SilverStone F1 Sochi Pro

[sadovodsky]

Спойлер: SilverStone F1 Sochi PRO

Новая модель SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.


SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.


Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Таким образом, технология ISF обеспечивает эффективную работу системы Anti-CAS защищающей от сигналов различных систем, установленных в автомобилях (датчик «слепых» зон, круиз контроль и т п


Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Декларация о соответствии

Страница устройства на официальном сайте
Отзывы о Sochi Pro

Официальный ответ от Silverstone F1:
Посмотреть вложение 80822
Использование микросхемы для реализации LNA в Sochi PRO было только в первой партии устройств, далее для реализации LNA использовался транзистор, что позволило увеличить надежность работы радарной части.

Для тех, кто задаётся вопросом, как замена микросхемы на транзистор могла повлиять на дальность РД - есть пояснение

Спойлер: Прошедшие опросы

Помните, что любое самостоятельное вмешательство в ПО и компоненты устройств ведет к потере гарантии.
Данное сообщение были вынуждены написать, т.к. участились случаи обращения в СЦ, в т.ч. по замене дисплея, после попыток снять пленку, порче динамика и т.д.

Обсуждения проблем работы ММКСС/КСС и недостаточного оповещения по точкам "из-за угла" - в теме SilverStone F1 - вопросы работы по базе GPS оповещений.

Спойлер: Прежде чем написать предложение об улучшении/изменении работы устройства - прочти

Давайте вы не будете учить нас как и что делать, как реализовывать программно свой продукт ? Не нравится устройство, не покупайте.

04.11.2021 официально подтверждена находка @DmHsolver - в Москве К-диапазон банится независимо от режима работы РД.

Спойлер: Прошивки и прочее полезное по РД:

Спойлер: Разъем питания

Разъём питания для радар-детекторов: 3.4 х 1.7 х 9.5 мм. На разъеме в центре +, подается напряжение 12 v.
Характеристики провода питания для радар-детекторов SilverStone F1

• кабель питания - без оплётки, двухпроводный по 0,3 кв.мм
• внешний диаметр штекера 3...3,2 мм
• распиновка (- идёт на внешнюю шину, + на внутреннюю)
• напряжение 11...15,5В
• сила тока 0,6 А,
• обязателен предохранитель не более 2А
• длина 2,5 метра

Спойлер: Фото начинки устройства и дисплея

Спасибо @JeWell

Спойлер: Причина существенной потери чувствительности РД и вариант решения

Объяснение от @JeWell
Видео с наглядным объяснением

Спойлер: Решение проблемы с поляризационными очками:

Спасибо (не)коллегам

Спойлер: Сброс к заводским настройкам: как сделать и когда нужен

Нет, выбираешь "Да".
Затем нажимаешь и удерживаешь эту же кнопку, появляется шкала сброса, только после этого происходит сброс к заводским настройкам.

Поясняю когда нужно сделать сброс к заводским настройкам;
Если обновляется прошивка в которой было дополнительное изменение непосредственно в меню устройства, изменения на дисплее, к примеру добавлена новая опция, сброс в самом РД нужно делать ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Иначе РД будет работать некорректно.
Если обновляется именно прошивка или меняется, обновляется голосовой файл, сигнатурный файл, но изменения в самом меню РД не происходили, сброс производить необязательно, сброс в рекомендательных целях или делать периодически. Лично рекомендую сбрасывать и в этом случае, но страшного ничего не будет если не сделаете.
Если в обновлении обновляется только GPS база, сброс необязателен и не нужен.

Спойлер: Прошивки 1.00-1.08, 1.12-1.15, 1.19-1.23, 1.25-1.29, 1.31, 1.35, 1.37, 1.41, 1.43, 1.49, 1.51, 1.55, 1.57, 1.59, 1.61, 1.67

Коллекция 1.00-1.06 от @amfsilver
1.00 и 1.06 с базами 01.09.2020 от @evgen66
1.06 с базами 21.09.2020 от @Radar828
1.07 от @SilverStone F1
1.08 от @SilverStone F1
1.12 от @SilverStone F1
1.13 от @SilverStone F1
1.14 и новый Updater 6.04
1.15 от @SilverStone F1
1.19
1.20 от @Yraqw
1.21 от @Yraqw
1.22 от @Yraqw
1.23 от @Yraqw
1.25 от @Yraqw
1.26 от @Yraqw
1.27 от @Yraqw
1.28 от @Yraqw
1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 от @Yraqw
1.35 версия от 19.12.2022 спасибо @Yraqw
1.37
1.41 от @igorer
1.43 от @Jenek62
1.49 от @Philipych
1.51
1.55
1.57
1.59
1.61
1.67

Спойлер: Как создать пустую базу?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Инструкция @S.R.
Готовые прошивки с пустой базой:
1.13, 1.19, 1.22, 1.29 от @Yraqw
1.31 от @Yraqw
1.35 клона MagmaR7 от @Yraqw

Спойлер: Как получить нужную прошивку с последней базой?

создание пустой базы, редактирование голосовых файлов и т.п. в официальной прошивке с помощью HEX редактора, и с последующей загрузкой в РД SilverStone F1, производится полностью на свой страх и риск, т.к. может повлечь за собой в лучшем случае некорректную работу радар-детектора, в худшем можно получить полностью неработоспособное устройство.

Краткий гайд от @S.R.

Спойлер: Как получить текущую БД?

Инструкция @n9mo

Спойлер: У меня отваливается GPS, я НЕ хочу флудить в теме, что мне делать?

Конструктив от @n9mo

Спойлер: Не устраивает оригинальное крепление, какие возможны альтернативные?

Подборка от @Yraqw
Вариант от @igorer

Спойлер: Для тех, кто САМ хочет разобрать прошивку РД и обладает достаточным системным подходом для этого:

Направление куда копать и намёк чем копать от @n9mo

 

[Б.Е.А.]

в чем отличие короткой озвучки от длинной? Я пока не заметил в городе (по жпс) ?

 

[alexd123]

Судя по последнему совету
уже сомневаюсь.

А я уже засомневался, что вы незасомневаетесь
А в чем не серьезность данного предложения?
Нельзя использовать город 2 до 100 км /ч?
Или от 100 нельзя ездить в магистраль5?
Учитывая при этом ненаказуемый порог 20 км/ч , слушая сообщения детектора о камерах по gps, видя дорожные знаки и дорожную обстановку.
Режим максимальной чуйки в обоих случаях, как раз для гонщегов.

Я ездил лично несколько раз в Г2, с хорошим таким превышением, по М4 до КК и без штрафов.

Да и потом они там сами разберутся между собой и решат, какие настройки поставить.

 

[Chris]

Видимо не в моем ареале обитания) Такие обычно за МКАД встречаются.

Варшавское шоссе, за мостом над Нахимовским тоннелем (из центра), Коломенский проезд за Каширским двором, перед Нахимовским тоннелем.Пасутся жирафы.

 

[FG59]

Сегодня определил скат за 1км в сигнатуре 800 метров. Режим в магистраль чувствительность 5. Это очень отличный результат по сравнению с бывшим рд

 

[evalar]

@alexd123, давайте по порядку, с самого начала. Человек пишет

Настроил Трасса(4) от 80

Человек опытный. Нет сомнений? У меня нет. Значит, учитывая специфику своего региона, он осознанно понимает, что после 80 км/ч ему нужна более высокая чувствительность. Так?
Вы же ему советуете

Если на болиде тогда от 0 до 100 - Г2, от 100 - М5.
Без учета арен конечно.

Считаете свой совет разумным? Город2 до 100!? Не обижайтесь, но это полнейшая глупость. Нет, вы, если хотите, можете и так ездить - это ваше личное дело, но давать такие советы другим... Ну, так себе занятие.
Да, и человек вам даже ответил

в диапазоне 80-100 будут письма идти.

Вы с этим не согласны?
Хотя, и сам вижу что нет раз продолжаете гнуть свою линию

А в чем не серьезность данного предложения?
Нельзя использовать город 2 до 100 км /ч?

Но вы можете продолжать и дальше

ездил лично несколько раз в Г2, с хорошим таким превышением, по М4 до КК и без штрафов.

Или рассказать всё-таки как в этом режиме РД молчит на радары, даже на шумные?

Да и потом они там сами разберутся между собой и решат, какие настройки поставить

Просто поверьте мне на слово, вашими выше данными советами, они точно не воспользуются.

 

[evalar]

Сегодня определил скат за 1км в сигнатуре 800 метров. Режим в магистраль чувствительность 5. Это очень отличный результат по сравнению с бывшим рд

Показывайте...

 

[Б.Е.А.]

Хотя, и сам вижу что нет раз продолжаете гнуть свою линию

надо его объездить сначала и потом по мере устанавливать под себя. всё опытным путем делается.

 

[evalar]

надо его объездить сначала и потом по мере устанавливать под себя. всё опытным путем делается.

Ты настолько доверяешь сигнатурному режиму, что готов в нём до сотни ездить?

 

[Арсений]

Нет, не так. Между 40 и 80 будет Город1
Город2 лучше чем Город1, только Арены не видит.

А треногие Арены еще используются где-нибудь?

 

[evalar]

А треногие Арены еще используются где-нибудь?

А у вас есть информация, что их перестали использовать везде?
У меня ещё Аргусы есть, вы их ещё где-нибудь видели? Но это не означает что их нет.

 

[gem]

А треногие Арены еще используются где-нибудь?

В Чувашии например. При засилье сигнатурных РД - один из лучших мобильных радаров Да они и раньше неплохие были.

 

[FG59]

Показывайте...

Хотел заснять на обратном пути даже камеру включил но увы оператора уже не было свалил. Если с регистратора вытащить то возможно

 

[Jenek62]

А треногие Арены еще используются где-нибудь?

Спойлер: Вместо тысячи слов - 13 разных арен за 1 час 20 минут пути...

Координаты, дата и время реальные...
(во многих местах ограничения 60 км/ч, т.ч. режим Г2 у прошки в Ряз.обл. явно неуместен)

 

[FG59]

А треногие Арены еще используются где-нибудь?

Да в Пермском крае и крисы арены и скаты, других передвижных аппаратов больше нет

 

[Yraqw]

@Б.Е.А., стесняюсь спросить , а откуда взялась трасса4, там вроде 3 потолок.

 

[FG59]

Сегодня ещё ругался в сигнатуре на Тойота Ленд Крузер радар робот говорит 24.05ГГц

 

[alexd123]

Человек пишет

Причем здесь это? Разве я для него настройки предложил? Или для человека, который будет быстро ездить?
Кстати, а быстро ездить в вашем понимании это сколько в км/ч?

после 80 км/ч ему нужна более высокая

Режим Город2 разве обладает заниженной чувствительностью? Может вам помощь зала нужна? Здесь есть представители марки, они очень отзывчивые.
Или режим магистраль 5? Или он тоже с заниженной чуйкой?
Никаких фильтров, жми на гашетку и слушай гейгер.

Вы же предлагаете режим трасса, с полным набором фильтров. Отлично, но уверен что этот совет не для больших превышений. И заметьте я его глупым не называю, в отличие от вас.
А почему вы себе это позволяете?

Так в чем глупость уважаемый? Я с этим детектором несколько тыс км намотал и на своем опыте знаю на что он способен и как может работать. А вы много проездили с ним?

Письма будут идти при любых настройках, если ездить по приборам и тупо давить на гашетку с выпученными глазами. Вы с этим разве не согласны?

Или рассказать всё-таки как в этом режиме РД молчит на радары, даже на шумные

Серьезно? Можете показать даже, именно с сочи про. На официальной прошивке.
Посмотрите на моем канале лучше как он на фоне дмз радары не пропускает. Ролик на кордоны.

вашими выше данными советами, они точно не воспользуются

Я вам про это и написал, зачем повторяетесь?
И это не советы, а мое предложение, один из вариантов, который можно использовать.
Предложите свой вариант, я ведь даже не против, в отличие от вас Хотя выше вы его предложили. Да, хорошо, для пенсионеров сойдет.
Хотя и пенсионеры разные бывают.

А теперь универсальный совет для начинающих:
1. Читаем инструкцию.
2. Ездим по настройкам из коробки, пытаемся понять как и что работает. Осознав>
3. Настраиваем его под свои задачи и потребности.
4. Наслаждаемся и не получаем штрафы

 

[Nagumich]

А теперь универсальный совет для начинающих:

0. После покупки нового РД (любая модель любой марки) ездим с ним в рамках +20(Россия)/+10(Белоруссия).

Тогда есть вероятность осуществления п.4

 

[surovui71]

А треногие Арены еще используются где-нибудь?

У нас испльзуются.

 

[surovui71]

Кстати, режим Г2 в местах где нет арен весьма удобен. Сам периодически его испльзуются на трассах, в том числе м4. Но после 100 км/ч, переключаюсь на магистраль. Чувствительность в режиме Г2 позволяет. Режим же трасса очень зафильтрован, и как раз тут возможен залет на малошумки в спину. Но опять Г2 надо использовать только там, где точно нет арен.