SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[evgen66]

Мне кажется, это не отвал GPS, а тупо зависание... Хотя у меня вроде больше не наблюдалось...

Вчера стоял на перезде, потом поехал, глянул, а на табло спидометра радара скорость "0" индикатор при этом горел синим, зума отвала не было , потом через секунд 15 пошла отображаться скорость сразу 60, это тоже наводит на мысль, что gps активно, а просто тормоза-зависание отображения на дисплее...

 

[Radar828]

Вчера стоял на перезде, потом поехал, глянул, а на табло спидометра радара скорость "0" индикатор при этом горел синим, зума отвала не было , потом через секунд 15 пошла отображаться скорость сразу 60,

Так я выше писал уже - этот глюк словил тоже на Ж\Д переезде...

 

[Radar828]

У меня сегодня радар в один момент стал бесшумным. Еду, тишина, а потом смотрю на экране что-то отображается про какую-то камеру. Перезагрузил и вроде норм. Прошивка и база крайняя.

У меня в самом начале пользования такой же глюк вылез - перезагрузил и больше не повторялся пока...

По ДМЗ попутного направления:
- VW Teramont определялся как СКАТ
- Skoda Kodiak просто K диапазон
- на заправки тоже реагирует K

Встречаю постоянно эти авто - вроде как молчит. На заправки есть сработки, но не очень "шумные" и не на все...

 

[amfsilver]

Встречаю постоянно эти авто - вроде как молчит. На заправки есть сработки, но не очень "шумные" и не на все...

какие настройки? (FW и режим-чуйка)
в городе или ан трассе встречи?
(и может просто не включено у них что-то в городе, а на трассе включают)

На заправки тоже сигнал силы 3-4 и тоже не все, но хочется то чтобы вообще не было.

 

[Radar828]

какие настройки? (FW и режим-чуйка)

Режим Смарт (пока тестирую так), Трасса после 80, чуйка 5

 

[Radar828]

в городе или ан трассе встречи?

И в городе и на трассе...

 

[amfsilver]

Режим Смарт (пока тестирую так), Трасса после 80, чуйка 5

Дык на какой скорости вы их встречали?
(до 80 могло в город1 с фильтрами уйти)

Я по трассе 100+ летал, с "трассой-4" в принудиловке.

PS
Только не подумайте что я придираюсь, просто все обстоятельства важны для понимания и сравнения.
В городе у меня вообще мало сработок на помехи.

 

[Radar828]

Только не подумайте что я придираюсь, просто все обстоятельства важны для понимания и сравнения.

Да нет дружище... и в мыслях не было... - мне так же интересно.... В городе до 120 бывает скорость, по трассе...., сколько дорога позволяет..., но в данной ситуации, больше 150 просто не где...

 

[Арсений]

Здравствуйте.
Писал уже это неоднократно;
Город 1 - хуже по чувствительности чем Город 2, т.к в Город 1 процессор обрабатывает фильтрацию ложных известных ДМЗ отфильтровывая постоянный К-диапазон, чувствительность занижена.
В Город 2 просто блокируется весь К-диапазон, в том числе и АРЕНА, озвучиваются только известные сигналы радаров, чувствительность не занижена.

Дайте пожалуйста определение "чувствительности".
В классическом радиоприеме чувствительность не связана с цифровой обработкой сигнала, по крайней мере в Вашем изложении.

 

[Nagumich]

Флуд удалён.
Если есть желающие отдохнуть на выходных от форума - лучше пишите в личку, сразу выдам читательский билет нужного срока действия.

 

[psihiatr]

Сегодня и я поймал кратковременную потерю скорости 0 км/ч. Но это совпало с одновременным определением Кордона и оповещением о ранее установленном маломощном радаре Азимут. Как писали ранее, возможно не оптимизирована прошивка.

 

[DmHsolver]

Краткий стат.отчет по пробегу М4 Мск-Крд (1400км, 17часов), +60, FW106, Трасса, Чувств.=5, сравнение с Quattro, RLEX:
1) Дальность по К отличная (лучше Quattro, RLEX);
2) Дальность по сигнатурам посредственная (хуже Quattro, RLEX); Крисы, Кордоны - хорошо. Скаты - плоховато.
3) Громкость озвучки сигнатуры сильно занижена по сравнению с гейгером (часто неразличима);
4) Зависания "после КСС" на всей протяженности пробега 1400км не наблюдалось;
5) Отвалы GPS есть системно программая проблема - РД по уровню чувствительности в общем не хуже остальных, но регулярно (каждые 20-30 мин) у него происходит потеря спутников от 2 сек до 2 мин. - и в скринсейвере "Темный", и в "Спидометр". При этом ни одно из иных 4 устройств так спутники не теряло - т.е. это проблема не внешней среды, а самого РД. Часто в стоячей пробке пробивает скорость 30-40км/ч и запускается гейгер ВЧ по фильтру РадЧасти. Ощущение, что процессор занят некой обработкой событий ВЧ, забывая про мониторинг GPS.
6) По настройкам дальности вручную (без Смарт GPS) комфортным оказалась 850м - при этом успевает пройти сообщение о камере и далее оповещение "600м". Оповещение по метражу запаздывает на 100м - нужна коррекция в софте по запуску фразы метража.
7) Фраза "снижайте скорость" бессмысленна и избыточна, причем в FW106 она звучит первый раз без всякого анализа "автоматом" даже на камеру 90 при скорости 60 .
8) Прекрасно, что нет (в отличие от других РД) избыточного оповещения "диапазон К", т.к. иного в РФ нет, а звук гейгера этот факт и так обозначает.
9) В скринсейвере Темный наблюдаются позиционные глюки, - в нем часто включается экран с индикацией и остается гореть длит. время и после восст. GPS.
10) Приятная, спокойная озвучка голосом без нервозности. Отличные звуки гейгера №№ 5,6.
Резюме: потенциал отличный, но еще много работы по отладке ПО.

 

[zakfromevil]

По gps зависаниям за 240км сегодня было раз 6 которые заметил. Скринсейвер спидометр. Без него в прошлый раз было только пару раз.

 

[amfsilver]

Пробег М8 Москва-Сергиев посад-Суздаль-Иваново-Кинешма, утро субботы (трафик дачников)
FW106, Трасса, Ч=4,
по просьбе @SilverStone F1 GPS выключен, скринсейвер выключен.

1. Зависаний GPS не заметил (огонек горел синим постоянно, звуков подозрительных не было).

2. Помехи силы 3-4-5 как обычно встречались (и от попутных и от встречных).

3. СКАТ мобильный в районе пересечения бетонки и М8 :
- моя скорость 80,
- скат за 3-4 сатолба диапазон К силой 4-5-6-7
- перед скатом сигнатура
- после ската 2-3 столба сила 9
т.е. детекция все как обычно "лагдетект", отключение GPS не изменило ничего.

4. Кордон (узенький который) на столбах в морду так же имеет "лагдетект" (см п3),
причем было таких несколько и один попался когда трафика в обе стороны вообще не было в этом месте дороги,
эффект все тот-же.

PS
Отключение GPS стоило мне 2 штрафа (пока по крайней мере) по М8 за КСС (забыл я про них, а в радаре эту функцию выключил).


Обратный пробег (все в обратном порядке), вечер ночь воскресения,
FW106, Трасса, Ч=4,
только GPS включил, но скринсейвер выключил.

1. Зависаний GPS не заметил.

2. Помех было меньше (видимо меньше трафик, все дачники с ДМЗ к ночи уже дома ),
местами даже думал не завис ли (на тех же участках что вчера проехал молчал),
но нет реагировал на радары и одну явную попутную помеху (audi седан какой-то).

3. КСС на М8 все определились, даже участки склейки.
Я соблюдал среднюю там где радар мне подсказывал (они там достаточно протяженные по 4км) - между сергиевым и бетонкой относительно ближе к бетонке.
Посмотрим будут ли штрафы с мест М8 где радар не показывал КСС.


@SilverStone F1, ну есть "лагдетект".
GPS отключал (точнее мы отключаем ведь не сам чип, а функции на нем завязанные, причем не факт что они перестают нагружать проц, они могут все считать, только не выводить на экран).
У мобильного СКАТ вообще будка такая на крыше, что по проезду ничего не должно в спину шуметь от него.
Кордоны на столбах под углом к дороге так, что их зад в небо направлен.

Откуда этот 9 уровень сигнала по проезду?
Почему он прямо под радаром (СКАТ я прям в правом ряду на него проехал специально) не 9?

 

[psihiatr]

Ранее тут озвучили, что при потере GPS появляется звук типа "бзз". Удалось его зафиксировать, при этом связь со спутниками восстановилась быстро, но звуковое оповещение опаздывало где-то на 3 минуты после событий. Лечение стандартное - снятие электропитания.

 

[amfsilver]

при потере GPS появляется звук типа "бзз". Удалось его зафиксировать

Точно этот звук!

@SilverStone F1,
вообще было бы неплохо не просто "звук-бзз", а проговор голосом аля - "Спутники потеряны", "Спутники найдены".
Так хоть насторожится внимание к тому что GPS отключился и "смарт-трасса" стала "смарт-город1".
(хотя если это баг, то лучше просто исправить)

 

[evalar]

было бы неплохо не просто "звук-бзз", а проговор голосом

Не, не надо так. Забьёт голову. Есть РД проговаривающий, поэтому я понимаю о чём говорю, хотя тот спутники только в арках теряет и то не всегда.

 

[DmHsolver]

ну есть "лагдетект".

Наверное это задержка обработки, которая в оповещении по дальности до камеры и дает -100м.

 

[DmHsolver]

Точно этот звук!

@SilverStone F1,
вообще было бы неплохо не просто "звук-бзз", а проговор голосом аля - "Спутники потеряны", "Спутники найдены".
Так хоть насторожится внимание к тому что GPS отключился и "смарт-трасса" стала "смарт-город1".
(хотя если это баг, то лучше просто исправить)

Короткий звук "Бзз" о потере спутников правильный, восстановление проходит уже молча (м.б. сюда нужен двойной короткий Бзз?).
На ShowMe голос "Потеряны-найдены" ввели недавно, он реально не комфортен - по мозгу долбит на 3-ке и МКАД при серии коротких отвалов.

 

[amfsilver]

Короткий звук "Бзз" о потере спутников правильный, восстановление проходит уже молча
голос "Потеряны-найдены" реально не комфортен - по мозгу долбит на 3-ке и МКАД при серии коротких отвалов.

Чтобы не заманало переключениями - надо править баги, а не тихие "бзз" вставлять.
А так хоть обращаете внимание, понимаете что произошло и принимаете решение согласно ситуации.

Вот вы поездите например по М8 с ее КСС по 4км (там 3-4 участка за бетонкой и между МКАД и Пушкино насували этого добра),
на трассе где 110-130 по идее должно быть - сделали местами 90.

Представьте вы едете 110-125,
и в процессе прохождения участка КСС,
GPS с негромких звуком "бзз" отвалился,
вы не заметили и не поняли что произошло, просто похоже что КСС закончился.

Равно как и режим смарт - который призван избавить от заботы переключать режимы, но по факту - при езде по трассе - просто подстава (по тихому переключение в режим город1 при потере GPS).

Поэтому я за информирование голосом,
и понятно за правку багов с GPS или его обработкой.
(если это проблемы чипа и он сменяемый, к чести разработчика - сделать отзывную компанию)