, но в базе GPS эта точка есть.
3. Убедиться, что в этом месте присутствует сигнал К.
4. Воспользоваться глушилкой.
Всего-навсего...

 

[Jenek62]

Что-то не сходится:

Что не сходится? Была бы на СССпро возможность загрузить полностью нулевую базу - никаких вопросов бы не было бы еще 3 года назад.

 

[sovnev]

Что не сходится? Была бы на СССпро возможность загрузить полностью нулевую базу - никаких вопросов бы не было бы еще 3 года назад.

С нулевой базой невозможно проверить данное суждение:

Вопрос в том, что почему-то точки, помеченные в базе СКАТами, с базой оповещаются сигнатурами СКАТ даже тогда, когда сам радар там отсутствует.

Сейчас такие суждения больше похожи на очередной хейт старичка Сочи Про

 

[Jenek62]

С нулевой базой невозможно проверить данное суждение:

Почему же? Если есть возможность взять с собой ноутбук и оперативно менять базу с полной на пустую и обратно прямо межу проездами радара или точки, то вполне можно оценить изменение в работе РД (если таковое имеется).

 

[Nagumich]

Была бы на СССпро возможность загрузить полностью нулевую базу - никаких вопросов бы не было бы

А у меня вопросы были и остались. Изначально к другому "производителю".
Потому что я считаю, что тихую Москву и прочие "улучшения" прописывают в прошивку, а не в базу данных.

 

[Passerby]

Была бы на СССпро возможность загрузить полностью нулевую базу - никаких вопросов бы не было бы еще 3 года назад.

Прошивка трехлетней давности и текущая - явно различаются в функционале... Той же "тихой Москвой". например.
Официалы "пустую" базу делать, наверняка, не будут, а использование "сторонней" - будут называть вмешательством в ПО с непредсказуемыми последствиями.
А вот использование глушилки для эксперимента - даст тот же эффект, что и пустая база, без аргументов про вмешательство...

 

[Jenek62]

А у меня вопросы были и остались. Изначально к другому "производителю".
Потому что я считаю, что тихую Москву и прочие "улучшения" прописывают в прошивку, а не в базу данных.

Понятно, что алгоритмы зашиваются в прошивку, и "тихую Москву" нулевой базой скорее всего не протестить.
Но вот для снятия вопросов работы радарной части - нулевая база вполне себе вариант.
Ну да ладно - есть глушилка за 500 руб, которая реально глушит, следовательно лично я понаблюдаю с ней.
На этом пока дебаты прекращаю.

 

[Passerby]

Понятно, что алгоритмы зашиваются в прошивку, и "тихую Москву" нулевой базой скорее всего не протестить.

Полигональную структуру (границы Мск и, вроде, еще нескольких городов) в самой прошивке описать достаточно муторно, хотя и возможно.
Проще, как было реализовано у другого SS, внедрить тип объекта "тишина" и, квадратно-гнездовым, накрывать ими в базе нужную геометрию.
Но не возьмусь утверждать, что именно так оно и есть в конкретном случае, для уверенности - надо разбирать и анализировать текущий вариант базы...

 

[tigr120]

Тема бессмертная